• баш_баннер
  • баш_баннер

Chery OMODA C5 сериясынын жаңы авто тетиктери Auto FR-BUMP-BEAM-ASSY-501004596AA Тетиктер жеткирүүчү дүң каталогу арзан заводдон чыккан баа

Кыска сүрөттөмө:

Продукт Колдонмо: Chery

Продукциялар Oem No:501004596AA

Орган жери: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, 20 даана аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: Tt депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Products Name FR-BUMP-BEAM-ASSY
Продукцияларды колдонуу Chery
Продукциялар Oem № 501004596AA
Org Of Place КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Даярдануу убакты Сток, 20 даана аз болсо, нормалдуу бир ай
Төлөм Тт Депозит
Компания бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
前防撞梁总成-FR-BUMP-BEAM-ASSY-501004596AA
前防撞梁总成-FR-BUMP-BEAM-ASSY-501004596AA

Продукт билими

Машинанын алдыңкы бамперинин жыйындысы кандай

Автоунаанын алдыңкы кагылышуусуна каршы нурлардын жыйындысы - бул унаанын алдына орнотулган бекемдөөчү таяк. Анын негизги милдети - унаа кырсыкка учураганда таасир берүүчү күчтү сиңирүү жана таратуу жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоо. Кагылышууга каршы алдыңкы нурдун жыйындысы негизги нурдан, энергияны сиңирүү кутусунан жана монтаждоо плитасынан турат. Бул компоненттер аз ылдамдыктагы кагылышууларда энергияны эффективдүү өздөштүрүп, дененин узунунан кеткен нуруна келтирилген зыянды азайтат жана ошону менен техникалык тейлөөгө чыгымдарды азайтат.
Структура жана функция
Алдыңкы кагылышууга каршы нурлардын жыйындысынын негизги функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Төмөн ылдамдыктагы кагылышуудан коргоо : төмөн ылдамдыктагы кагылышууда (мисалы, 10±0,5км/саат), алдыңкы бампер жарака кетпей же биротоло деформацияланбасын камсыз кылыңыз.
Кузов алкагын коргоо ‌ : кузов алкагынын алдыңкы узунунан жасалган рельсин жөө жүргүнчүлөрдү коргоодо же оңдоого мүмкүн болгон кагылышууда туруктуу деформациядан же үзүлүүдөн сактайт.
Жогорку ылдамдыктагы кагылышууда энергияны сиңирүү: 100% фронталдык кагылышууда жана офсеттик кагылышууда энергияны жутуу кутусу эки тараптан тең эмес күчтү болтурбоо үчүн биринчи энергияны жутуу, тең салмактуу күч өткөрүп берүү ролун ойнойт.
Материалдар жана кайра иштетүү ыкмалары
кайра иштетүү ыкмасы боюнча, алдыңкы каршы кагылышуу устун төрт түргө бөлүүгө болот: муздак штамптоо, түрмөк басуу, ысык штамптоо жана алюминий профили. Жеңил технологиянын өнүгүшү менен, алюминий профилдери учурда рынокто негизинен бар. Кагылышууга каршы нурдун материалы көбүнчө жогорку бышык болот, ал эми алюминий эритмеси жеңилирээк салмакка жана жогорку натыйжалуулукка жетүү үчүн заманбап конструкцияларда кеңири колдонулат.
Дизайн жана ченемдик талаптар
Кагылышууга каршы алдыңкы нурдун дизайны бир катар ченемдик талаптарга жооп бериши керек, анын ичинде C-NCAP, GB-17354, GB20913, ж. энергияны жутуу кутусунун жалпысынан 130мм.
Унаанын алдыңкы кагылышууга каршы нурларынын жыйындысынын негизги милдеттери төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Кагылышуу энергиясын сиңирүү жана таратуу ‌ : Унаа кырсыкка учураганда, алдыңкы кагылышууга каршы нур дененин негизги түзүлүшүнө келтирилген зыянды азайтуу үчүн өзүнүн структуралык деформациясы аркылуу кагылышуу энергиясын сиңирип, таратат. Ал унаадагы жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоо үчүн, сокку күчүн дененин башка бөлүктөрүнө, мисалы, узунунан келген нурга өткөрүп бере алат.
Дене түзүлүшүн коргоңуз: төмөн ылдамдыктагы кагылышууда алдыңкы кагылышууга каршы нур радиаторго, конденсаторго жана унаанын башка маанилүү бөлүктөрүнө зыян келтирбөө үчүн, соккуга түздөн-түз туруштук бере алат. Жогорку ылдамдыктагы кагылышууларда кагылышууга каршы нурлар деформация аркылуу көп энергияны өзүнө сиңирип, дене түзүлүшүнө тийгизген таасирин азайтат.
Жөө жүргүнчүлөрдү коргоо : Алдыңкы кагылышуу нурлары да жөө жүргүнчүлөрдү коргоодо маанилүү роль ойнойт. Ал жөө жүргүнчүлөр кагылышып кеткен учурда кузовдун алдыңкы стрингери биротоло деформацияланбай же жарака кетпешин камсыздайт, ошону менен жөө жүргүнчүлөрдүн жаракаттарын азайтат.
Бир нече кагылышуу сценарийлеринде коргоо: Кагылышууга каршы алдыңкы нурдун дизайнында энергияны жутуу кутусу 100% фронталдык кагылышууда чоң көлөмдөгү энергияны сиңире алган биринчи энергияны сиңирүү ролун ойнойт. Оффсеттик кагылышууда, кагылышууга каршы нур сол жана оң тараптагы тегиз эмес күчтүн алдын алуу үчүн күчтү бирдей өткөрүп бере алат.
Материал жана технология : Кагылышууга каршы алдыңкы устундар, адатта, жогорку бекем болот же алюминий эритмеси сыяктуу жеңил металл эритмелеринен жасалат. Алюминий эритмесинин күчү жакшы, бирок баасы жогору болот, ал эми жогорку бекем болот, анын жакшы күчү жана энергияны сиңирүү касиеттери үчүн кеңири колдонулат.
туташтыруу ыкмасы : кагылышууга каршы алдыңкы нур болттор менен унаа кузовунун узунунан туташтырылган нуруна туташтырылган. Энергияны сиңирүү кутучасы аз ылдамдыктагы кагылышуу учурунда кагылышуу энергиясын эффективдүү соруп алат, унаанын тулкусунун узунунан кеткен нуруна келтирилген зыянды азайтат жана ошентип тейлөөгө кеткен чыгымды азайтат.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!

Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.

күбөлүк

күбөлүк
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会221

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр