Унааны муздатуучу түтүктү колдоочу түзүлүш деген эмне?
Автоунаа муздатуу түтүгүнүн таяныч жыйындысы автоунаа муздатуу системасындагы муздатуучу түтүктөрдү (же муздатуучу түтүктөрдү) бекитүү, колдоо жана коргоо үчүн колдонулган структуралык компонентти билдирет. Анын негизги функциясы - титирөөдөн, жылуулук кеңейүүсүнөн жана кысылышынан же тышкы күчтөрдөн улам түтүктөрдүн жылышынын, деформациясынын, эскиришинин же агып кетишинин алдын алуу, ошону менен муздатуу системасынын туруктуу иштешин камсыз кылуу.
Акыркы жалпыга жеткиликтүү маалыматка ылайык, бул типтеги компонент адатта төмөнкү функцияларга жана структуралык мүнөздөмөлөргө ээ:
Бекитүү жана чектөө: Кысуу, бекитүү же колдоо ыкмаларын колдонуу менен, муздатуу түтүктөрү четтеп кетпөө үчүн унаанын кузовуна же кыймылдаткыч бөлүмүнө бекем бекитилет.
Буферлөө жана соккуну сиңирүү: Айрым конструкциялар кыймылдаткычтын термелүүсүн сиңирүү жана түтүктүн чарчоодон улам келип чыккан зыянын азайтуу үчүн буфер катмарларын, ийкемдүү туташтыргычтарды ж.б. камтыйт.
Коргоочу функция: жогорку температурадагы жана коррозиялуу чөйрөдө түтүктүн бышыктуулугун жогорулатуу үчүн жылуулук изоляциясын, коррозияга каршы, жалынга чыдамдуу ж.б. айкалыштырылышы мүмкүн.
Оңой орнотуу жана тейлөө: Ал ажыратылуучу түзүлүштү (мисалы, бөлүнгөн типтеги таянычты) кабыл алат, бул тейлөөнү жана алмаштырууну жеңилдетет.
Типтүү структуралык мисалдар
Ухань Джуэтянчен патенти (CN223622463U): Тез кысууга жана бошоп кетпеши үчүн тиштүү бекитүүчү тилкелерди, кысуучу пластиналарды жана бурамалуу жөнгө салуучу конструкцияларды колдонот.
Foton Daemler патенти (CN223791312U): Муздатуучу түтүктөрдү атайын мейкиндик позицияларына бекитүүгө ылайыктуу эки ажыратылуучу жарым уячадан турат.
Моченг автомобиль патенти (CN223794790U): Кысуучу түзүлүштүн бошоп кетишине жол бербөө үчүн түтүк кыскычын бекитүүчү компонент менен айкалыштырат, бул кысуучу туташуунун ишенимдүүлүгүн жогорулатат.
Бул колдоочу компоненттер салттуу күйүүчү май менен иштеген унаалардын жана жаңы энергия менен иштеген унаалардын муздатуу системаларында кеңири колдонулат, бул муздатуучу суюктуктун айланышынын пломбалоо иштешин жана системанын коопсуздугун камсыз кылууда маанилүү бөлүк болуп саналат.
Автоунаа муздатуу түтүгүнүн таяныч түзүлүшүнүн негизги функциясы муздатуу түтүгүн бекитүү, колдоо жана коргоо болуп саналат, бул анын татаал шарттарда туруктуу иштешин камсыз кылат. Акыркы жалпыга жеткиликтүү маалыматка ылайык, анын өзгөчө функцияларын төмөнкүдөй кыскача баяндаса болот:
Түтүктүн титирөөсүн жана жылышынын алдын алуу: Жөнгө салынуучу колдоочу алкактар же айкалышкан бекитилген түтүк кыскычтары аркылуу муздатуучу түтүк кыймылдаткычтын иштешинен же унаанын кыймылынан келип чыккан титирөөдөн азаят, ызы-чууну азайтат жана айдоо ыңгайлуулугун жакшыртат.
Түтүктүн деформациясын же бузулушун болтурбоо: Ийилген түтүктөрдү иштетүү же колдонуу учурунда, колдоочу компонент (мисалы, ички колдоо механизми) ийилген жерде кулап түшүүнүн, бырышуунун же ашыкча жукаруунун алдын алып, муздатуучу суюктуктун жылмакай айланышын камсыздай алат.
Туура орнотуу абалын сактоо: Муздатуу түтүгүнүн долбоордук жолго ылайык жайгаштырылганын камсыз кылуу, башка компоненттер менен тоскоолдуктарды болтурбоо жана жылуулукту таратуунун натыйжалуулугун жана системанын жайгашуусун оптималдаштыруу.
