Машинанын алдыңкы капталынын аракети
Алдыңкы чатырдын негизги функцияларына төмөнкү аспектилер кирет:
Кыскартылган сүйрөө: Гидродинамикалык дизайн аркылуу алдыңкы канат сүйрөө коэффициентин натыйжалуу азайтып, жылмакай жүрүүнү камсыздай алат.
кум менен ылайдын түбүнө чачырабай калышына жол бербейт : Алдыңкы канат дөңгөлөктөр тарабынан чогултулган кум менен ылай унаанын түбүнө чачырап кетпесин, ошону менен шассидеги эскирүүнү жана коррозияны азайтат.
Унаанын маанилүү бөлүктөрүн коргоо : Алдыңкы канаттар алдыңкы дөңгөлөктөрдүн үстүндө жайгашкан жана унаанын маанилүү тетиктерин коргоп, башкаруу үчүн жетиштүү орун камсыздайт.
Дененин моделин оптималдаштырыңыз: Алдыңкы канаттын дизайны дененин моделин жакшыртат, дененин сызыгын кемчиликсиз жана жылмакай кармап, абанын каршылыгын азайтуу үчүн аба агымын жетектейт.
Материалдын мүнөздөмөлөрү жана алдыңкы каптаманын дизайны:
Материалды тандоо : Алдыңкы канаттар адатта белгилүү бир ийкемдүүлүккө ээ пластикалык материалдан жасалат. Бул материал компоненттердин жумшартуу иштешин гана эмес, айдоо коопсуздугун да жакшыртат.
Кээ бир моделдердин алдыңкы канаты катууланган PP, FRP айнек буласы менен бекемделген пластикалык SMC материалынан же PU эластомеринен жасалган.
Дизайн өзгөчөлүктөрү : Алдыңкы канат адатта сырткы пластинка бөлүгүнө жана бекемдөөчү бөлүккө бөлүнөт. Сырткы пластинка бөлүгү унаанын капталында ачылып, ал эми бекемдөөчү бөлүгү сырткы пластина бөлүгүнө чектеш тетиктерди бойлото жайгаштырылат. Алдыңкы канаттын туруктуулугун жана бышыктыгын камсыз кылуу үчүн тышкы плитанын чети менен бекемдөөчү бөлүгүнүн ортосунда дал келген бөлүк түзүлөт.
Техникалык тейлөө жана алдыңкы каптаманы алмаштыруу:
Тейлөө : Колдонуу учурунда алдыңкы каптамада жарака пайда болушу мүмкүн, ал көбүнчө тышкы таасирден же материалдын эскилигинен келип чыгат. Унаанын коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн өз убагында тейлөө же алмаштыруу талап кылынат.
Алмаштыруу: унаалардын панорама панелдеринин көбү көз карандысыз, айрыкча алдыңкы каптоо, анын кагылышуу мүмкүнчүлүгү көбүрөөк болгондуктан, көз карандысыз монтажды алмаштыруу оңой.
Автоунаанын алдыңкы канаты – бул унаанын алдыңкы дөңгөлөктөрүнө орнотулган сырткы кузов панели. Анын негизги милдети - дөңгөлөктөрдү жабуу жана алдыңкы дөңгөлөктөрдүн бурулуп секирүү үчүн жетиштүү орун болушун камсыз кылуу. Көбүнчө пластмассадан же металлдан жасалган алдыңкы канат, айлануу жана агып кетүү үчүн максималдуу мейкиндикти камсыз кылуу үчүн шинанын түрүн жана өлчөмүн эске алуу үчүн иштелип чыккан.
Структура жана функция
Алдыңкы канат алдыңкы алдыңкы айнектин астында, унаанын алдыңкы учунда, көбүнчө сол жана оң алдыңкы дөңгөлөктөрдүн үстүнкү бөлүгүндө, өзгөчө көтөрүлгөн кашка аймагында жайгашкан. Анын негизги функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Кум жана ылай чачыратуу: Алдыңкы канат дөңгөлөктөр менен чогулган кум менен ылайдын түбүнө чачырабашын эффективдүү түрдө алдын алат.
Сүйрөө коэффициентин азайтуу: Суюктук механикасынын принцибинин негизинде, алдыңкы тосмонун дизайны сүйрөө коэффициентин азайтуу жана унаанын туруктуулугун жакшыртуу үчүн пайдалуу.
Материалдар жана орнотуу ыкмалары
Кээ бир моделдерде пластмасса же көмүртек буласы да колдонулушу мүмкүн болсо да, алдыңкы канат көбүнчө буралып, металлдан жасалган. Алдыңкы канаттар кагылышууларга кабылгандыктан, алар бекемдикти жана коопсуздукту эске алуу менен иштелип чыгып, жасалышы керек.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
