Машинанын радиаторунун үстүнкү нуру кандай
Автоунаа радиаторунун үстүнкү нуру унаа муздатуу системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, анын негизги милдети таасирди таратып, соруп, унаанын ичиндегилердин коопсуздугун коргоо болуп саналат. Нур топтомдору, адатта, жогорку бышык болоттон жасалган жана транспорттун түрүнө жана дизайнына жараша, негизинен, тик бурчтуу же трапеция түрүндө болот .
Структура жана функция
Нур жамааты, адатта, бир нече бөлүктөн турат, анын ичинде биринчи устун жана эки экинчи устун. Биринчи устун унаанын туурасы боюнча созулат, ал эми эки экинчи устун биринчи устундун эки жагына бекитилет. Экинчи устун үстүнкү пластинкадан, биринчи катуулаткычтан жана экинчи катуулаткычтан турат. Бул компоненттер бекитилет жана жабык күч өткөрүүчү жолду түзүү үчүн туташтырылып, ошону менен нурдун жыйындысынын колдоосун эффективдүү жакшыртат.
Материалдар жана өндүрүш процесстери
Автоунаанын устундары адатта жогорку бышык болоттон жасалат жана бул материалды тандоо устундун бекемдигин жана бышыктыгын гана жакшыртпастан, ошондой эле кыйроодо болгон соккунун күчүн жакшы сиңирип, таратып, жүргүнчүлөрдү коргойт.
Орнотуу абалы жана функциясы
Нур жамааты унаанын түбүндө жайгашкан жана адатта бамперге, авариялык нурга жана башка кузов бөлүктөрүнө туташтырылган. Унаанын кагылышуусу болгон учурда, нур соккунун күчүн өзүнө сиңирип, кагылышуу энергиясынын түздөн-түз унаага өтүшүнө жол бербейт, ошентип жүргүнчүлөрдү оор жаракаттардан коргойт.
Мындан тышкары, устундун дизайны жана материалды тандоо да унаанын катуулугуна жана салмагына таасир этет, бул өз кезегинде күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө жана жолдун жарактуулугуна таасирин тийгизет.
Автомобилдик радиатордун үстүнкү устундун негизги функцияларына туруктуу колдоо көрсөтүү, жылуулукту таркатуунун натыйжалуулугун жана коопсуздукту жогорулатуу кирет. Бүткүл структуранын туруктуулугун жана катуулугун камсыз кылуу үчүн рамканын эки капталын бириктирип, нурдун жыйындысы радиатордун рамкасында туруктуу таяныч ролун аткарат. Автоунааны айдоо процессинде, өзгөчө дөмпөк жолдо, нур радиатордун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн радиатордун титирөөсүн жана жылышын натыйжалуу азайтат.
Мындан тышкары, устундун дизайны да жылуулук таркатуунун натыйжалуулугун жогорулатууга жардам берет. Нурду рационалдуу жайгаштыруу менен, жылуулук раковинанын жана аба агымынын каналын оптималдаштырса болот, андыктан аба радиатор аркылуу бир калыпта агып, ошону менен жылуулукту таркатуучу эффектти жакшыртат. Бул кыймылдаткычтын ысып кетүүсүнө жол бербөө жана унаанын туура иштешин камсыз кылуу үчүн зарыл.
Кагылышуу болгон учурда нур соккунун бир бөлүгүн өзүнө сиңирип, радиаторду бузулуудан коргой алат. Бул дизайн унаанын коопсуздугун гана жакшыртпастан, ошондой эле кырсыктардан келип чыккан техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтат.
Автомобилдик радиатордун үстүнкү нурунун монтажынын бузулушу, адатта, төмөнкүдөй учурларда пайда болот:
Агышуу : устундун жыйындысы материалдын эскиришинен же коррозиясынан улам агып кетиши мүмкүн, натыйжада муздатуучу зат жоголуп, жылуулуктун таралышына таасир этет.
розеткага туташтыруу : узак убакытка тазаланбай коюу кирлердин жана кирлердин топтолушуна, радиатордун тосулуп калышына, муздаткычтын агымына жана жылуулуктун таралышына таасирин тийгизет.
деформация : кагылышууда нурдун жыйындысы деформацияланышы мүмкүн, натыйжада жылуулук таркатуучу аймак кыскарып, жылуулук таркатуучу эффектке таасир этет.
Ката себеп
Нур монтажынын бузулушунун негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат:
картаюу же коррозия : узак мөөнөттүү колдонуудан же тышкы чөйрөнүн таасиринен устундун монтажынын материалы эскирип же дат басып, агып же бүтөлүп калышына алып келиши мүмкүн.
Кагылышуу кырсыгы : унаанын кагылышуусу кырсыкка учураганда, нурдун жыйындысы бузулуп, натыйжада деформация же бузулушу мүмкүн.
Узак мөөнөткө тазаланбаган: радиатордун ичинде жана сыртында топурактардын топтолушу, тыгынга алып келип, муздатуучу суунун агымына жана жылуулуктун таралышына таасирин тийгизет.
Ката эффекти
Нур топтомунун бузулушу унаанын нормалдуу иштешине жана кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүнө олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн:
кыймылдаткычтын ашыкча ысып кетиши: начар жылуулук таркатуучу эффектиден улам кыймылдаткыч ысып кетиши мүмкүн, натыйжада өндүрүмдүүлүк төмөндөп, ал тургай бузулушу мүмкүн.
Муздаткычтын ашыкча температурасы : Муздаткычтын ашыкча температурасы кыймылдаткычты кайнатып, кыймылдаткычты жана башка тетиктерди андан ары бузушу мүмкүн.
Тейлөө наркынын өсүшү: тетиктерди тез-тез тейлөө жана алмаштыруу техникалык тейлөөгө кеткен чыгымды көбөйтөт жана унаанын экономикасына таасирин тийгизет.
Алдын алуу чаралары жана тейлөө боюнча сунуштар
Нур монтажынын бузулушун алдын алуу жана чечүү үчүн төмөнкү чараларды көрүү сунушталат:
үзгүлтүксүз текшерүү : устун жыйын статусун үзгүлтүксүз текшерүү, көйгөйлөрдү өз убагында аныктоо жана дарылоо.
тазалоо жана тейлөө : муздаткычтын бир калыпта агышын камсыз кылуу үчүн радиатордун ичиндеги жана сыртындагы кирди дайыма тазалап туруңуз.
эскирген бөлүктөрүн алмаштыруу : агып кетпеши жана бөгөлүп калбаш үчүн эскирген мөөрлөрдү жана бузулган тетиктерди өз убагында алмаштыруу.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
