Унаанын радиаторунун жыйындысы: Кыймылдаткычтын "температураны көзөмөлдөөчүсү"
Унаанын радиатордук түзүлүшү суу менен муздатуучу кыймылдаткычтын муздатуу системасынын негизги компоненти болуп саналат жана кыймылдаткычтын "температураны көзөмөлдөөчү" катары каралышы мүмкүн. Ал негизинен радиатордун өзөгүнөн, желдеткичтен, шамал дефлекторунан, жогорку жана төмөнкү суу камераларынан жана туташтыруучу түтүктөрдөн турат. Муздаткыч менен абанын ортосундагы жылуулук алмашуу аркылуу ал кыймылдаткычтын иштөө температурасын так жөнгө салат, анын ар дайым 85°C - 95°C оптималдуу иштөө диапазонунда болушун камсыздайт.
Кыймылдаткыч иштеп турганда, күйүүчү майдын күйүүсүнөн пайда болгон жылуулуктун 30% - 40% гана энергияга айланат, ал эми калганы муздатуу системасы аркылуу таркатылышы керек. Радиатордун иштөө принциби натыйжалуу жылуулук алмашуу заводуна окшош: муздаткыч суюктук суу насосу менен кыймылдаткычтын суу кабыгына айдалат, цилиндр блогунан жана цилиндр башынан жылуулукту сиңирип алат, андан кийин жогорку түтүк аркылуу радиатордун өзөгүнө агат. Бул учурда желдеткич абаны радиатордун өзөгү аркылуу жогорку ылдамдыкта агып өтүү үчүн айланат, ал эми муздаткыч тарабынан алып келинген жылуулук атмосферага чыгарылат. Муздатылган муздаткыч суюктук төмөнкү түтүк аркылуу суу насосуна кайтып келип, циклди аяктайт. Бул процесстин жүрүшүндө радиатордун өзөгүнүн жука дубалдуу жез түтүктөрү жана канатчалары жылуулук алмашуу аянтын максималдуу түрдө көбөйтөт, ал эми желдеткич жана шамал дефлектору аба агымынын жолун оптималдаштырып, жылуулуктун таркашынын натыйжалуулугун биргелешип камсыз кылат.
Негизги жылуулукту таркатуу функциясынан тышкары, радиатордун жыйындысы бир нече маанилүү функцияларды да аткарат. Ал кыймылдаткычтын компоненттеринин кеңейишине жана деформациясына жана ысып кетүүдөн улам пайда болгон кыймылдаткыч майынын илешкектүүлүгүнүн төмөндөшүнө жол бербейт, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн натыйжалуу узартат; туруктуу иштөө температурасын сактоо менен ал күйүүчү майдын күйүү эффективдүүлүгүн жакшыртат жана түтүн чыгарууну азайтат; кээ бир моделдердин радиаторлору суу сактоо функцияларын да камтыйт, бул муздатуу системасы үчүн муздатуучу суюктуктун туруктуу запасын камсыз кылат жана суюктуктун деңгээлинин өзгөрүшүнөн улам муздатуу эффектинин начарлашына жол бербейт.
Бузулуу жөнүндө эскертүү: Радиатордун "ден соолук сигналы"
Радиатордун түзүлүшү бекем болгону менен, ал узак убакыт бою жогорку температурага жана жогорку басымга дуушар болгондо дагы эле бузулууларга дуушар болушу мүмкүн. Бул бузулуулардын типтүү көрүнүштөрүн түшүнүү унаа ээлерине көйгөйлөрдү өз убагында аныктоого жана кыймылдаткычтын бузулушунан сактанууга жардам берет.
Кыймылдаткычтын ысып кетиши
Бул радиатордун жыйындысындагы бузуктун эң ачык белгиси. Радиатордун өзөгү бүтөлүп калганда, желдеткич айланбай калганда же муздатуучу суюктук агып кеткенде, жылуулук натыйжалуу тарай албайт жана кыймылдаткычтын температурасы кескин көтөрүлөт. Аспаптар панелиндеги индикатор чырагы кызыл кооптуу зонаны тез көрсөтүп, ал тургай "кайнап" кетиши мүмкүн. Эгерде өз убагында чечилбесе, поршеньдин жабышып калышы жана цилиндр башынын деформациясы сыяктуу олуттуу механикалык бузулууларга алып келиши мүмкүн.
