Унаа алдыңкы тору деген эмне
Алдыңкы тору - автоунаанын денесинин бир бөлүгү, негизинен, унаанын алдыңкы дөңгөлөктөрүнүн абалына, дөңгөлөктөрдү жабуу үчүн орнотулган жана алдыңкы дөңгөлөктөргө бурулуп, секирүү үчүн жетиштүү орун бар экендигин камсыз кылуу. Алдыңкы торлор, адатта, пластмассадан же металлдан жасалган, сүйрөө коэффициентин азайтуу жана айдоо стабилдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, гидродинамикалык ой-пикирлер менен иштелип чыккан.
Материалдык жана дизайн
Алдыңкы тору, адатта, металлдан жасалган, бирок кээ бир моделдер желим же көмүртек була колдонушу мүмкүн. Алдыңкы торго кагылышууга дуушар болгондуктан, зарыл болсо алмаштырууга уруксат берүү үчүн колдонулат.
Дизайн, адатта, "дөңгөлөктүн" өлчөмүндөгү диаграмма аркылуу "дөңгөлөктүү чуркоо диаграммасы" аркылуу чектелген мейкиндикти карашы керек.
Функция жана мааниси
Алдыңкы торунун негизги функциялары төмөнкүлөрдү камтыйт:
Кумдун жана баткактын кесепетинен этият болуңуз: унаа иштетүү процессинде алдыңкы торун натыйжалуу натыйжалуу болсок, дөңгөлөктөрдүн унаасынын түбүнө чачырап кетишине жол бербейт.
Айдоо стабилдүүлүгүн жогорулатуу: Оптимизациялоо, абаны каршылык көрсөтүү аркылуу, унаа айдоо стабилдүүлүгүн жогорулатуу.
Патенттер жана технологияны өнүктүрүү
Технология жаатында алдыңкы фендер панелдерине байланыштуу патенттер жана техникалык инновациялар пайда болот. Мисалы, улуу дубал моторун бекемдөөчү структураларга жана транспорттук структурага патент алууга, алычтын күч-кубатын жана ыйгарым укуктарынын күчүнө жана узактыгын күчөтөт.
Мындан тышкары, Ningbo JinRuitai Automobile жабдуулары CO., ООО, ООО. Ошондой эле, инспекциянын натыйжалуулугун жана тактыгын өркүндөтүүгө багытталган алдыңкы фендер айнектин айнектин текшерүүсүнө патент алууга патент алган.
Алдыңкы торунун негизги функциялары төмөнкүлөрдү камтыйт:
Унааны жана жүргүнчүлөрдү коргошу: алдыңкы торунун түшүшү дөңгөлөктүн кумдун түбүнө, автоунаанын түбүнө чейин бузулуп калуудан сактайт.
Мурунку кыскартылсын: Алдыңкы торунун дизайны шамалдын сүйрөө коэффициентин азайтууга жардам берет, унааны бир кыйла жайнап, унаа жана күйүүчү майдын туруктуулугун жогорулатат.
Дөңгөлөктөрдү жана баткакты коргоо: алдыңкы тору дөңгөлөктөрдү, таштандыларды, таштарды жана башка таштандыларды дөңгөлөктөрдү жана тормоз тутумун басып алышына жол бербөөгө жана унаанын кадимки ишин камсыз кылат.
Дененин кемчиликсиз модели: Алдыңкы торун дизайн дене моделин өркүндөтүп, дене сызыгын өркүндөтүүнү жана дене сызыгын өркүндөтүп, унаанын сулуулугун жогорулатат.
Алдыңкы тордун материалдык-материалдык жана дизайн мүнөздөмөлөрү:
Алдыңкы тору, адатта, желим материалдан белгилүү бир деңгээлде ийкемдүүлүк менен жасалган. Бул материалдын күчү төмөн болсо да, ал кагылышуу учурунда жөө жүргүнчүлөрдүн жаракат алышы мүмкүн
Алдыңкы фондунун бузулушун оңдоо же алмаштыруу жөнүндө чечим, негизинен анын бузулушунун катаалына байланыштуу. Эгерде зыян олуттуу эмес болсо, анда ал баракчанын металл технологиясын оңдоо үчүн колдонсоңуз болот, алмаштыруудан алыс болуңуз; Бирок зыян өтө катуу жана барактын металл оңдоо чөйрөсүнөн тышкары, андан кийин алдыңкы торун алмаштыруу керектүү вариант болуп калат.
Оңдоо ыкмасы
Алдыңкы Төлөмдү оңдоо ыкмалары негизинен төмөнкү кадамдарды камтыйт:
Басымга чейин резина тилкелерин алып салуу жана торго түшүрүү үчүн чабынды алып салуу
Оңдоо куралын колдонуу менен: оңдоо үчүн форма оңдоочу машинаны же электр соруучу чөйчөктү колдонуу менен жасалышы мүмкүн. Формалдуу оңдоочу машина жалбыракты баштапкы формасына бурат, ал эми электр соруучу чөйчөктөрү жалбыракты артка тартыңыз.
Чектөөлөрдү оңдоо: курч чекиттери үчүн, адегенде четтерди оңдоо керек, адатта, четтерин оңдоо, адатта, чекитин оңдоо үчүн, суусундардан бир аз эс алуу принциби боюнча Терең депрессия оңдолгондон кийин, четтерин жана тоо кыркаларын чечүү керек. Тоо кыркаларын жылдырып берүү үчүн сандалынды оңдоо жесирин колдонуңуз.
Ийгиликсиздиктин себептери жана алдын алуу чаралары
Алдыңкы торунун бузулбагандыгынын себептери кагылышуулардын, таасирлердин же башка тышкы факторлордун келтирилген зыянына байланыштуу болушу мүмкүн. Алдыңкы торунун иштебей калышына жол бербөө үчүн төмөнкү чараларды көрүүгө болот:
Үзгүлтүксүз текшерүү: Алдыңкы торунун абалын үзгүлтүксүз текшерип, мүмкүн болуучу көйгөйлөрдү өз убагында аныктоо жана чечүү үчүн үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Кагылышуудан алыс болуңуз: Айдап бара жатканда, башка унаалар менен же курч буюмдары менен кагылышуудан сактаныңыз.
Акылга сыярлык айдоо: Алдыңкы торго зыян келтирүү коркунучун азайтуу үчүн, аба ырайына же татаал жол менен айдоого жол бербөө.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
