Машинанын арткы эшиги эмне
Арткы эшик - бул унаанын артындагы эшик, аны көбүнчө багаждын эшиги, багаждын эшиги же арткы капкагы деп аташат. Алардын негизги милдети - унаанын арткы мейкиндигине жүргүнчүлөрдүн кирүүсүн жеңилдетүү.
Түрү жана дизайн
Унаанын арткы эшиктеринин көптөгөн түрлөрү бар жана конкреттүү дизайн унаанын түрүнө жана максатына жараша болот:
Унаалар : Адатта, жеңил кирүү жана чыгуу үчүн унаанын артында жайгашкан эки арткы эшиктер бар.
Коммерциялык унаа: көбүнчө капталдагы жылма эшикти же хэтчбек эшик дизайнын кабыл алыңыз, жүргүнчүлөр тез кирип-чыгышат.
Жүк ташуучу унаа : Арткы эшиги эки жолу ачуу жана жабуу, жеңил жүктөө жана түшүрүү үчүн иштелип чыккан.
атайын унаа: мисалы, инженердик унаалар, өрт өчүрүүчү унаалар, ж.б., ар кандай типтеги арткы эшиктердин дизайнынын өзгөчө муктаждыктарына ылайык, мисалы, каптал ачык, ачык, ж.б.у.с.
Структура жана функция
Машинанын арткы эшиги кирүү мүмкүнчүлүгүн гана камсыз кылбастан, ошондой эле төмөнкү функцияларды аткарат:
Унаадагы мейкиндикти коргоңуз: сырткы нерселердин унаадагы жүргүнчүлөргө тике тийип калуусуна жол бербеңиз.
Оңой жүктөө жана түшүрүү : Жүк ташуучу унаалар үчүн арткы эшиктер тез жүктөө жана түшүрүү үчүн иштелип чыккан.
Жүргүнчүлөрдүн кирүү мүмкүнчүлүгү : Унаанын артына жана артына коопсуз жана ыңгайлуу кирүүнү камсыз кылыңыз.
Унаанын арткы эшигинин негизги ролу төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Өзгөчө кырдаалдан чыгууну камсыз кылыңыз : Унаанын арткы эшиги унаанын артынын үстүндө жайгашкан жана авариялык абалдан чыгуу үчүн маанилүү чыгуу болуп саналат. Өзгөчө кырдаалдарда, мисалы, төрт эшикти ачуу мүмкүн эмес, унаа камалып калганда, сиз арткы эшик аркылуу качып кете аласыз.
Жүргүнчүлөргө түшүү жана түшүү үчүн ыңгайлуу: арткы эшиктин дизайны жүргүнчүлөр үчүн, айрыкча арткы жүргүнчүлөр үчүн, түшүү жана түшүү үчүн ыңгайлуураак кылат, арткы эшик кененирээк ачылуучу мейкиндикти камсыздап, аны ыңгайлуураак кылат.
Унаанын кооздугун жана практикалуулугун арттырыңыз : Арткы эшиктин дизайны функционалдуулукту гана эмес, эстетикага да көңүл бурат. Заманбап автомобиль дизайнында арткы эшик ар кандай жолдор менен ачылат, мисалы, үстү жагына оодаруу, каптал ачуу ж.
Арткы эшиктин электрдик функциясы: кээ бир жогорку класстагы моделдер электрдик арткы эшик менен жабдылган, электр же алыстан башкаруу аркылуу багажды ачуу жана жабууну ишке ашыруу үчүн, кысууга каршы жана кагылышууга каршы, үн жана жарык сигнализациясы, жогорку эс тутуму жана башка функциялар, ыңгайлуулукту жана коопсуздукту жакшыртат.
Унаанын арткы эшигиндеги анормалдуу ызы-чуу төмөнкү себептерден улам пайда болушу мүмкүн:
Картаюу же эшиктин илгичтери же жылдыргычтары майланбашы : Эшик илгичтери жана жылдыргычтары көпкө колдонуудан кийин эскирип, сүрүлүүнүн жана анормалдуу ызы-чуунун күчөшүнө алып келиши мүмкүн. Сүрүлүүнү азайтуу жана анормалдуу ызы-чууну жок кылуу үчүн эшиктин илмектерине жана рельстерине бир аз май же майлоочу май сүйкөңүз. .
Бош же бузулган эшик аксессуарлары : Лифт жана эшиктин кулпусу сыяктуу бош же бузулган бөлүктөрү нормалдуу ызы-чууну жаратышы мүмкүн. бузулган бөлүктөрүн текшерүү жана алмаштыруу керек. .
Эскирип калган же бузулган эшик пломба : Пломбаны узак убакытка колдонуу катуулап, жарака жана башка көрүнүштөрдү жаратып, айдоо учурунда эшикте анормалдуу ызы-чуу пайда болот. Бул көйгөйдү чечүү үчүн жаңы пломбаны алмаштырууга аракет кылсаңыз болот. .
Эшиктин ичиндеги бошоң зымдар : Эшиктин ичиндеги бош зымдары эшиктин рамкасында анормалдуу сүрүлүүгө алып келиши мүмкүн. Бошогон зымдарды текшерүү жана бекитүү керек. .
Эшиктин ичинде таштандылар же бөтөн заттар бар: мисалы, өрт өчүргүч, аптечка жана башка буюмдар бекитилбесе, айдап баратканда нормадан тышкары ызы-чуу болот. Бул буюмдар текшерилип, корголушу керек.
дененин жетишсиз катуулугу: айдоо учурунда дене деформацияланышы мүмкүн, натыйжада эшик менен алкактын ортосунда сүрүлүү же титиреп, анормалдуу үн чыгат. Дене түзүлүшүн текшерүү керек, туура эмес. .
Подшипниктин эскириши : Эгерде редуктордун ичиндеги подшипник же тиштүү механизм эскирсе, анормалдуу ызы-чуу пайда болушу мүмкүн. Айрыкча подшипник тактар пайда болгондо, эскирген тетиктерди текшерип, алмаштыруу керек.
Чечим:
Майлоочу майлоочу каражаттар: сүрүлүүнү азайтуу үчүн эшиктин илмектерине жана рельстерине май же майлоочу май сүйкөңүз.
Бузулган бөлүктөрүн алмаштыруу : Бош же бузулган эшик аксессуарларын текшериңиз жана алмаштырыңыз.
Пломбаны алмаштыруу : анын туура иштешин камсыз кылуу үчүн эскирген пломбаны алмаштырыңыз.
Туруктуу ар кандай : айдоо учурунда анормалдуу ызы-чууну болтурбоо үчүн унаадагы буюмдардын бекитилишин текшериңиз.
Кесипкөй тейлөө : Эгер көйгөй татаал болсо, айдоо коопсуздугун жана ыңгайлуулугун камсыз кылуу үчүн текшерүү жана тейлөө үчүн профессионалдуу авто оңдоочу жайга баруу сунушталат. .
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
