Арткы эшик аракет
Унаа арткы эшиктин негизги ролу төмөнкү аспекттерди камтыйт:
Автоунаа жана андан кийин ыңгайлуу мүмкүнчүлүк: жүргүнчүлөрдүн унааны киргизүү жана андан чыгуу үчүн, айрыкча, арткы жүргүнчүлөр унааны күйгүзүп, чечип, арткы эшик ыңгайлуу жол менен камсыз кылат.
Жүктөө жана түшүрүү буюмдары: Арткы эшиктер багажды, жүктөрдү жана башка буюмдарды жүктөө үчүн көп колдонулат. Арткы жана арткы эшиктери жүргүнчүлөр эшиктерди оңой эле ачып, буюмдарды токтоп турса, анда ал эми жол токтоп турушат.
Көмөкчү реверсиялуу жана унаа токтотуучу жай: Арткы эшик, айдоочу унаа токтотуучу жайда көмөкчү ролду ойнойт, айдоочуга унаанын артындагы кырдаалды байкап, коопсуз унаа токтотууну камсыз кылат.
Өзгөчө кырдаалдардан качуу: Өзгөчө жагдайларда: унаанын алдыңкы эшиги ачыла албагандай, автоунаа эшикти транспорт каражатынын коопсуз эвакуациясын камсыз кылуу үчүн авариялык эшик катары колдонсо болот.
Унаа арткы эшиктин бузулушунун жалпы себептери жана чечимдери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Унаанын ылдамдыгы бир аз ылдамдыкта жеткенде, борбордун кулпусу автоматтык түрдө кулпулай баштаганда, арткы эшиктин ачылышы мүмкүн эмес. Бул жерде сиз борбордун кулпусун жабышыңыз керек же жүргүнчүсү сыртынан механикалык кулпу тартышыңыз керек.
Баланын кулпусу иштетилген: Баланын кулпусу, адатта, эшиктин капталында, эгерде балдарды кулпулоо иштетилген болсо, эшиктин сыртынан гана ачса болот. Баланын кулпусу иштетилгенин текшериңиз жана аны кулпусун кулпусун ачуу абалына ылайыкташтырыңыз.
Унаанын эшигинин кулпусун кулпулоо механизми иштебей калуу: Узак мөөнөттүү пайдалануу же тышкы таасири кулпу өзөгүн бузууга алып келиши мүмкүн, бузулган бөлүктөрдү текшерип, оңдоого же алмаштыруу керек.
Бузулган эшик туткасы: бош же сынган эшик туткасы эшикти ачууга тоскоол болот. Ийилген эшик туткаларын текшерип, алмаштырыңыз.
Электрондук башкаруу тутуму: Заманбап автоунаалардын эшиктин кулпусун электрондук контролдоо тутумуна туташтырылат, электрондук контролдук тутумдун көйгөйү эшиктин ишине таасир этиши мүмкүн. Унаанын кубатын өчүрүп-күйгүзүп көрүңүз, эгерде ал кадимкидей кайтып келүү белгилерин көрсөтүп жатса, аны өчүрүп көрүңүз. Эгер көйгөй чечилбесе, кесиптик тейлөө станциясына баруу сунушталат.
Дат баскан эшик же бутактар: дат баскан эшик же бутактар эшиктин ачылышына жол бербейт. Эшиктин майлары жана кулпулар бул көйгөйдүн алдын алат.
Ички структуралык көйгөйлөр: Ички таяктын ички байланыштары же эшиктин кулпусун бекитүү механизми кээде эшикти ачууга алып келбейт. Бул, адатта, текшерүү жана оңдоо үчүн эшик панелин бузууну талап кылат.
Ойготкуч сигнализациясынын кыска сигналы: Сигнал сигнализациясынын кыска сигналы эшиктин кадимки ачылышына таасир этет. Сызыкты жана оңдоого чыкты.
Эшиктин мөөрү: эшиктин мөөрү карылык жана катуулатуу эшиктин ачылышына жана жабылышына таасир этет. Жаңы мөөр керек.
Башка себептерден улам, эшик кабели сынган сыяктуу, батарейка кубаттуулугу жок ж.б.у.с.
