Машинанын алдыңкы нурунун жыйындысы кандай
Алдыңкы бампер брусчасы – бул унаа кузовунун структурасынын бир бөлүгү, алдыңкы октун ортосунда жайгашкан, сол жана оң алдыңкы стрингерди бириктирет. Көбүнчө бекем болоттон жасалган, ал негизинен унааны колдойт, кыймылдаткычты жана асма тутумун коргойт, ошондой эле алдыңкы жана астынан сокку күчтөрүн жутуп жана таратат.
Структуралык курамы
Алдыңкы бампер нурунун жыйындысы, адатта, төмөнкү бөлүктөрдөн турат:
үстүнкү табак : корпустун астыңкы пластинкасына бекитилет.
Биринчи катуулаткыч : үстүнкү пластинка менен экинчи катуулоочу плитанын ортосуна кысып, үстүнкү пластина менен экинчи катуулаткыч пластинка менен бекем туташтырылган.
экинчи катуулаткыч : биринчи катуулоочу пластинкага жана үстүңкү плитага туташып, жабык күч өткөрүүчү жолду түзүү жана устундун монтажын колдоону жакшыртуу үчүн бекитилет.
Функциясы жана мааниси
Алдыңкы бампер нурунун жыйындысы унаанын дизайнында жана коопсуздугунда маанилүү ролду ойнойт:
көмөкчү ролу : транспорттун туруктуулугун жана катуулугун камсыз кылуу үчүн органдын структуралык колдоо көрсөтөт.
Коргоо : кыймылдаткычты жана асма системасын тышкы соккулардан коргойт.
Энергияны сиңирүү жана дисперстүү таасир: кагылышуу болгон учурда, ал унаанын коопсуздугун коргоо үчүн сокку күчүн сиңирип, тарата алат.
Алдыңкы бампер нурунун жыйындысы автомобиль түзүлүшүндө маанилүү ролду ойнойт, негизги ролу төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Кагылышуу энергиясын сиңирүү жана таратуу: Унаа кулаганда, алдыңкы бампер нурунун жыйындысы унаанын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоо үчүн таасирлүү күчтү эффективдүү сиңирип, таратып, дененин башка бөлүктөрүнө келтирилген зыянды азайтат.
транспорт каражатынын жалпы катуулугун жана бекемдигин жакшыртуу : анын структуралык дизайны аркылуу, устун жыйындысы ар кандай иш шарттарында транспорт түзүмүнүн туруктуулугун камсыз кылуу үчүн олуттуу транспорт каражатынын катуулугун жана бекемдигин жакшыртат.
Колдоочу негизги бөлүктөр : Алдыңкы кайчылаш устун унаанын негизги бөлүктөрүн гана колдобостон, ошондой эле унаанын жана дөңгөлөктөрдүн ар кандай таасирлерине туруштук берүү үчүн жетиштүү күчкө жана катуулукка ээ болушун камсыз кылуу үчүн кайчылаш устун менен кайчылаш аркылуу байланышат.
Аэродинамикалык аракет: кээ бир конструкциялардагы нур да унаанын аэродинамикалык көрсөткүчтөрүнө таасир этет, күйүүчү майдын натыйжалуулугун жана унаанын айдоо туруктуулугун оптималдаштырат.
Эстетика жана коргоо : Алдыңкы бампер бир гана практикалык функцияга ээ болбостон, унаага көрк кошуп, жалпы көрүнүштү жакшыртат. Ошол эле учурда, ал ошондой эле зыянды азайтып, майда кырсыктар болгон учурда унааны коргойт.
Машинанын алдыңкы нуру, адатта, алдыңкы бампердин артында жайгашкан, анын ичинде алдыңкы нур, алдыңкы узунунан жасалган нур жана арткы узундуктагы нур. 2
Алдыңкы нур : Алдыңкы бампердин артында жайгашкан, биринчи устун, алкак же алкактын бир бөлүгү катары да белгилүү. Ал дөңгөлөктөрүндө асма түзүлүш, алдыңкы огу жана арткы огу тарабынан колдоого алынган эки узунунан таралган устундардан жана бир нече устундардан турган машинанын негизи. Алдыңкы устундун негизги ролу - унаанын ар кандай агрегаттарын колдоо жана бириктирүү жана унаанын ичинен жана сыртынан келген ар кандай жүктөргө туруштук берүү.
алдыңкы узундуктагы нур : кыймылдаткычтын астында, куйма устундун үстүндө жайгашкан. Алдыңкы узундуктагы устундун негизги милдети - алдыңкы тараптан кагылышуу күчүнө туруштук берүү жана унаанын алдыңкы түзүлүшүн коргоо.
арткы стрингер : жүктүн астында жайгашкан. Арткы узунунан жасалган устундун негизги милдети - унаанын арткы түзүлүшүн колдоо жана арткы тараптан кагылышуу күчүнө туруштук берүү.
Бул тетиктер биригип, унаанын алдыңкы структурасын түзүп, кагылышуу учурунда унаа шайкеш коргоону камсыз кылуу менен бирге, унаанын айрым бөлүктөрүн колдоп жана бириктирет.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
