• башкы баннер
  • башкы баннер

BYD 29-King Auto Parts HA2EL-2304111-Сол-2304112_Оң-алдыңкы-рулду-баш-мойну-M00666 zhuo meng Кытай аксессуарларынын запастык бөлүктөрү mg каталог өндүрүүчүсү

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциялардын колдонулушу: BYD 29-King автоунаа тетиктери

Продукциянын Oem №: 2304111-Сол-2304112_Оң

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы HA2EL-алдыңкы-рулду-баш-муштуму-M00666
Продукцияларды колдонуу
BYD 29-King АВТОТЕПТЕРИНИН ТЕТИКТЕРИ
Продукциялар Oem № 2304111-Сол-2304112-Оң
Органикалык жер КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Запас, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
HA2EL-2304111_-Сол-2304112_-Оң-алдыңкы-рулду-бут-_-M00666
HA2EL-2304111_ Сол-2304112_ Оң алдыңкы руль муфтасы _ M00666

Продукция жөнүндө билим

 

Автоунаанын руль механизминин функциясы эмнеде?

Рулдук муштагыч, ошондой эле "койдун мүйүзү" деп да аталат, унаанын рулдук огундагы маанилүү компоненттердин бири болуп саналат жана ал унаанын туруктуу жүрүшүнө жана кыймыл багытын сезимтал түрдө өткөрүп беришине мүмкүндүк берет.
Руль муунунун функциясы - унаанын алдыңкы бөлүгүндөгү жүктү өткөрүп берүү жана көтөрүү, алдыңкы дөңгөлөктөрдү негизги төөнөгүчтүн айланасында айлануусу үчүн колдоо жана айдоо, ошону менен унаанын бурулушуна мүмкүндүк берүү. Унаанын иштеши учурунда ал ар кандай сокку жүктөмдөрүнө дуушар болот, андыктан анын жогорку бекемдиги талап кылынат.
Унаанын рулдук муунунун бузулушу унааны башкаруунун жана туруктуулугунун олуттуу начарлашына алып келиши мүмкүн. Өзгөчө белгилерине негизинен рулду анормалдуу чайкап салуу, катуу башкаруу же тыгылып калуу, унаа айдоо учурунда бурулуп кетиши же туруксуздугу, анормалдуу ызы-чуулар жана дөңгөлөктөрдүн анормалдуу эскириши кирет.
Негизги симптомдор
Адаттан тыш башкаруу: Рулду бурганда, ал адаттан тыш оор же кыйын сезилет, кээде тыгылып калуу сезими пайда болот жана руль жылмакай эмес. Рулдун эркин жүрүшү (титирөөсү) бир топ чоңоёт жана айлануу учурунда адаттан тыш үндөр чыгышы мүмкүн.
Айдоодо адаттан тыш көрүнүш: Түз айдаганда же тормоздогондо, унаа автоматтык түрдө бир тарапка бурулат (курстан чыгып кетет), бул түз сызыкты сактоо үчүн багытты оңдоо үчүн тынымсыз күч талап кылынат. Орто жана жогорку ылдамдыкта руль катуу чайпалууну же титирөөнү сезет, ал эми оор учурларда, айдоочу салону жана эшиктер бири-бирине чайпалышы мүмкүн. Унаанын жалпы айдоо туруктуулугу начарлап, "калкып" же титирөө сезими пайда болот.
Адаттан тыш ызы-чуу жана эскирүү: Тегиз эмес жолдордо же руль башкарганда, шасси аймагында адаттан тыш ызы-чуулар (мисалы, металлдын кагылышуусунан чыккан үндөр, мезгил-мезгили менен чыккан ызы-чуулар) угулушу мүмкүн. Дөңгөлөктөрдүн туура эмес жайгашуусунан улам, дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес адаттан тыш эскириши пайда болот.
Башка мүмкүн болгон коштолгон кубулуштар
Руль дөңгөлөгү менен байланышкан тетиктерден, мисалы, үстүнкү капкактан жана кайчылаш муундун туташуу чекитинен май агып кетиши мүмкүн.
Өтө оор же катуу бузулган кырдаалдарда, ал тормоздун иштешине таасир этиши же рулду туура эмес башкарууга алып келиши мүмкүн.
Руль муфтасы иштебей калууга жакынбы?
Кадимки шарттарда ал бузулууга жакын эмес: Рулдук муфта унаанын рулдук жана асма системасынын негизги жүк көтөрүүчү компоненти болуп саналат. Ал улуттук стандарттардын (мисалы, GB/T 30512) чарчоо мөөнөтү жана соккуга туруктуулук талаптарына жооп берүү үчүн иштелип чыккан. Акылга сыярлык колдонуу жана үзгүлтүксүз техникалык тейлөө менен ал унааны анын бүткүл иштөө цикли боюнча колдой алат.
Адаттан тыш шарттарда ал иштебей калышы мүмкүн: Төмөнкү факторлор анын иштебей калуу коркунучун бир кыйла жогорулатат:
Өндүрүш же материалдык кемчиликтер: Начар согуу процесси же материалдын жетишсиз бекемдиги жаракаларга же сыныктарга оңой эле алып келиши мүмкүн.
Узак мөөнөттүү ашыкча жүктөө, ашыкча ылдамдыкта жүрүү же катаал жол шарттарында тез-тез жүрүү: Бул, айрыкча, төөнөгүчтүн тамырында (сыныктын эң көп кездешкен жери) чыңалуунун топтолушун күчөтөт.
Байланыштуу компоненттердин иштебей калышы: мисалы, ступицанын подшипнигинин, шариктүү муундун жана бекиткичтин эскириши руль муунуна анормалдуу жүктөрдү өткөрүп, чынжырдын бузулушуна алып келет.
Техникалык тейлөөнүн жоктугу: Майлоонун жетишсиздиги, болттордун бошоп калышы, адаттан тыш ызы-чууларды өз убагында аныктабоо же бурулуш ж.б. эскирүүнү же деформацияны тездетет.
Зыяндын кеңири таралган көрүнүштөрү (сергек болуу керек)
Руль катуу, жай реакция
Рулдун адаттан тыш ызы-чуусу, титирөөсү же ашыкча эркин жылышы
Дөңгөлөктөрдүн анормалдуу эскириши, унаанын бурулушу
Руль дөңгөлөгүн башкаруу учурунда "тыкылдаган" үн же тыгын
Сунуш
Үзгүлтүксүз текшерүү: Ар бир 50 000 километр сайын же жогоруда айтылган симптомдор пайда болгондо руль системасын кылдат текшерүүдөн өткөрүп туруңуз.
Өз убагында алмаштыруу: Бузулуу тастыкталгандан кийин, аны баштапкы заводдук тетиктер менен алмаштырып, бир эле учурда төрт дөңгөлөктү тегиздөөнү аткарыңыз.
Айдоочулуктун жаман адаттарынан алыс болуңуз: мисалы, кескин рулду башкаруу, тоскоолдуктардан жогорку ылдамдыкта айдоо жана узак убакыт бою ашыкча жүктөө ж.б. Жыйынтыктап айтканда, рулду башкаруу механизминин өзү бузулууга жакын эмес, бирок ага тышкы факторлор чоң таасир этет. Анын ишенимдүүлүгүн туура колдонуу жана үзгүлтүксүз техникалык тейлөө аркылуу камсыз кылууга болот.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Компания / Көргөзмө жөнүндө маалымат

详情页2024

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр