Арткы нуру кандай
Арткы бампер жыйыны, негизинен төмөнкү бөлүктөрдөн турат:
Арткы бамперинин денеси: Бул, адатта, желимден же металл материалынан жасалган арка бампер жыйынынын негизги бөлүгү, адатта, сыртынан таасирин сиңирип, сиңирип, денени коргогон.
Монтаждоочу комплект: унаанын денесиндеги арткы бамперинин денесин камсыз кылуу үчүн монтаждык башчыны жана орнотуу постун камтыйт. Түзөтүү башы Тилдоордун денени жаздыкка кастий кылуу үчүн резина буфер блогу менен кагылышат.
Эластикалык ээси: Кармоочу Арткы бамперинин денесине тыгыз байланышты тыгызыраак айкалыштырып, тыгызыраак бампердин денесинин тешиги менен тыгыз байланышта болууну камсыздаңыз.
Карандаш менен кагылышуу болоттон жасалган нур: Арткы бампердин ичинде жайгашкан, шассиге тийгизген таасирин жана диссперсине тийгизип, дененин коргоосун күчөтөт.
Пластикалык көбүк: таасир этүү энергиясын сиңирип, чачыратып, андан ары коргойт.
Кашаа: Бамперди колдоо жана анын структуралык туруктуулугун жогорулатуу үчүн колдонулат.
Ой жүгүртүү тасмасы
Монтаждоо тешиги: радарды, антеннаны жана башка компоненттерди туташтыруу үчүн колдонулат, унаа функционалдуулугун жогорулатуу.
Стиффенер: Кээ бир арткы бамперлердин катаалдыгын жакшыртуу үчүн катаал плиталар бар.
Бул компоненттер биргелешип иштешет, ал эми унааны жана жүргүнчүлөрдү коргогон учурда, унааны натыйжалуу сиңирип, жайылтуу күчүнө кирип, жайылтуу үчүн иштешет.
Арткы бампердин монис жыйынынын негизги функциясы унаа түзүмүн коргойт жана тейлөө чыгымдарын төмөндөтөт.
Коргоочу унаа структурасы
Сиңүү жана кагылышуу энергиясын соруу жана чачыратуу.
Дененин деформасынын алдын алуу: Төмөн ылдамдыкта кагылышуу менен, арткы бампер нуру нурлануучу, мисалы, радиатор жана конденсатор, мисалы, унаанын маанилүү бөлүктөрүнө зыян келтирбөө үчүн таасирин тийгизиши мүмкүн. Тез ылдамдыкта бузулуп, арткы бамперинин устуну дененин курамына бир аз энергияны бөлүп, басып алуучуларга тийгизген таасирин басаңдаткан.
Дененин катуулугун жогорулатуу: Арткы дизайнда, артта калган бамперинин үстүнкү мукабасы менен бүтүн мукабасы менен толугу менен пайда болот, ал унаанын арткы сегментинин жалпы катуулугун жакшыртат жана дененин каптал кагылышуу учурунда дененин чоң деформациясын жогорулатат.
Техникалык тейлөө чыгымдарын азайтуу
Техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдар төмөндөтүлгөн чыгымдар: Арткы кагылышууларда, арткы бамперинин десформы дененин түзүмүнө таасирин азайтуу таасиринин таасирин сиңире алат. Ошентип, унаа денеге чоң масштабдуу оңдоп-түзөөгө муктаждык болбосо, денени чоң масштабдуу оңдоп-түзөөгө муктаж болбостон, ал эми арткы бамперинин устунун оңдоп-түзөө керек, ошондо техникалык тейлөөнү төмөндөтөт.
Автоунаа Арттагы бамперинин монта жыйыны, негизинен, төмөнкү жалпы көйгөйлөрдү камтыйт:
Подшипсекчи кийүү: Кийин тышкаркы кийимдер арткы октун ассамблеясын унаа айдоочулук көрсөткүчтөрүнө жана унаанын туруктуулугуна таасирин тийгизет.
Тиштүү зыян: Тиштүү зыян бул кыймылдаткыч күчүнүн начардыгына алып келет, унаанын кадимки чуркоосуна таасирин тийгизет.
Мунай мөөр басылып чыгуу: мунай мөөрү агып кетиши мунайдын майлоочу жайга агып кетишине алып келет, ал эми арткы октун ассамблеясынын кадимки ишинин кадимки ишине таасир этет жана олуттуу учурларда компонентке зыян келтириши мүмкүн.
Диагноз ыкмасы
Кыртууну текшериңиз: Стетхоскоптун же кесиптик шаймандар аркылуу анормалдуу ызы-чуу экендигин аныктоо үчүн стетхоскоптун же кесиптик шаймандарды текшериңиз.
Тешикти текшериңиз: Эгерде зарыл болсо, кесиптик инспекция болсо, тиштин эскисин байкаңыз.
Мунай мөөрүн текшериңиз: мунай мөөрү жакшы абалда экендигин жана мунай агып кетишин текшериңиз.
Техникалык тейлөө ыкмасы
Эскилиги жеткен тепкичтерди алмаштырыңыз: Туура шаймандар менен эскилиги жеткен кийип алып салыңыз.
Бузулган жабдыктарды оңдоо же алмаштыруу: бузулган тиштүү жабдыктарды зыян келтирүү деңгээлине ылайык оңдоо же алмаштыруу тандаңыз.
Мунай агымын текшерүү жана оңдоо: Тыгыздыкты камсыз кылуу үчүн бузулган мунай мөөрүн алмаштырыңыз.
алдын алуу чарасы
Үзгүлтүксүз текшерүү: Арткы октук чогулуштун бардык компоненттерин, потенциалдуу көйгөйлөрдү өз убагында аныктоо жана дарылоо.
Майды майлоочу майды туура пайдалануу: подшипниктердин жана редуктордун кадимки ишин камсыз кылуу үчүн оң майлоочу майды колдонуңуз.
Ашыкча жүктү болтурбоо: Унааны ашыкча жүктөңүз жана компоненттерди азайтуудан алыс болуңуз.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
