Унаанын алдыңкы капталынын бузулушу
Автоунаанын алдыңкы капталынын бузулушунун себептери жана чечүү жолдору:
Бошогон бурамалар же бекиткичтер : Алдыңкы канаттын каптамасындагы бош бурамалар же бекиткичтер алдыңкы канаттын кулашынын негизги себептеринин бири болуп саналат. Сиз муну канат каптоочуну кармап турган бурамалар менен илгичтерди алып салуу, бузулган бөлүктөрүн текшерүү жана алмаштыруу, андан кийин кайра орнотуу менен жасай аласыз.
Материалдык картаюу : Коргоочу материалдардын эскириши да анын иштешинин бузулушуна алып келет. Мисалы, катаалданган модификацияланган РР материалдарын колдонгон канаттар эскиргендиктен ийкемдүүлүгүн жоготуп, туруксуз бекитүүгө алып келиши мүмкүн. Бул учурда, жаңы тосмо.
Фронттун аныктамасы жана функциясы:
Алдыңкы канат алдыңкы дөңгөлөктүн корпусунун сырткы бөлүгүндө жайгашып, жарым тегерек жабуу аянтын түзөт. Анын негизги милдети – дөңгөлөктүн дөңгөлөктүү кумдун, ылайдын вагондун түбүнө чачылышынын алдын алуу, денени бузулуудан коргоо.
Алдыңкы кабыргага кам көрүү жана тейлөө боюнча сунуштар:
Мезгил-мезгили менен текшерүү : Мезгил-мезгили менен алдыңкы канаттын орнотулган бурамалар менен илгичтерин бошобой же бузулуп калбагандыгын текшерип туруңуз.
Кагылышууну болтурбоо : Айдоо учурунда катуу кагылышууларды болтурбоого көңүл буруңуз.
Убагында алмаштыруу : Канаттар эскирип же бузулуп калса, унаанын мындан ары бузулушун алдын алуу үчүн аларды дароо алмаштыруу керек.
Алдыңкы чатырдын негизги функцияларына төмөнкү аспектилер кирет:
Кум менен ылай чачырашынын алдын алуу : Алдыңкы канат дөңгөлөктөр менен тоголоктолгон кум менен ылайдын вагондун түбүнө чачырап кетишинин алдын алат, ошону менен шассидин эскиришин жана коррозиясын азайтып, унаанын негизги тетиктерин коргойт.
Сүйрөө коэффициентин төмөндөтүңүз: суюктук механикасынын дизайнынын принциби аркылуу алдыңкы канат унаанын дизайнын оптималдаштырып, сүйрөө коэффициентин азайтып, унаанын туруктуу болушун камсыздай алат.
Унаанын түзүлүшүн коргоңуз: алдыңкы дөңгөлөктөр, адатта, алдыңкы дөңгөлөктөрдүн алдыңкы бөлүгүнө жакын орнотулуп, алдыңкы дөңгөлөктөрдү башкаруу функциясы үчүн жетиштүү мейкиндикти камсыз кылуу, ошол эле учурда белгилүү бир жумшартуу ролун ойноп, жол кыймылынын коопсуздугун жогорулатуу.
Материалдын мүнөздөмөлөрү жана алдыңкы каптаманын дизайны:
Материалды тандоо : Алдыңкы канат, адатта, катууланган PP же PU эластомери сыяктуу белгилүү бир ийкемдүүлүгү бар пластикалык материалдардан жасалат. Бул материалдар жакшы аба ырайына туруктуулугуна жана калыптандырууга жарамдуулугун гана эмес, ошондой эле кагылышуу учурунда белгилүү бир буфердик эффектти камсыз кылып, жөө жүргүнчүлөрдүн жаракатын азайтат.
Дизайн өзгөчөлүктөрү : Дизайн учурунда анын функционалдуулугун жана туруктуулугун текшерүү үчүн алдыңкы дөңгөлөктүн айлануусунун жана агып кетүүсүнүн максималдуу чеги мейкиндигин эске алуу керек.
Тейлөө жана алмаштыруу боюнча сунуштар:
Тейлөө : Колдонуу учурунда, адатта, тышкы таасирден же материалдын эскирүүсүнөн улам, алдыңкы канат жарака кетиши жана башка көйгөйлөр болушу мүмкүн. Унаанын коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн өз убагында тейлөө же алмаштыруу талап кылынат.
Алмаштыруу: унаалардын панорама панелдеринин көбү көз карандысыз, айрыкча алдыңкы каптоо, анын кагылышуу мүмкүнчүлүгү көбүрөөк болгондуктан, көз карандысыз монтажды алмаштыруу оңой.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
