Арткы нурдун жыйындысы эмне
Арткы нурдун жыйындысы унаанын арткы бөлүгүнүн маанилүү бөлүгү болуп саналат, анын негизги функциясы - арткы тараптан соккуну сиңирүү жана чачыратуу, кузовду коргоо. Арткы нурдун жыйындысы, адатта, төмөнкү негизги бөлүктөрдөн турат:
арткы бампердин корпусу: бул арткы нурдун жыйындысынын негизги бөлүгү, бампердин формасын жана негизги түзүлүшүн аныктайт.
Орнотуу комплекти: арткы бампердин корпусун унаага бекитүү үчүн орнотуучу башты жана орнотуучу мамычаларды камтыйт. Орнотуу мамыча арткы бампердин корпусундагы резервдик өтмө тешик аркылуу кассета отургучунун сокур октук тешигине туташтырылган, бул анын арткы бампердин корпусуна бекем бекитилишин камсыздайт.
Эластикалык кассета: сокку күчүн сиңирүү жана чачыратуу, денени коргоо үчүн колдонулат.
кагылышууга каршы болоттон жасалган устун: сокку күчүн унаанын шассисине өткөрүп жана чачыратып, кузовду андан ары коргой алат.
пластик көбүк: сокку энергиясын сиңирип жана таркатат, денени коргойт.
кронштейн: арткы бамперди колдоо жана бекитүү үчүн колдонулат.
Чагылткычтар: түнкүсүн айдоо үчүн көрүнүүнү жакшыртат.
Орнотуу тешиги: радар жана антенна компоненттерин туташтыруу үчүн колдонулат.
Арматура пластинасы: Бампердин каптал катуулугун жана кабыл алынган сапатын жакшыртат.
Бул компоненттер кагылышуу учурунда сокку күчүн натыйжалуу сиңирип жана чачыратып, унаанын жана анын жүргүнчүлөрүнүн коопсуздугун коргоо үчүн чогуу иштешет.
Арткы бампердин нурунун негизги ролу - унаанын арткы бөлүгүн тышкы соккулардан коргоо жана кагылышуу учурунда энергияны сиңирип, зыянды азайтуу.
Арткы бампердин нурунун жыйындысы бир нече негизги элементтерден турат, мисалы, арткы бампердин корпусу, бекитүүчү жыйындысы жана ийкемдүү кассета. Анын негизги функциясы - сырттан келген сокку күчүн сиңирүү жана азайтуу, кузовду коргоону камсыз кылуу. Тактап айтканда, арткы бампердин нуру кагылышуу учурунда энергияны энергияны сиңирүүчү кронштейнге бирдей бөлүштүрүп, багажник, арткы эшик жана арткы чырактар сыяктуу компоненттерге келтирилген зыянды азайтып, ошону менен унаанын арткы түзүлүшүн коргойт.
Мындан тышкары, арткы бампердин нурлары төмөн ылдамдыктагы кырсыктарда техникалык тейлөө чыгымдарын азайтат жана жогорку ылдамдыктагы кырсыктарда унаанын элементтерин коргойт, бул маанилүү компоненттерге келтирилген зыянды азайтат.
Ошондуктан, бампердин нурун алмаштыргандан кийин, эгерде ал баштапкы унаанын мүнөздөмөлөрүнө шайкеш келсе, унаага анчалык деле таасир этпейт, сиз аны кадимкидей колдоно аласыз.
Арткы нурдун жыйындысынын иштебей калышы негизинен төмөнкү кырдаалдарды камтыйт:
Подшипниктин эскириши: Арткы октун түзүлүшүндөгү подшипниктин эскириши унаа жүрүп жатканда адаттан тыш ызы-чууну жана титирөөнү пайда кылып, жүрүүнүн жылмакайлыгына жана ыңгайлуулугуна таасир этет. Подшипник катуу эскиргенде, ал тургай подшипниктин бузулушуна алып келиши мүмкүн жана аны алмаштыруу керек болот.
Тиштүү дөңгөлөктүн бузулушу: Тиштүү дөңгөлөктүн бузулушу арткы октун түзүлүшүнүн туура иштебей калышына жана унаанын кадимкидей иштебей калышына алып келет. Тиштүү дөңгөлөктүн бузулушунун себеби начар майлоо же туура эмес иштөө болушу мүмкүн, бузулган тиштүү дөңгөлөктү оңдоо же алмаштыруу зарыл.
Май пломбасынын агып кетиши: май пломбасынын агып кетиши арткы октун жыйындысынан майдын агып кетишине алып келип, анын кадимки иштешине таасир этет. Майдын агып кетиши май пломбасынын эскиришинен же бузулушунан келип чыгышы мүмкүн. Бузулган май пломбасын текшерип, алмаштыруу керек.
Мүчүлүштүктөрдү аныктоо жана тейлөө ыкмалары
Подшипниктин эскирүүсүн тейлөө: эскирген подшипникти алмаштырыңыз жана эскирүүнү азайтуу жана подшипниктин иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн тиешелүү майлоочу май колдонулганын текшериңиз.
тиштүү дөңгөлөктүн бузулушун оңдоо: арткы октун түзүлүшүнүн нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн бузулган тиштүү дөңгөлөктү оңдоо же алмаштыруу.
Май пломбасынын агып кетишин дарылоо: бузулган май пломбасын текшерип, алмаштырыңыз, майдын агып кетүү издерин тазалаңыз жана арткы октун түзүлүшү туура жабылганын текшериңиз.
Арткы коргоочу устундун жыйындысынын ролу жана мааниси
Арткы нурдан коргоочу түзүлүш арткы жетек түрүндө маанилүү ролду ойнойт, ал унаа үчүн тиешелүү кыймылдаткыч күчүн жана ылдамдыгын камсыз кылуу үчүн редуктордун моментин жана ылдамдыгын белгилүү бир ылдамдык катышы аркылуу өзгөртүүгө жооптуу. Унаа бурулганда, арткы коргоочу нурдан коргоочу түзүлүш ички жана тышкы дөңгөлөктөрдүн дифференциалдуу иштешин камсыздай алат жана унаанын бурулуш туруктуулугун сактай алат.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
