Жаркыраган күмүш түстөгү алдыңкы бампердин кагылышууга каршы тилкеси деген эмне
Жаркыраган күмүш түстүү алдыңкы бампердин кагылышууга каршы тилкеси - бул унаанын алдыңкы бамперинин капталына орнотулган жаркыраган күмүш түстүү декоративдик тилке. Ал адатта дат баспас болоттон же пластиктен жасалат жана негизинен унаанын көрүнүшүн жакшыртуу жана коргоону камсыз кылуу үчүн колдонулат.
Материал жана функция
Бул декоративдик тилке көбүнчө дат баспас болоттон же пластиктен жасалган. Алардын арасында дат баспас болоттон жасалган стили коррозияга жана эскирүүгө туруктуу, бул бамперди чийилип кетүүдөн натыйжалуу коргойт. Ал эми пластик материалдар ийкемдүүлүккө жана жумшартуучу касиетке ээ, кичинекей кагылышуулар болгон учурда жумшартууну камсыз кылат.
Орнотуу жана техникалык тейлөө
Орнотуп жатканда, чаптаманын ордун тазалап, тегизделгенин текшериңиз. Аны 3M желими менен бекитиңиз. Иштөөнүн татаалдыгы салыштырмалуу төмөн. Эгерде жаркыраган тилке бузулуп, алмаштыруу керек болсо, аны өзүңүз бөлүп алсаңыз болот (эки тарабында тең чапталып коюлуучу конструкциялар бар).
Жаркыраган күмүш түстөгү алдыңкы бампердин кагылышууга каршы тилкесинин негизги функцияларына декоративдик жана коргоочу касиеттер кирет.
Декоративдик
Ачык күмүш түстүү дизайн унаанын динамикалык жана тазаланган көрүнүшүн жакшырта алат. Ал көбүнчө алдыңкы бампердин жасалгасында байкалат, ал жарыкты чагылдырып, визуалдык катмарланууну жакшыртат, бул унаанын жалпы формасын асыл жана модалуу кылат.
Коргоочу мүлк
Youdaoplaceholder0 Тырмалуудан коргоочу: Бампердин сыртына орнотулган жаркыраган тилкелер тышкы күчтөрдүн таасирин буферлей алат, бул кузовдун бөлүктөрүнө зыян келтирүү коркунучун азайтат, айрыкча алдыңкы пластик бампер үчүн кошумча коргоону камсыз кылат.
Youdaoplaceholder0 Жөө жүргүнчүлөрдү коргоо: Айрым моделдердин жаркыраган тилкелери ийкемдүү материалдан жасалган, бул кагылышуу учурунда жөө жүргүнчүлөргө келтирилүүчү зыянды азайтат.
Материалдык касиеттер
Көп колдонулган материалдарга дат баспас болот (коррозияга туруктуу жана эскирүүгө туруктуу) жана пластик (жеңил жана жакшы жумшартуучу касиетке ээ) кирет. Орнотуу ыкмалары көбүнчө алмаштыруу же тейлөө үчүн ыңгайлуу болгон чаптама же 3M жабышчаак чаптоо болуп саналат.
Алдыңкы бампердин кагылышууга каршы тилкесинин жаркыраган күмүш бөлүгүн оңдоо ыкмасы бузулуу даражасына жараша тандалышы керек:
Кичинекей жаракаттарды дарылоо
Эгерде чийик же жылышуу гана пайда болсо, анда хром оңдоочу каражатты/металл жылтыраткычын колдонуп сүртсөңүз болот же жылтырактыгын калыбына келтирүү үчүн тиш пастасы менен тазалап, жылтырата аласыз.
Жергиликтүү зыянды оңдоо
Youdaoplaceholder0 хром боёгун оңдоо : Хром боёгун оңдоо жергиликтүү бузулган жерде жүргүзүлөт. Операциядан кийин бетти баштапкы абалына келтирүүгө болот.
Youdaoplaceholder0 хромду толугу менен кетирүү: Олуттуу зыян келтирилгенде, хромду толугу менен кетирүү, ширетүү оңдоо жана андан кийин кайра хром менен каптоо талап кылынат. Кесипкөй операция талап кылынат.
Структуралык зыян
Эгерде кагылышуудан улам деформация же сынык пайда болсо, аны оңдоо, адатта, мүмкүн эмес жана жаңы кагылышууга каршы тилкени алмаштыруу керек.
Зыяндын даражасына жараша тиешелүү чечимди тандап алуу жана иштетүү үчүн кесипкөй тейлөө мекемесине кайрылууга артыкчылык берүү сунушталат.
