Унаанын кирүүчү түтүгүнүн температурасы жана басым сенсору эмнени билдирет
Автоунаанын соргучунун температурасы жана басым сенсору – бул соргучтун басымын жана температурасын көзөмөлдөө функцияларын бириктирген курама сенсор. Ал негизинен соргуч коллекторунун басымын жана температурасын өлчөө жана бул параметрлерди электр сигналдарына айландыруу үчүн колдонулат, алар күйүүчү май куюу көлөмүн жана от алдыруу убактысын оптималдаштыруу үчүн кыймылдаткычты башкаруу блогуна (ECU) киргизилет.
Негизги функция
Youdaoplaceholder0 Басымды көзөмөлдөө : Кирүүчү коллектордогу абсолюттук басымды (вакуумдук даражаны) өлчөө менен, ал ЭБУга күйүүчү май куюу көлөмүн так эсептөөгө жардам берет, бул кыймылдаткычтын ар кандай иштөө шарттарында оптималдуу аба-отундун катышына жетишин камсыздайт.
Youdaoplaceholder0 Температураны көзөмөлдөө : Кирүүчү абанын температурасын аныктайт (адатта дроссельдин артында же кирүүчү түтүктө жайгашкан), температура сигналын чыңалуу сигналына айландырат жана температуранын өзгөрүшүнөн улам пайда болгон күйүүчү майдын натыйжалуулугунун өзгөрүшүнө жол бербөө үчүн күйүүчү май куюу көлөмүн тууралоо үчүн колдонот.
Орнотуу жери
Ал, адатта, турбокомпрессордун ылдый жагындагы соргуч түтүккө орнотулат. Айрым моделдерде ал аба агымын өлчөгүчкө бириктирилиши же өзүнчө орнотулушу мүмкүн.
Ката таасири
Эгер сенсор иштебей калса, кыймылдаткычтын эскертүүчү жарыгы күйүп, туруксуз бош ылдамдык жана күйүүчү майдын көп сарпталышы сыяктуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.
Автоунаанын соргуч температурасы жана басым сенсору (адатта соргуч басымын жана температураны көзөмөлдөө функцияларын бириктирет) кыймылдаткычты башкаруу системасынын негизги компоненти болуп саналат. Анын негизги функциясы - күйүүчү май куюу көлөмүн жана от алдыруу убактысын так көзөмөлдөө үчүн ЭБУга соргуч коллекторунун басымы жана температурасы жөнүндө маалымат берүү, бул кыймылдаткычтын натыйжалуу жана туруктуу иштешин камсыз кылат.
Белгилүү бир функциялар
Youdaoplaceholder0 соргуч басымын көзөмөлдөйт
Кирүүчү коллектордун абсолюттук басымын өлчөө менен, ЭБУ ар кандай жумуш шарттарында күйүүчү май менен камсыздоонун кирүүчү көлөмгө дал келишин камсыз кылуу үчүн күйүүчү май куюу көлөмүн ошого жараша эсептейт.
Youdaoplaceholder0 кирүүчү абанын температурасын аныктайт
Кирүүчү абанын температурасы чыңалуу сигналына айландырылып, күйүүчү май куюу көлөмүн оңдоо үчүн ЭБУга берилет, бул температуранын өзгөрүшүнөн улам пайда болгон аба-отундун катышынын дисбалансын болтурбоого, күйүүнүн натыйжалуулугун жогорулатууга жана отунду керектөөнү азайтууга мүмкүндүк берет.
Youdaoplaceholder0 кубаттуулукту жана эмиссияны оптималдаштырат
Басым жана температура маалыматтарын интеграциялоо менен, сенсор ЭБУга от алдыруу бурчун жана күйүүчү май куюу узактыгын реалдуу убакыт режиминде тууралоого жардам берет, бул кубаттуулуктун натыйжалуулугун оптималдаштырып жана булгоочу заттардын чыгарылышын азайтат.
Орнотуу жери
Ал, адатта, турбокомпрессордун ылдый жагындагы соргуч түтүктө жайгашкан. Айрым моделдер аны аба агымын өлчөгүч менен бириктиришет, ал эми айрым учурларда өзүнчө орнотулат.
Унаадагы кирүүчү абанын температурасы жана басым сенсорунун бузулушу кыймылдаткычты башкаруу системасынын кирүүчү абанын температурасы жөнүндө так маалымат ала албай калышына алып келиши мүмкүн, бул өз кезегинде төмөнкү бузулууларга алып келиши мүмкүн:
Жалпы симптомдор
Youdaoplaceholder0 Кыймылдаткычтын бузулуу индикатору тынымсыз күйүп турат : Унааны иштеткенден кийин, кыймылдаткычтын бузулуу индикатору тынымсыз күйүп турат, бул системанын аномалиясын көрсөтөт.
Youdaoplaceholder0 Кубаттуулуктун төмөндөшү : Ылдамдануу учурунда кубаттуулуктун жай реакциясы жана эңкейиштерге чыгууда же ашып өтүүдө айкын кыйынчылык.
Youdaoplaceholder0 Анормалдуу түтүн чыгаруулары : Бош жүргөндө кара түтүн чыгышы мүмкүн, ал эми кара түтүн кескин ылдамданганда күчөйт. Түтүндүн түсү карарып, жагымсыз жыттанат.
Youdaoplaceholder0 Күйүүчү майдын көбөйүшү : Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн төмөндөшү, күйүүчү майдын керектелишинин анормалдуу түрдө көбөйүшү.
Youdaoplaceholder0 Туруксуз бош жүрүү ылдамдыгы : Кыймылдаткычтын ылдамдыгы бир топ өзгөрүп турат жана унаанын кузову чайпалат.
Иштебей калуу себеби
Youdaoplaceholder0 сенсорунун эскириши же бузулушу : узак мөөнөттүү колдонуу компоненттердин иштебей калышына же схеманын начар байланышына алып келет.
Youdaoplaceholder0 Чынжыр көйгөйү : Сенсор менен ЭБУнун ортосундагы кыска туташуу, ачык чынжыр же начар байланыш.
Аномалдуу эмес сигнал: кирүүчү басым сигналынын туура эмес берилиши күйүүчү май куюу көлөмүнүн көзөмөлсүз калышына алып келет.
Чечим
Сенсорду жана чынжырларды текшерүү үчүн аны дароо кесипкөй оңдоочу жайга жөнөтүү сунушталат. Зарыл болсо, бузулган бөлүктөрүн алмаштырып, байланыш чекиттерин тазалаңыз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