Туташуунун ишенимдүүлүгүн жогорулатуу: Бекитүүчү компоненттер, тиштүү пластиналар, бекитүүчү түзүлүштөр ж.б. аркылуу, бекитүүчү чекиттердин бошоп кетпеши үчүн жакшыртылып, узак мөөнөттүү титирөөдөн улам муздатуучу суюктуктун агып кетишинин алдын алат.
Жеңил жана жогорку коопсуздук талаптарына ылайыкташуу: Айрыкча жаңы энергия менен иштеген унааларда, жылуулукту башкаруу системасынын жалпы коопсуздугун жогорулатуу үчүн колдоочу компонент аккумулятордук суюктук менен муздатуучу түтүктөрдүн бекитүү аралыгын (адатта 150–200 мм), жалынга чыдамдуулугун, басымга туруктуулугун ж.б. эске алышы керек.
Жыйынтыктап айтканда, муздатуучу түтүктү колдоочу түзүлүш көмөкчү компонент болгону менен, ал муздатуу системасынын герметикасына, бышыктыгына жана жылуулукту башкаруунун натыйжалуулугуна негизги таасирин тийгизет.
Автоунаа муздатуу системасында "муздатуучу түтүктү колдоочу түзүлүш" деген расмий стандарттык термин жок, бирок контекстке жана тармактык жалпы терминдерге таянып, "муздатуучу түтүктү колдоочу түзүлүш" түтүктөрдүн абалын бекитүү жана титирөөнүн эскиришинин же ийилүүнүн деформациясынын алдын алуу үчүн колдонулган муздатуучу түтүктөрдү (мисалы, жогорку жана төмөнкү түтүктөр, айланып өтүүчү түтүктөр ж.б.) бекитүүчү кронштейндерди, кыскычтарды же колдоочу түзүлүштөрдү билдирет.
Эгерде мындай компоненттер иштебей калса, анда бузулуунун жалпы белгилери төмөнкүлөр:
Бош, жылып кеткен же ажырап калган түтүктөр
Узак мөөнөттүү сүрүлүүдөн улам түтүктөрдүн бузулушу же агып кетиши
Колдоочу компоненттердин же кыскычтардын сынышы, эскириши же иштебей калышы
Жалпы бузулуулардын белгилери жана аларды чечүү боюнча сунуштар
Муздаткыч суюктуктун агып кетиши: Түтүктүн муунунан жашыл, кызгылт же кызгылт сары суюктук агып жатканын текшериңиз жана таяныч/клиптин бошоп калганын же бузулганын текшериңиз. Кыймылдаткычтын анормалдуу температурасы: Эгерде шланг жалпак же ийилген болсо, ал муздаткыч суюктуктун айлануусуна тоскоол болуп, суунун температурасынын жогорулашына алып келиши мүмкүн.
Анормалдуу ызы-чуу же титирөө: Бош турган тирөөч бөлүктөр шлангдын башка компоненттер менен кагылышып, ызы-чуу жаратышына алып келиши мүмкүн.
Техникалык тейлөө боюнча сунуштар
Текшерүү үчүн дароо токтотуңуз: Муздаткычтын агып кетиши же суунун температурасынын нормадан тышкары экени аныкталганда, кыймылдаткычтын ысып кетишинен жана бузулуп калышынан сактануу үчүн унааны дароо токтотуңуз.
Түтүктү жана анын тирөөч бөлүктөрүн текшериңиз:
Түтүктүн эскирип, жарылып же томпойуп жатканын текшериңиз;
Кыскычтардын дат басканын, бошоп калганын же сынганын текшериңиз;
Колдоочу рамканын деформацияланганын же жок экенин ырастаңыз.
Убактылуу дарылоо: Кичинекей агып кетүүлөрдү муздатуучу суюктуктун агып кетишинин алдын алуучу каражат менен убактылуу жабууга болот, бирок бул шашылыш чара гана.
Компоненттерди алмаштыруу:
Эскирген түтүктү толугу менен алмаштыруу керек;
Бузулган кыскычтарды же колдоочу тетиктерди оригиналдуу же шайкеш келген тетиктер менен алмаштыруу керек.
Үзгүлтүксүз техникалык тейлөө: Муздатуу системасынын түтүктөрүн жана бекиткичтерин ар бир 2 жылда же 40 000 километрде текшерип туруңуз, бул алдын алуу жолу менен алмаштыруу бузулуу көрсөткүчүн азайтат.
Эгерде сиз бузулуу чекитин өз алдынча аныктай албасаңыз же унаада суунун температурасынын сигнализациясы, муздатуучу суюктуктун тез сарпталышы же эмульсияланган мотор майы байкалса, кыймылдаткычтын олуттуу бузулушун болтурбоо үчүн дароо кесипкөй оңдоо агенттигине кайрылуу сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