Унаанын арткы бети жабылбашы үчүн, көптөгөн аспектилерди камтышы мүмкүн жана төмөнкүлөрдүн айрым себептери жана чечимдери бар:
Кулпуланган ядро
Кулпуланган ядро тыгылып калган: Узак мөөнөттүү колдонуу же талаптагыдай эмес максаттар кулпу өзөгүн кулпуга айланып, кулпудан тышкаркы ротацияны жасоого алып келиши мүмкүн, демейки эшикти жок кылуу мүмкүн эмес.
Шычак бузулган: Согуш - бул эшиктин ачылышын жана жабылышын көзөмөлдөгөн ачкыч бөлүгү. Эгерде бузулган же бош болсо, эшик туура жабылбашы мүмкүн. Сиз чыр-чатактын позициясын текшерип, тууралай аласыз же көйгөйдү чечүү үчүн алыстатыңыз.
Эшик кулпу мотор жаракасы
Жетишсиз же бузулган мотор: Эшиктин кулпулоо мотору, эгерде жетишсиз же толугу менен бузулган болсо, эшиктин кулпулай албаса, эшиктин кулпусун пайда кылат. Азыркы учурда жаңы кулпу моторун алмаштыруу керек.
Туура эмес кулпу позициясы: Эгерде кулпу моторунун кулпу абалы офеталса, анда ал унаа эшиги кулпулай албаса болот. Жөндөө үчүн оңдоочу дүкөнгө баруу сунушталат.
Мөөр же Хингге көйгөйү
Карылык же бузулган: Картайган же бузулган эшиктин мөөрү эшиктин акырына алып келиши мүмкүн. Мөөрдү абалын текшерип, зарыл болсо алмаштырыңыз.
Бош же дат баскан илмектер: уятсыз же дат баскан эшиктин илгичтери эшиктин кадимки жабылышына таасир этет. Муну майлоочу жай менен чечүү же алмаштыруу менен чечсе болот.
Электрондук башкаруу тутумунун иштебей калышы
Алыскы негизги туура эмес иш: Алыскы ачкыч же карылык антенна үчүн аз батарейка эшиктин кулпусун ачышы мүмкүн. Унааны бекитүү үчүн запастык механикалык баскычты колдонсоңуз болот, же алыскы баскычты алмаштырыңыз.
Сигнал кийлигишүүсү: Магнитикалык магнит талаасынын сигналынын сигналын кийип жатканда, акылдуу ачкыч туура иштебей калышы мүмкүн. Унааны бузуудан бошонуу үчүн унаа токтотуу сунушталат.
Башка себептер
Дат же коррозия: Кулпуну дат же коррозиясы эшиктин жабылышына алып келиши мүмкүн. Учурда сиз кулпуну алмаштырышыңыз керек.
Унаанын эшиги жабык эмес: Кээде унаа эшиги толугу менен жабылбайт, натыйжада кулпулай албай калышат. Дагы бир жолу эшикти жап.
чечим
Текшерүү жана тууралоо: Алгач кулпу өзөгүн, кулпуларды, мөөрдү жана илмектерди жана башка бөлүктөрдү жана башка бөлүктөрдү текшерип, керектүү өзгөрүүлөрдү же майлоону текшериңиз.
Бузулган бөлүктөрдү алмаштыруу: Эгерде бир бөлүгү бузулган, мисалы, кулпу, мөөр же мөөр сыяктуу зыян келтирсе, аны жаңы бөлүгү менен алмаштыруу сунушталат.
Кесиптик күтүү: Комплекстүү электрондук башкаруу тутумунун бузулбашы үчүн же эшикти бөлүп алуу зарылдыгы үчүн, оңдоо үчүн кесипкөй оңдоочу дүкөнгө баруу сунушталат.
Жогорудагы ыкмалар аркылуу, унаанын арткы эшиги жабылбай турган көйгөй натыйжалуу чечилиши мүмкүн. Эгерде көйгөй чечилбесе, анда эшиктин кулпусу же башка бөлүктөр сыяктуу компоненттерди андан ары текшерүү сунушталат.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
