Унаа алдыңкы фондураны бузуу
Мунураак Френдер Фондунун бузулушунун себептери жана чечимдери:
Боштуктар же илгичтер: Алдыңкы бастыргычанын бесплатноерлерин же илгичтер фонддун букачарында алдыңкы торунун негизги себептеринин бири болуп саналат. Бул нерсени алып салуу жана жабык катмарды кармап, бузулган бөлүктөрдү текшерип, алмаштырып, андан кийин аттап кетишине жол ачып, аны текшерип, кыстырыңыз.
Материалдык карылык: Түзөтүү материалдарынын карып жаткан материалдары анын иштешинин ийгиликсиздигине алып келет. Мисалы, эң оболдуу өзгөртүлгөн PP материалдарын колдонуп, торго карылыктын кесепетинен алардын ийкемдүүлүгүн жоготушу мүмкүн, натыйжада туруксуз бекитилген. Бул учурда, жаңы тор.
Алдыңкы торунун аныктамасы жана функциясы:
Алдыңкы торунун алдыңкы дөңгөлөктүн сырткы бөлүгүндө жайгашкан, жарым тегерек-тегерек жабуу аймагын түзүп турат. Анын негизги функциясы - дөңгөлөктүн кумурска отургузулбашы үчүн, арабанын түбүнө чейин сел чачыратып, денени бузуп салыңыз.
Алдыңкы торун сактоо жана тейлөө боюнча сунуштар:
Мезгил-мезгили менен инспекция: Мезгил-мезгили менен фронстун жөндөөчү бурамаларын текшерип, алардын бузулушу же бузулган эмес экендигин камсыз кылуу.
Кагылышуудан алыс болуңуз: Торго келтирилген зыянды азайтуу үчүн, мыкаачылык менен кагылышуудан алыс болуңуз.
Убакытты өз убагында алмаштыруу: Эгерде тырмактар карылыкка же бузулган болсо, анда алардан кийинки зыяндын ордунан кетпеш үчүн тезинен алмаштырылышы керек.
Алдыңкы торунун негизги функциялары төмөнкү аспекттер кирет:
Кумдун жана баткактын тумчуктурбашына жол бербөө: алдыңкы фондер кумдун жана селди арабанын түбүнө чачыратып, ташуучунун түбүнө чачыратып, унаанын негизги компоненттерин жана коррозиясын төмөндөтүп, унаанын негизги компоненттерин коргойт.
Сүйрөөнү коэффициентин азайтуу: суюктуктун механикасы принциби менен, алдыңкы торун унаанын жетишсиз дизайнын оптималдаштыра алат, сүйрөө коэффициентин төмөндөтүп, туруктуу унааны камсыз кылат.
Унаанын түзүлүшүн коргоо: Алдыңкы торлор, адатта, алдыңкы дөңгөлөктөргө жакын, алдыңкы дөңгөлөктөргө жакын, алдыңкы дөңгөлөктөргө жакын орунду ээлөө үчүн алдыңкы дөңгөлөктөргө жакын жайгаштырылат, ал эми бейкуттик ролду ойноп, трафик коопсуздугун жогорулатуу.
Алдыңкы тордун материалдык-материалдык жана дизайн мүнөздөмөлөрү:
Материалдык тандоо: Алдыңкы тору, адатта, белгилүү бир ийкемдүүлүк менен, мисалы, пп же пп же ппе Бул материалдар аба-ырайы жакшы жана калыптоодо гана эмес, кагылышуу учурунда кагылышуу учурунда бир буфердик таасирин тийгизет, жөө жүргүнчүлөрдүн жаракатын азайтуу.
Дизайн өзгөчөлүктөрү: Алдыңкы түйүндүн дизайны алдыңкы дөңгөлөктүн ротациясынын жана ишке кирүүнүн максималдуу чектөө мейкиндигин, анын функционалдык жана узактыгын долбоорлоо учурунда текшерилиши керек.
Техникалык тейлөө жана алмаштыруу боюнча сунуштар:
Техникалык тейлөө: Алдыңкы торун, адатта, тышкы таасирге же материалдык карылыктын кесепетинен жарака жана башка көйгөйлөр болушу мүмкүн. Унаанын коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн өз убагында техникалык тейлөө же алмаштыруу талап кылынат.
Алмаштыруу: Автомобилдердин көпчүлүгү, айрыкча, алдыңкы торун көз карандысыз, айрыкча, алдыңкы тордон, анткени анын кагылышуусу, көзкарандысыз чогулуш оңой.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
