Машинанын арткы эшиги L деген эмне
Машинанын арткы эшигиндеги L белгиси, адатта, эки мааниге ээ:
LITER коду : L - бул литр сөзүнүн аббревиатурасы, ал унаанын жылышын көрсөтөт. Мисалы, 2,0 л унаада 2,0 литрлик атмосфералык кыймылдаткыч бар дегенди билдирет.
Кеңейтилген моделдин логотиби : L - англисче Long сөзүнүн аббревиатурасы, бул модель кеңейтилген версия экенин көрсөтүп турат, адатта узунураак дөңгөлөк базасына шилтеме кылат. Audi A4L жана A6L, мисалы, узун моделдер .
Мындан тышкары, ар кандай бренддер жана моделдер башка мааниге ээ болушу мүмкүн. Мисалы, Li логотиби BMW моделдеринде пайда болот, анда L узунураак дегенди билдирет, андан кийин кичи тамга i бул бензин кыймылдаткыч модели экенин көрсөтүп турат.
Унаанын арткы эшигиндеги L баскычы, адатта, арткы күзгүлөрдү жөндөө үчүн колдонулат. Volkswagen жана башка моделдерде эшиктеги "L", "O" жана "R" баскычтары арткы күзгү үчүн жөндөө өчүргүчтөрү болуп саналат. Тактап айтканда, L сол арткы күзгүнү тууралоону билдирет, R оң арткы күзгүнү тууралоо үчүн жана O арткы күзгү өчүрүү үчүн.
Бул баскычтар менен айдоочулар коопсуз айдоону камсыз кылуу үчүн күзгүлөрдү дене шарттарына ылайык эң жакшы абалга келтире алышат.
Кошумчалай кетсек, кээ бир моделдерде эшиктеги L баскычы эшикти бекитүү жана ачуу функцияларын башкаруу үчүн колдонулушу мүмкүн. Мисалы, айдоочу L баскычын басканда, сол эшик кулпулоо же ачуу аракетин аткарат.
Унаанын арткы эшигиндеги анормалдуу ызы-чуу төмөнкү себептерден улам пайда болушу мүмкүн:
Картаюу же эшиктин илгичтери же жылдыргычтары майланбашы : Эшик илгичтери жана жылдыргычтары көпкө колдонуудан кийин эскирип, сүрүлүүнүн жана анормалдуу ызы-чуунун күчөшүнө алып келиши мүмкүн. Сүрүлүүнү азайтуу жана анормалдуу ызы-чууну жок кылуу үчүн эшиктин илмектерине жана рельстерине бир аз май же майлоочу май сүйкөңүз. .
Эшик аксессуарлары бош же бузулган : Эгерде лифт, эшиктин кулпусу жана эшиктеги башка бөлүктөрү бош же бузулуп калса, анормалдуу ызы-чуу пайда болушу мүмкүн. бузулган бөлүктөрүн текшерүү жана алмаштыруу керек. .
эшик пломбасынын эскириши же бузулушу: пломбаны узак убакыт колдонууда катуулануу, жаракалоо жана башка көрүнүштөр пайда болот, натыйжада айдоо учурунда эшикте анормалдуу ызы-чуу пайда болот. Бул көйгөйдү чечүү үчүн жаңы пломбаны алмаштырууга аракет кылсаңыз болот. .
эшиктин ички зымдары бош : Эгер эшиктин ичиндеги зымдар бошосо, эшиктин рамкасы менен сүрүлүүдөн анормалдуу ызы-чуу чыгышы мүмкүн. Бошогон зымдарды текшерүү жана бекитүү керек. .
Эшиктин ичинде таштандылар же бөтөн заттар бар: мисалы, өрт өчүргүч, аптечка жана башка нерселер бекитилбесе, айдап баратканда нормадан тышкары ызы-чуу болот. Бул буюмдар текшерилип, корголушу керек.
дененин жетишсиз катуулугу: айдоо учурунда дене деформацияланышы мүмкүн, натыйжада эшик менен алкактын ортосунда сүрүлүү же титиреп, анормалдуу үн чыгат. Дене түзүлүшүн текшерүү керек, туура эмес. .
Подшипниктин эскириши : Эгерде редуктордун ичиндеги подшипник же тиштүү механизм эскирсе, анормалдуу ызы-чуу пайда болушу мүмкүн. Айрыкча подшипник тактар пайда болгондо, эскирген тетиктерди текшерип, алмаштыруу керек.
Чечим:
Майлоочу майлоочу каражаттар: сүрүлүүнү азайтуу үчүн эшиктин илмектерине жана рельстерине май же майлоочу май сүйкөңүз.
Бузулган бөлүктөрүн алмаштыруу : Бош же бузулган эшик аксессуарларын текшериңиз жана алмаштырыңыз.
Пломбаны алмаштыруу : анын туура иштешин камсыз кылуу үчүн эскирген пломбаны алмаштырыңыз.
Туруктуу ар кандай : айдоо учурунда анормалдуу ызы-чууну болтурбоо үчүн унаадагы буюмдардын бекитилишин текшериңиз.
Кесипкөй тейлөө : Эгер көйгөй татаал болсо, айдоо коопсуздугун жана ыңгайлуулугун камсыз кылуу үчүн текшерүү жана тейлөө үчүн профессионалдуу авто оңдоочу жайга баруу сунушталат. .
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