Жаркыраган күмүш түстөгү алдыңкы бампердин кагылышууга каршы тилкесинин (ошондой эле бампердин жаркыраган тилкеси же кагылышууга каршы декоративдик тилке деп да аталат) иштөө принциби негизинен анын материалдык касиеттерине, бетин иштетүү процессине жана структуралык дизайнына негизделген жана физикалык коргоо менен жасалгалоонун айкалышы аркылуу иштейт. Төмөндө анын негизги иштөө принцибинин талдоосу келтирилген:
Материалдын курамы: Негизги коргоону жана декоративдик эффекттерди камсыз кылат
Youdaoplaceholder0 дат баспас болоттон жасалган
Youdaoplaceholder0 Жаркыраган күмүш булагы : Дат баспас болоттун өзү металлдык жылтырактыкка ээ. Жылтыратуу же щетка менен тазалоо процесстери аркылуу күзгү же күңүрт текстура пайда болот жана кошумча каптоосуз эле күмүш жылтырактык пайда болот.
Youdaoplaceholder0 Коргоо принциби: Дат баспас болот жогорку катуулукка (Мох шкаласы боюнча болжол менен 5,5) жана коррозияга туруктуулугу жогору. Ал төмөнкү ылдамдыктагы чийиктерге жана майдаланган таштардын соккусуна туруштук берип, баштапкы унаанын бамперлеринин боёк бетин коргойт.
Youdaoplaceholder0 пластикалык субстрат + электрокаптоо катмары
Youdaoplaceholder0 Жаркыраган күмүш эффектиси: ABS же модификацияланган PP пластикалык субстраттын бетине металл катмарын (мисалы, хром, алюминий) вакуумдук электрокаптоо менен жогорку чагылдыруучу жаркыраган бет эффектин түзөт.
Youdaoplaceholder0 Коргоо принциби: Гальваникалык каптоо катмары эскирүүгө туруктуулукту камсыз кылат, пластикалык субстрат сокку энергиясын сиңирип алат жана кагылышуу учурунда унаанын баштапкы бамперинин корпусуна келтирилген зыянды азайтат.
Беттик иштетүү процесси: Бышыктыгын жана эстетиканы жогорулатуу
Youdaoplaceholder0 электрокаптоо процесси
Пластик тетиктер кычкылдануунун жана өңүнүн өчүшүнүн алдын алуу үчүн тыгыз коргоочу пленканы түзүү үчүн металл катмары (болжол менен 0,1ден 0,3 микронго чейин калыңдыгы) менен вакуумдук электрод менен капталат.
Айрым жогорку класстагы продукциялар жарыктыкты жана аба ырайынын таасирине туруктуулукту жогорулатуу үчүн көп катмарлуу электрокаптоону (мисалы, жез + никель + хром) колдонушат.
Youdaoplaceholder0 аноддоо (металл материал)
Алюминий эритмесинин кагылышууга каршы тилкелери электролиттик кычкылдануу аркылуу HV400дөн ашык катуулугу бар жана чийилүүгө туруктуулугун бир кыйла жогорулаткан алюминий кычкыл пленкасын түзөт.
Youdaoplaceholder0 электростатикалык чачыратуу (кошумча коргоо)
Айрым буюмдар жамгырдын жана кислотанын дат басышынын алдын алуу жана жаркыраган күмүш түсүн узак убакыт бою сактоо үчүн металлдын бетине тунук коргоочу боёк чачыратылган.
Структуралык дизайн: Коргоочу натыйжалуулукту оптималдаштыруу
Youdaoplaceholder0 жабышчаак монтаждоочу
Кагылышууга каршы тилкелер, адатта, бампердин четине (айрыкча бурчтарына) 3M скотч же илгич бекиткичтер менен бекитилип, эң оңой чийилген жерди жаап турат.
Youdaoplaceholder0 Буфердин дизайны: Айрым буюмдар кагылышуу энергиясын бир аз сиңирип алуу жана унаанын кузовуна тийгизген таасирин азайтуу үчүн ичинде ийкемдүү резина катмары менен жабдылган.
Youdaoplaceholder0 Агымдын багытын өзгөртүү жана четин ороо түзүлүшү
Алдыңкы күрөк түрүндөгү жаркыраган тилке (мисалы, Audi модели) шамалдын каршылыгын азайтып, сырткы тоскоолдуктарды "багыттап", бампердеги түз чийиктердин алдын алуучу жөнөкөйлөштүрүлгөн дизайнга ээ.
Сактык чаралары: Материалды тандоо жана тейлөө
Youdaoplaceholder0 арзан баадагы темир кагылышууга каршы тилкелерден алыс болуңуз
Темир барактары жана кадимки гальваникалык каптоосу бар буюмдар дат басууга жакын, ал эми дат суусу унаанын боёгуна сиңип, аны булгайт. 304 дат баспас болотту же жогорку сапаттагы гальваникалык ABSти тандоо сунушталат.
Youdaoplaceholder0 Үзгүлтүксүз тазалап жана тейлеп туруңуз
Күчтүү кислоталардын/щелочтордун электрокаптоо катмарын дат басышына жол бербөө үчүн нейтралдуу тазалоочу каражат менен сүртүңүз. Каптоочу агент (кремний диоксидин камтыган) кычкылданууну кечеңдетиши мүмкүн.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
