Алдыңкы эшик аракет
Унаанын алдындагы эшиктин негизги ролдору, унаага жетүүгө жана андан чыгуу жана дене түзүмүнүн бир бөлүгү болгон жүргүнчүлөрдү коргоочу жүргүнчүлөрдү камтыйт.
Жүргүнчүлөрдү коргоо: Унаанын алдыңкы эшиги кагылышуучуну кагылышуу нурлары жана катаалдыгы менен иштелип чыккан, бул унаа кыйрап, жүргүнчүлөрдүн жаракат алуу коркунучун азайтат.
Унаадан чыгуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат жана андан чыгуу үчүн, алдыңкы эшик транспорт каражаттарын күйгүзүү жана өчүрүү үчүн, жүргүнчүлөрдүн эшиктерин оңой эле ачып, жабуу үчүн, эргономика менен иштелип чыккан жол.
Дененин түзүлүшүнүн бир бөлүгү: алдыңкы эшик, ошондой эле дене түзүмүнүн бир бөлүгү, ошондой эле жүргүнчүлөрдү кыйроого алып келүүгө жардам берүүчү организмдин катуулугуна жана жалпы күчүнө катышат.
Мындан тышкары, унаанын алдыңкы эшиги көмөкчү функциялар, мисалы, бийлик терезелери, борбордук көзөмөлдөөчү кулпулоо, электр орундарын оңдоо, электр орундарын оңдоо ж.б.
Унаанын алдындагы эшиктин бузулушунун жалпы себептери жана чечимдери төмөнкүлөрдү камтыйт:
ПРОГРАММА МЕНЕН ЭЧ КАЧАН ЭЧ КАЧАН ЭЧ КАЧАН КОЛДОНУУЧУ ЭЧ КОРКУНУЧТУУ ЭЧ КОРГОЙТ Эгер бул кулпу болту болсо, анда ал эшикти ачпашы мүмкүн.
Болт камсыздалган эмес: Кулпуну алып салууда болт ичин ичине түртүңүз. Сырттагы бир бурамаларды ээлейт. Бул каптал болт туура эмес камсыздалган болушу мүмкүн.
Негизги тастыктоо көйгөйү: Кулпуну ачкычты дал келбегендиктен, кызматкерлердин дал келгендигин камсыз кылуу үчүн эки ачкычты текшерип турушу керек.
Эшиктин кулпулоосу, кулпуну көптөн бери пайдалангандан кийин, ички бөлүктөр эскилиги жеткен же датасы эскилиги жеткен, ал, демек, кадимкидей болуп, эшикти ачып бере албай калышы мүмкүн. Чечим - кулпу картриджди алмаштыруу.
Эшиктин туткасы бузулган: туткасы менен байланышкан ички механизм сынган же бүктөлүп, эшикти ачып, натыйжалуу өткөрө албай калган. Ушул учурда, эшиктин туткасын алмаштырышыңыз керек.
Эшиктин мушташынын бузулушу: бузулган же бузулган илмектер эшиктин кадимки ачылышына жана жабылышына таасир этет. Оңдоо же илмектер көйгөйдү чече алат.
Эшиктин алкагындагы деформация: Эшиктин жардамы менен, бул кадр деформацияга себеп болгон тышкы күчкө таасир этет. Эшиктин алкагына оңдолушу же өзгөрүшү керек.
Механикалык бөлүктөрдү кийүү: Узак мөөнөттүү колдонуу анын кадимки ишине таасир эткен эшик кулпунун ичиндеги механикалык бөлүктөрдүн кийлигишүүсүнө алып келет. Чечим үзгүлтүксүз майлоо жана тейлөө.
Экологиялык факторлор: нымдуу климат, чаң жана топурак топтоо кулпу өзөктүк өзүлөрүнүн жана механикалык компоненттердин туура иштешине тоскоол болушу мүмкүн.
Тышкы келтирилген зыян: Унаанын кагылышуусу же туура эмес иш-аракеттери, эшиктин кулпусунун түзүлүшүнө зыян келтирүү же бузулууга алып келиши мүмкүн.
Негизги көйгөй: Ачкыч эскилиги жеткен, бөтөн жерликтердин бөгөттөлгөн же бөгөттөлгөн, кулпу өзөгү менен кемчиликсиз дал келбесе, анда кулпуланган кыйынчылыктарга туш болушу мүмкүн.
Борбордук башкаруу тутумунун көйгөйү: борбордук көзөмөл тутумунун иштебей калышы эшиктин кулпусун ачуу же кулпулоо буйруктарын кулпулоого жооп бере албашы мүмкүн. Текшерүү жана оңдоо үчүн кесипкөй техниктер керек.
Негизги драйвер отургучунда балдарды ачыкка чыгарат Баланын кулпусун текшерүү жана тууралаңыз.
Эшиктин отургучун бузуу: эшиктин ачылыш бурчун көзөмөлдөө үчүн токтотулган. Эгер ал аткарылбаса, жаңы стиппер алмаштырылышы керек.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
