Арткы бампер уста жыйыны кандай
Арткы карандашууга каршы нур жыйнагы, негизинен, дененин курамынын коопсуздугун жана унаанын тургундарынын коопсуздугун коргоо үчүн, таасир эткен энергияны сиңирип, жайылтуу үчүн колдонулган унаа орнотулган коопсуздук шайманы.
Түзүмү жана иштөө принциби
Адатта, арткы кагылышуу үчүн арткы кагылышуу нуру, адатта, жогорку күчкө ээ же алюминий эритмесинен жасалган жана негизинен, устунга, энергия соруу кутучасы жана унаага туташкан монтаж плитасы сыяктуу бөлүктөр кирет. Автоунаа бузулганда, биринчи жолу кагылышуу нуру тийгизген нуру тийгизген таасирин сиңирип, сиңирип, сиңирип, дененин негизги түзүмүнө зыян келтирет.
Материалдар жана өндүрүш процесстери
Арт-кагылышууга каршы устундар жалпысынан жогорку күчтөн болоттон жасалган же алюминий эритмелеринен жасалган. Бул материалдар таасир этүүчү энергияны натыйжалуу сиңирүү, унаа деформацияны азайтууга жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун төмөндөтүүчү жогорку күч-кубатка каршылык көрсөтүлөт.
Дизайн жана макет
Арткы кагылышуунун дизайны жана макети, энергия кагылышуу учурунда энергияны натыйжалуу чачырап, сиңип кетиши үчүн, катуу сыналган жана оптималдаштырылган. Адатта, арткы торун оңой алып салуу жана алмаштыруу үчүн дененин катерине бекитилген.
Техникалык тейлөө жана алмаштыруу
Арткы ылдамдыктагы кыйроодо, арткы фондорлорду бузулушу мүмкүн, бирок жөнөкөй техникалык тейлөө же фенддордун нурун алмаштыруу аркылуу транспорт каражатын кадимки колдонууга алып келиши мүмкүн, ошону менен техникалык тейлөөнү кыскартат. Кагылышууга каршы устунга чейин, ал эми кагылышууга каршы устунга чейин унаа бузулушуна эч кандай тоскоолдук кыла албайт.
Автомобилдин арткы кагылышуучуну кайра кагылышууга каршы мүйүзүнүн негизги ролу төмөнкү аспекттерди камтыйт:
Энергияны сиңирип, жайылтуу Энергияны сиңирип алат Ал кагылышуу учурунда таасир тийгизген таасирин өз алдынча өзгөртүү менен сиңирет, ошондо анын дене түзүмүнүн актыгын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргойт.
Дененин түзүлүшүн жана жүргүнчү коопсуздугун коргоп: Артыкчылыктуу кагылышуу нуру, айрыкча, шаардык жолдордо, кагылышуу боюнча бир кагылышуудан сактанат
Тез ылдамдыкта кагылышуусунда, карылууга каршы устун дене түзүмүнүн бир бөлүгүн дененин түзүмүнүн бир бөлүгүн жолдоп, жүргүнчүлөрдүн коңгуроо энергиясынын таасирине тийгизген таасирин басаңдатып, жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргойт.
Материалдык тандоо: адатта, кагылышуу нуру, адатта, жогорку күчтөрдүн болоттугу же алюминий эритмесинен жасалган, бул материалдар жогорку күч-кубатка ээ, таасир этүү энергияны натыйжалуу сиңире алат, унаа деформацияны азайтат.
Материалдарды тандоо наркын, салмагы жана процесстик факторлорду эске алуу керек, алюминий эритмелери жана темирдин артыкчылыктары жана кемчиликтери бар, ал эми конкреттүү тандоо иш жүзүндө кырдаалга ылайык каралышы керек.
Дизайн талаптары: Кагылышууга каршы устун дизайны төмөн ылдамдыктагы кагылышуу учурунда жарык берүү, күйүүчү май муздатуу, башка тутумдарды жана башка тутумдарды камсыз кылуу үчүн тездик менен кагылышуу боюнча жоболорго жооп бериши керек. Ошол эле учурда, жогорку ылдамдыктагы кагылышуу учурунда, кагылышууга каршы устун жүргүнчүлөрдүн жаракат алгандыгы үчүн күч берүүчү жолдун ролун ойношу керек.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
