Алдыңкы эшик аракет
Унаанын алдыңкы эшигинин негизги ролу төмөнкү аспекттерди камтыйт:
Жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуу жана өчүрүүчүлөрдүн эшиги - жүргүнчүлөрдүн унааны кирип, таштап кетүүнүн эң негизги жолу, ал эми жүргүнчүлөр эшиктин туткасы сыяктуу шаймандарды оңой эле ачып, жаба алышат.
Коопсуздук: Алдыңкы эшик, адатта, унаада жүргүнчүлөрдүн мүлкүн жана жеке коопсуздугун коргоо үчүн кулпулоо жана кулпулоо функциясы менен жабдылган. Жүргүнчүлөр унааны күйгүзүүдөн кийин, унааны ачуу үчүн ачкычты же электрондук кулпулоону колдоно алышат жана унааны өчүрүп же кетип калгандан кийин унааны кулпулоо үчүн колдонсоңуз болот.
Терезени көзөмөлдөө: Алдыңкы эшик, адатта, терезени көзөмөлдөө функциясы менен коштолот. Тышкы чөйрөнү желдетүү жана байкоо үчүн ыңгайлаштырууга жана байкоочулукка ыңгайлаштырууга ыңгайлаштырууга жана байкоо жүргүзүүгө ыңгайлаштырууга жана байкоо жүргүзүү үчүн колонтитулдун жардамы менен, жүргүнчүлөр электр терезесинин көтөрүлүшүн же кулаганын башкара алат.
Жарык контролдоо: Мунун алдыңкы эшиги ошондой эле жарык контролдоонун милдети бар. Жүргүнчүлөр унаага эшиктин консолундагы контролдоочу шайман аркылуу жарыкты башкара алышат. Мисалы, унаадагы кичинекей жарык түн ичинде жүргүнчүлөрдү унаадагы айлана-чөйрөнү көрүүгө көмөктөшүү үчүн колдонулат.
Сырткы көрүнүш: Алдыңкы эшиктин айдоочу үчүн маанилүү байкоочу терезе катары колдонсо болот, айдоочу үчүн маанилүү байкоо терезеси катары колдонсо болот, айдоочу кеңири жайылып, айдоочунун коопсуздук жана айдоо тажрыйбасын өркүндөтөт.
Мындан тышкары, алдыңкы эшиктин дизайны, ошондой эле жүргүнчүлөрдүн коопсуздугунун коопсуздугуна жана коопсуздугуна байланыштуу. Мисалы, алдыңкы эшик стакан, адатта, кош лиминделген айнектен жасалган. Бул дизайн транспорт каражатынын үндүгүн үзүнүлүшүн өркүндөтүүгө гана эмес, станоктун тышкы күчтөр таасирин тийгизгенде, жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргогондо, сыныктардын чачырандыга жол бербейт.
Унаанын алдындагы эшиктин бузулушунун жалпы себептери жана чечимдери төмөнкүлөрдү камтыйт:
ПРОГРАММА МЕНЕН ЭЧ КАЧАН ЭЧ КАЧАН ЭЧ КАЧАН КОЛДОНУУЧУ ЭЧ КОРКУНУЧТУУ ЭЧ КОРГОЙТ Эгер бул кулпу болту болсо, анда ал эшикти ачпашы мүмкүн.
Болт камсыздалган эмес: Кулпуну алып салууда болт ичин ичине түртүңүз. Сырттагы бир бурамаларды ээлейт. Бул каптал болт туура эмес камсыздалган болушу мүмкүн.
Негизги текшерилүү маселеси: Кулпу өзөгүнүн ачкыч менен дал келбешине жол бербөө үчүн, кызматкер эки ачкычты тастыктоо керек. Бул кадам популярдуу чеберчиликтин катаалдыгын көрсөтүп турат.
Кулпуланган ядро күнөөсү: Кулпуну көптөн бери пайдаланылгандан кийин, ички бөлүктөр эскилиги жеткен же датасы эскилиги жеткен, ал, демек, кадимкидей бурулуп, эшикти ачпай калышы мүмкүн. Чечим - кулпу картриджди алмаштыруу.
Эшиктин туткасы бузулган: туткасы менен байланышкан ички механизм сынган же бүктөлүп, эшикти ачып, натыйжалуу өткөрө албай калган. Ушул учурда, эшиктин туткасын алмаштырышыңыз керек.
Эшиктин дөңгөлөктөрү бузулган же бузулган: Диверсификацияланган илмектер эшиктин кадимки ачылышына жана жабылышына таасир этет. Оңдоо же илмектер көйгөйдү чече алат.
Эшиктин алкагындагы деформация: Эшиктин жардамы менен, бул кадр деформацияга себеп болгон тышкы күчкө таасир этет. Эшиктин алкагына оңдолушу же өзгөрүшү керек.
Борбордук контролдук тутумунун маселеси: Борборго контролдоо тутуму бар маселе болушу мүмкүн, эшиктин кулпусун ачуу же кулпулоо буйруктарын укпашы керек. Бул шарт квалификациялык техниктерди текшерип, оңдоону талап кылат.
Негизги драйвер отургучунда балдарды ачыкка чыгарат Баланын кулпусунун абалын текшере аласыз.
Эшиктин чектегичинин бузулушу: эшиктин ачылыш бурчун көзөмөлдөө үчүн колдонулат. Эгер ал аткарылбаса, эшик туура ачылбайт. Жаңы аялдаманы алмаштырыш керек.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
