Машинанын арткы нурунун жыйындысы кандай
Автоунаанын арткы нурунун жыйындысы, негизинен, унаанын арткы четинде жайгашкан, ар кандай функциялар жана дизайн өзгөчөлүктөрү менен автомобиль кузовунун структурасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат.
Аныктама жана функция
Арткы нурдун жыйындысы унаанын арткы четинде жайгашкан жана дене түзүлүшүнүн маанилүү бөлүгү болуп саналат. Ал төмөнкү ылдамдыктагы кагылышууларда чечүүчү ролду ойнойт жана техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайта алат; Жогорку ылдамдыктагы кагылышууда ал энергияны сиңирүүдө жана күчтү өткөрүүдө, унаанын мүчөлөрүнүн коопсуздугун коргоодо жана маанилүү компоненттердин зыянын азайтууда маанилүү ролду ойнойт.
Мындан тышкары, арткы нурдун жыйындысы да сатуудан кийинки тейлөө ыңгайлуулук талаптарына жана ар кандай коопсуздук сыноо стандарттарына жооп бериши керек.
Дизайн жана материалдар
Арткы устундун жыйындысы, адатта, арткы устундун корпусунан жана патч пластинкасынан турат. Арткы устундун корпусу ырааттуу түрдө биринчи арткы нурга, ортоңку өтмөк бириктирүүчү нурга жана экинчи арткы устунга бөлүштүрүлөт. Ортоңку өтмөк устундун бир учу менен биринчи арткы устундун ортосунда эңкейиши бар биринчи өткөөл пластинка менен жана экинчи учу менен экинчи арткы устундун ортосунда эңкейиштүү экинчи өткөөл пластинка менен байланышкан. Жамачы плитасы биринчи арткы нурга туташтырылган жамаачы бөлүктөн, устунга туташтырылган ортоңку каналга туташтырылган экинчи жамаачы бөлүктөн жана экинчи арткы нурга туташтырылган үчүнчү патч бөлүгүнөн турат.
Бул дизайн арткы устундун түзүлүшүн бекем жана бышык кылат.
Түрү жана колдонуу сценарийи
Автомобилдин арткы устундарын чогултуунун көптөгөн түрлөрү бар, анын ичинде алдыңкы отургучтун арткы устундары, алдыңкы полдун жыйындысы жана автомобиль. Мисал катары Zhejiang Geely патентин алалы, патентте алдыңкы орундуктун арткы нурунун жыйындысы, анын ичинде арткы устундун корпусу жана патч пластинкасы, интеграцияланган структуралык дизайны бар, ал унаанын структуралык иштешин олуттуу түрдө жакшыртат.
Мындан тышкары, арткы кагылышуу нурлары электр унаалары үчүн өзгөчө маанилүү, анткени алар жогорку ылдамдыктагы кырсыкта унаанын мүчөлөрүн гана коргобостон, ошондой эле арткы бөлүктүн электр коопсуздугун да коргойт.
Автоунаанын арткы нурунун жыйындысынын негизги функцияларына унаанын арткы сегментинин жалпы катуулугун жогорулатуу, таасирлүү күчтү бөлүштүрүү жана жутуу, жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоо жана техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтуу кирет.
Унаанын жалпы арткы катуулугун жогорулатуу : Арткы нурдун жыйындысы үстүнкү капкактагы арткы устун менен ажырагыс бөлүктү түзүү менен унаанын жалпы арткы катуулугун бир топ жогорулатат. Бул унаанын ызы-чуусун жакшыртууга жана капталдан тийген учурда кузовдун чоң деформациясын болтурбоого жардам берет.
Сокку дисперсиясы жана жутулушу : Арткы устундун жыйындысы адатта жогорку бышык болоттон жасалган жана көбүнчө тик бурчтуу же трапеция формасында болот. Унаа сүзүлгөндө, арткы нур чачырап, сокку күчүн өзүнө сиңирип, жүргүнчүлөрдү оор жаракаттардан коргойт. Бул дизайн кырсык энергиясын түздөн-түз унаага өткөрүп берүүнүн алдын алууга жардам берет, ошону менен жүргүнчүлөрдүн жаракат алуу коркунучун азайтат.
Жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоо үчүн: жогорку ылдамдыктагы кагылышууда арткы нурдун жыйындысы энергияны сиңирүүдө, унаанын мүчөлөрүнүн коопсуздугун коргоодо жана маанилүү тетиктердин зыянын азайтууда роль ойнойт. Электр унаалары үчүн арткы кагылышууга каршы нур өзгөчө маанилүү, анткени ал арткы жабдыктарды да коргойт.
Техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтат : Арткы устундун конструкциясы аз ылдамдыктагы кагылышууларда тейлөө чыгымдарын азайтууга жардам берет. Арткы нур бамперге жана дененин скелетине келтирилген зыянды азайтып, согуу күчүн жайып жана сиңирип, аны тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтат.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
