Алдыңкы эшиктин аракети
Автоунаанын алдыңкы эшигинин негизги ролдоруна жүргүнчүлөрдү коргоо, унаага кирүү жана андан чыгууну камсыз кылуу, үн өткөрбөө жана изоляция жана кузов түзүлүшүнүн бир бөлүгү болуу кирет. .
Жүргүнчүлөрдү коргоо : Унаанын алдыңкы эшиги кагылышуу учурунда кошумча коргоону камсыз кылуу жана жүргүнчүлөрдүн жаракат алуу коркунучун азайтуу үчүн кагылышуу устундары жана катуулагычтар менен иштелип чыккан.
Унаага кирүүнү жана андан чыгууну камсыз кылыңыз: Алдыңкы эшик жүргүнчүлөр үчүн унаага түшүү жана түшүү үчүн негизги жол болуп саналат. Туура иштелип чыккан алдыңкы эшик жүргүнчүлөрдүн унаага кирип-чыгышын шарттайт жана өзгөчө кырдаалдарда тез качууну камсыздай алат.
Үн изоляциясы : Сырттагы ызы-чууну натыйжалуу изоляциялоо жана унаанын ичиндеги температураны кармап туруу үчүн, адатта, алдыңкы эшиктин ичинде үн изоляциялоочу материалдар жана пломбалар бар, минүү ыңгайлуураак чөйрөнү камсыз кылат.
дене түзүлүшүнүн бир бөлүгү : Корпустун бир бөлүгү катары, алдыңкы эшик унаанын катуулугун жана коопсуздугун жогорулатуу үчүн дененин жалпы түзүлүшүнө катышат.
Мындан тышкары, унаанын алдыңкы эшиги, адатта, кээ бир практикалык милдеттери жана коопсуздук шаймандары менен жабдылган, мисалы:
Терезе : желдетүү жана жарыктандыруу функцияларын камсыз кылат жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн анти-клипке ээ.
эшикти бекитүү жана ачуу түзмөгү: жүргүнчүлөр үчүн эшикти ачуу жана жабуу үчүн ыңгайлуу, адатта борбордук башкаруу кулпусу менен байланышкан, бир чыкылдатуу менен кулпу же ачууга жетишүү.
Арткы күзгү : эшикте жайгашкан, айдоочуга унаанын айланасын карап чыгууга жардам берет.
Аудио жана башкаруу системасы : Кээ бир моделдер унаадагы көңүл ачуу тажрыйбасын жакшыртуу үчүн алдыңкы эшикте аудио динамиктер жана башкаруу системалары менен жабдылган.
Унаанын алдыңкы эшигин оңдоо ыкмасы
Унаанын алдыңкы эшиги ийилгенде, оюктун оордугуна жана эшиктин материалына жараша оңдоонун ар кандай ыкмаларын тандаса болот. Бул жерде кээ бир жалпы оңдоолор бар:
Майда жаракаларды өз алдынча оңдоо
Соргон чөйчөк ыкмасы : Кичинекей чөйчөктөр үчүн, соргучту оңдоо үчүн атайын унаа тиштерин колдонсо болот. Сорох чөйчөктү ойдуңдун ортосуна бекитип, соргуч күчүн акырындап көбөйтүп, басылган бөлүгүн баштапкы абалына тарт. Бул ыкма жөнөкөй жана арзан болуп саналат. .
Ысык суу ыкмасы : Эгер эшик пластик материалдан жасалган болсо, депрессияга ысык суу куюп, андан кийин фен менен ысытып, депрессияны калыбына келтирүү үчүн термикалык кеңейүү жана жыйрылуу принцибин колдонсоңуз болот. .
Тоңдуруу ыкмасы : Депрессияны тазалагандан кийин аны тез муздатуу үчүн тоңдургуч спрейди колдонуңуз. Майда депрессиялар автоматтык түрдө кайра пайда болушу мүмкүн. .
Орточо депрессияга кесиптик курал оңдоо
Басым пастасын оңдоо : Депрессияланган бөлүккө басым пастасын колдонуңуз, кургаганча күтүңүз, чөгүп кеткен бөлүк акырындык менен калыбына келет. Бул ыкма орточо депрессияга ылайыктуу. .
DIY комплект : Сиз желим тапанчаны жана оюкту кайра ордуна коюу үчүн бөлгүчтөрдү колдонгон унаанын тиштерин оңдоо комплектин сатып алсаңыз болот. Оңдоодон кийин калган клейди тазалоо үчүн спирт колдонуу керек. .
Катуу депрессияларды кесипкөй оңдоо
Металл жадыбалы оңдоо : Олуттуу тиштери болсо, профессионал оңдоочу жайга баруу сунушталат. Техник балка, штанга жана башка шаймандарды колдонуп, чийилген бөлүктү баштапкы абалына келтирет, зарыл болсо, ширетүү жана жылмалоо талап кылынат. .
Шпаклевканы оңдоо технологиясы жок : бул оңдоонун салыштырмалуу жаңы ыкмасы, түз эле депрессияны атайын процесс аркылуу оңдоп, оригиналдуу боёкту сактап калат, эффект узакка созулат. .
Камсыздандыруу дооматтары
Унаа коммерциялык камсыздандырууну камсыздандырууну сатып алган болсо, сиз камсыздандыруу компаниясы аркылуу кабарлап, доо процессинен өтсөңүз болот. Камсыздандыруу компаниясы келтирилген зыянды аныктоо үчүн маркшейдерди жөнөтөт жана оңдоочу завод оңдоо планын аныктагандан кийин оңдоого кирише алат. .
Cактык чаралары
Материалдык айырмачылык: пластикалык эшиктер ысык суу ыкмасына ылайыктуу, ал эми алюминий же темир эшиктерди оңдоо үчүн кесиптик шаймандар керек.
Экинчи зыянды болтурбоо : Эшикти оңдоп жатканда, андан ары зыян келтирбөө үчүн этият болуңуз.
Үзгүлтүксүз текшерүү : Оңдоодон кийин, эшиктин жылмакай экендигин текшерип, керек болсо сырткы көрүнүшүн жана дат басып кетүүгө каршы иштешин калыбына келтирүү үчүн боёк чачуу керек.
Корутунду : Кичинекей тиштерди өз алдынча оңдосо болот, орточо тиштерди кесипкөй шаймандарды колдонсо болот, олуттуу тиштер кесипкөй жардамга кайрылышы керек. Конкреттүү кырдаалга ылайык туура ыкманы тандоо баасын үнөмдөп гана тим болбостон, оңдоо эффектин да камсыздай алат.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