Муздаткычтын агып кетиши
Радиатордун жогорку жана төмөнкү суу камераларынын пломбалоочу прокладкасы эскирип, өзөк түтүгү дат басып, тешилип калат же туташтыруучу түтүк үзүлөт. Бул муздаткыч суюктуктун агып кетишине алып келет. Ээлери муну жерде боз жашыл же кызгылт суу тактары бар-жогун байкап же кеңейтүүчү суу багындагы суюктуктун деңгээли тез төмөндөп кеткенин текшерип аныктай алышат. Муздаткыч суюктуктун агып кетиши жылуулукту таркатуу эффектине гана таасир этпестен, суюктуктун деңгээлинин төмөндүгүнөн улам суу насосунун үзгүлтүксүз иштешине алып келиши мүмкүн, бул компоненттердин эскирүүсүн күчөтөт.
Анормалдуу муздатуучу желдеткич
Муздатуучу желдеткич радиатордук агрегаттын маанилүү компоненти болуп саналат. Анын кемчиликтери негизинен айланбай тургандыгы, айлануу ылдамдыгынын төмөндүгү же анормалдуу ызы-чуу катары көрүнөт. Электрондук желдеткичтер бузулган температура сенсорлорунан, релелердин иштебей калышынан же күйүп кеткен моторлордон келип чыгышы мүмкүн; силикон майы бар желдеткич муфталары иштебей калат, бул желдеткичтин айлануу ылдамдыгын температурага жараша автоматтык түрдө тууралабай калышына алып келет. Желдеткичтин анормалдуу иштеши жылуулукту таркатуу кубаттуулугунун төмөндөшүнө түздөн-түз алып келет, айрыкча бош же аз ылдамдыкта айдоо учурунда, кыймылдаткычтын ысып кетүү коркунучу бир топ жогорулаганда.
Кубаттуулуктун жоголушу жана күйүүчү майдын сарпталышынын көбөйүшү
Радиатордун муздатуунун эффективдүүлүгү жетишсиз болгондо, кыймылдаткыч жогорку температуралуу чөйрөдө көпкө чейин калат, натыйжада күйүү эффективдүүлүгү төмөндөйт, кыймылдаткыч майынын майлоочу касиети төмөндөйт жана кубаттуулуктун начарлашы жана ылдамдануунун жайлашы сыяктуу кубулуштар пайда болот. Ошол эле учурда, кадимкидей иштешин сактоо үчүн, компьютер күйүүчү май куюу көлөмүн көбөйтүп, күйүүчү майдын сарпталышынын анормалдуу жогорулашына алып келет.
Мүчүлүштүктөрдү аныктоо жана күнүмдүк техникалык тейлөө
Радиатордун жыйындысындагы мүчүлүштүктөр пайда болгондо, унаа ээлери алгач жөнөкөй көйгөйлөрдү чечүү менен көйгөйдү аныктай алышат. Эгерде кыймылдаткыч ысып кетсе, алар алгач муздатуучу суюктуктун деңгээлин текшериши керек. Эгерде ал жетишсиз болсо, ошол эле типтеги муздатуучу суюктукту кошуп, байкап туруңуз. Эгерде деңгээл нормалдуу болсо, желдеткич иштеп жатканын жана радиатордун бети чаң же талдын мамыгы менен бүтөлүп калганын текшериңиз. Муздатуучу суюктуктун агып кетиши үчүн, кыймылдаткыч муздагандан кийин, сиз түтүктөрдү жана суу камерасын агып кетүү белгилерин визуалдык түрдө текшере аласыз же системанын герметикалык иштешин текшерүү үчүн басым сынагычты колдонсоңуз болот.
Радиатордун иштөө мөөнөтүн узартуунун ачкычы - үзгүлтүксүз техникалык тейлөө. Муздаткыч суюктуктун деңгээлин жана сапатын 3 айда бир жолу же 5000 километрде бир жолу текшерип туруу, анын MAX-MIN шкаласында болушун жана булганыч же түсү өзгөрбөшү керектигин текшерүү; радиатордун бетиндеги таштандыларды жылына бир жолу тазалап, радиатордун канатчаларына зыян келтирбөө үчүн артынан алдыга карай жогорку басымдагы абаны колдонуу; муздаткыч суюктуктун начарлашынан келип чыккан ички дат басуунун алдын алуу үчүн муздаткыч суюктукту ар бир 2 жылда алмаштырып туруу; ошол эле учурда желдеткичтин курунун тартылышын жана желдеткичтин иштешин үзгүлтүксүз текшерип, ар кандай аномалияларды өз убагында оңдоп туруу сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
