Автоунаа суу резервуарынын устундун вертикалдуу плитасы кандай
Автомобилдин суу резервуарынын нуру, вертикалдуу пластинка жана мамычанын аныктамасы жана алардын дене түзүлүшүндөгү ролу:
Танк нуру : Танк устуну - бул унаанын кузовунун структурасынын бир бөлүгү, көбүнчө унаанын түбүндө жайгашкан, жогорку бышык болоттон жасалган. Анын негизги ролу унаага сокку урганда таасир күчүн таратып, соруп алуу жана унаанын ичиндегилердин коопсуздугун коргоо болуп саналат. Танк устунунун формасы көбүнчө тик бурчтуу же трапеция түрүндө болот жана унаанын түрүнө жана дизайнына жараша өзгөрөт.
Суу резервуарынын вертикалдуу плитасы : Суу резервуарынын вертикалдуу плитасы - бул унаанын суу багын жана конденсаторду бекиткен колдоочу түзүлүш, адатта суу резервуарынын алкагы деп аталат. Резервуардын рамкасынын материалы металл, чайыр же металл + чайыр курама болушу мүмкүн. Танк алкактарынын эки негизги түрү бар: алынбай турган жана алынуучу. Чыгырылбаган резервуар рамкалары, адатта, спот ширетүүчү менен бекитилет, ал эми алынуучу резервуар рамалары болт менен бекитилет.
Резервуардын рамкасынын бузулушу көбүнчө автокырсыктын белгилеринин бири болуп эсептелет, анткени резервуардын рамкасын алмаштыруу кузовдун рамкасын бузушу мүмкүн.
мамыча : Автоунаанын кузовунун түзүлүшүндө мамыча транспорттун структуралык бекемдигин колдогон негизги бөлүккө, анын ичинде A мамы, В мамы, C мамы жана D мамысына тиешелүү. А мамы алдыңкы алдыңкы айнектин эки тарабында жайгашкан жана негизинен алдыңкы соккуга туруштук берет; B-тиреги алдыңкы жана арткы эшиктердин ортосунда жайгашкан жана негизинен каптал соккуга туруштук берет; С түркүгү үч же эки унаалуу унаанын арткы айнегинин эки тарабында жайгашкан; D-тиричилиги көбүнчө SUV жана MPV моделдеринде кездешет жана корпустун арткы бөлүгүндө чатыры отсекке жолуккан жерде жайгашкан. Бул мамылардын күчү канчалык жогору болсо, дененин соккуга туруктуулугу ошончолук жакшы болот.
Автоунаадагы суу резервуарынын кайчылаш устунунун вертикалдуу пластина мамычасынын негизги функцияларына орнотуунун туруктуулугун жогорулатуу, түзүмүн жөнөкөйлөтүү, жеңил салмактуулук жана алдыңкы кабина орнотуу мейкиндигин көбөйтүү кирет. Конкреттүү болуу үчүн:
Орнотуунун жакшыртылган туруктуулугу : Резервуар устундун орнотуу туруктуулугу резервуардын устунун учурдагы резервуар арматураларына интеграциялоо жана салттуу колдоо кабыргаларын жана туташтыруу пункттарын алмаштыруу аркылуу жакшыртылды.
Жөнөкөйлөштүрүлгөн түзүлүш : Резервуардын арматурасындагы тирөөч кабыргаларды жана туташтыруу чекиттерин калтыруу менен, резервуардын устунунун конструкциясы жөнөкөйлөштүрүлөт жана структурасы компакттуураак болот.
Жеңил : Жөнөкөйлөштүрүлгөн түзүлүш нурдун күчүн гана жогорулатпастан, ошондой эле унаанын жеңил болушуна шарт түзүп, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жана иштөөсүн жакшыртууга жардам берет.
Көбөйтүлгөн алдыңкы монтаждоо мейкиндиги : Дизайндын жеңил жана жөнөкөйлөштүрүлгөн түзүлүшү алдыңкы монтаждоо мейкиндигин көбөйтүүгө, унаанын иштөөсүн жана пайдалуулугун андан ары жакшыртууга мүмкүндүк берет.
Мындан тышкары, суу резервуар устун тик пластина мамычасы, ошондой эле төмөнкү өзгөчө милдеттерди аткарат:
рамканын бурмалуу катуулугун камсыз кылуу жана узунунан жүк көтөрүү үчүн: суу сактагычтын төмөнкү коргоочу устуну машинанын жүгүн жана дөңгөлөктүн соккусун эффективдүү көтөрө алгыдай күчтүү жана катуулугу менен, кагыштырып туташтырылган.
Колдоо унаасынын негизги компоненттери : Нур рамасынын туруктуулугун жана унаанын негизги компоненттеринин колдоосун камсыз кылуу үчүн унаанын негизги компоненттерин колдойт, ошону менен айдоо коопсуздугун жана ыңгайлуулугун жакшыртат.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
