Арткы нуру кандай
Арткы бампер жыйыны, негизинен төмөнкү бөлүктөрдөн турат:
Арткы бамперинин денеси: Бул бампердин формасын жана негизги түзүлүшүн аныктаган арткы бампер жыйынынын негизги бөлүгү.
Монтаждалган комплект: Кассетаны арткы бамперине кассетаны камсыз кылуу үчүн монтаждык башчысын жана монтаж постун камтыйт. Тоодогу башкы башчы Таильдордогу резина буфердик блоктор менен кагылышат, алдыңкы жана арткы учун коргойт.
Карта розеткасы: Арткы бампердин туруктуулугун камсыз кылуу үчүн туруктуу жана байланышкан ролду ойноңуз.
Эластикалык кассета: таасирин сиңирип, чачыратуу үчүн, денени коргой турган.
Карандаш менен кагылышуу болоттон жасалган нур: таасирди шассиге жана дисференцияга өткөрүп берсеңиз, кагылышуу жөндөмүн өркүндөтө аласыз.
Каша: Бамперди колдоо үчүн колдонулат жана анын туруктуулугун камсыз кылуу үчүн колдонулат.
Рефлекторлор: Түнкүсүн айдоо үчүн көрүнүктүү көрүнүшүн жакшыртуу.
Монтаждоо тешиги: радар менен антеннанын компоненттерин туташтыруу үчүн колдонулат.
Таза табак: каптал катуулугун жана кабылданган сапатты жакшыртуу, адатта, колдоочу барлар, ширетилген томпок жана бекемдөөчү барлар менен.
Пластикалык көбүк: таасирин сиңирип, чачыратып, денени коргойт.
Башка аксессуарлар: мисалы, арткы бамперинин териси, коргоо плитасы, жаркыраган тилкеси, темир, астыңкы, бурч, бурч, шишкебек ж.б.
Унаанын Арткы Бамперинин Бейман Ассамблеясынын негизги ролу төмөнкү аспекттерди камтыйт:
Арткы бамперинин мүйүздүү зор жыйыны, адатта, жогорку күчтөрдөн же башка кийим-кече туруктуу материалдардан жасалган, анын негизги ролу, анын негизги ролу, транспорт каражатын тышкы таасир күчүдөн коргоп, анын таасири таасирин тийгизет.
Катуу катуулугун жана күчтү жакшыртуу: Бампердин устун дизайны жана формасы унаанын катуулугуна жана күчүнө таасир этиши мүмкүн. Бамперинин нурунун катуулугунун катуулугун жана күчүн жогорулатуу менен, унаанын курамдык бүтүндүгүн бузулган, дененин бузулушун жана бузулушун жакшыраак коргойт жана дененин бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Күйүүчү майдын натыйжалуулугу жана аэродинамикасына таасирин тийгизет: Бамперинин дизайны жана формасы унаа күйүүчү майдын натыйжалуулугун жана аэродинамикасына таасир этет. Акылга сыярлык дизайн шамалдын каршылыгын, унаа күйүүчү май экономикасын өркүндөтүп, унаа айдоочулук көрсөткүчтөрүн өркүндөтүүгө жардам берет.
Электрдик унаалардын коопсуздугунун коопсуздугун коргоо: Электр транспорту үчүн, арткы кагылышуу үчүн, кагылышуу нурларын тез ылдамдыктагы кыйроолордо сактоого арзандатууну азайтууга болбойт, ошондой эле жогорку ылдамдыктагы электр шаймандарынын коопсуздугун коргой албайт.
Унаанын арткы нурын алмаштыруу олуттуу, негизинен, конкреттүү кырдаалга көз каранды.
Арткы нуру алмаштыруунун олуттуулугу
Негизги оңдоо же жокпу: Арткы устун алмаштыруу - бул өтө чоң оңдоо иштери жүргүзүлбөйт дегенди билдирбейт. Адатта, арткы устун бузулган болсо, анда чоң ремонттоо керек эмес. Негизги кырсык үчүн стандарт транспорттун узунунан темир жол же дөңгөлөктүү ротациянын позициясына зыян келтирет, бул учурда олуттуу оңдоо иштери талап кылынат.
Унаанын ишмердүүлүгүнө тийгизген таасири: Арткы нордун негизги ролу - бул кагылышуу күчтөрүн кагылышуу күчтөрүн сиңирип, унаа менен жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргойт. Арткы нуру, адатта, артта калган нуру жана башка критикалык компоненттер бир эле учурда бузулган болсо, анда ал унаанын жалпы аткарылышына олуттуу таасирин тийгизбейт.
Унаанын наркына тийгизген таасири: Арткы устун алмаштыруучу унаанын амортизациясына таасир этиши мүмкүн, бирок бул эреже, адатта, анча-мынча. Арткы нуру менен бампердин алмаштыруу боюнча анча-мынча кагылышуу бир аз кагылышуусу гана пайда болсо, анда ал унаанын жалпы наркына таасир этет. Бирок, эгерде чоң кырсык болгон болсо, анда унаанын амортизациясы таасир этиши мүмкүн.
Арткы нурдун ролу жана дизайны
Арткы нуру (кагылышууга каршы нуру) унаа коопсуздугунун маанилүү бөлүгү, ал кагылышуу учурунда таасирин сиңирип, чачыратуу күчүнө кирип, жайылтууга жана унаанын бойлорунун коопсуздугун коргой алат. Ал негизги нурдан, энергия сиңүү кутусунан турат, адатта, унаанын алдыңкы жана арткы бөлүктөрүндө жайгашкан унаага туташкан аппарат турат.
Алмаштыргандан кийин сунуштарды чечүү боюнча сунуштар
Кесипкөй консультацияга кайрылыңыз: эгерде автоунаанын арткы нуру алмаштырылышы керек болсо, так маалымат алуу үчүн кесипкөй механик же унаа баалоо боюнча адис деп кеңеш берүү сунушталат. Алар унааны толугу менен текшерип, арткы устундун чыныгы кырдаалга жараша алмаштырылышы керекпи же жокпу, аныктай алышат.
Башка бөлүктөрдү текшериңиз: Арткы устун ордун алмаштырганда, Унаанын узундугу же дөңгөлөктүү ротациянын дөңгөлөктүү ротациянын позициясы бузулгандыгына көңүл буруңуз. Эгерде бул кристикалык компоненттер бузулган болсо, анда олуттуу оңдоп-түзөө керек.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
