Поршень шакекчелеринин функциясы жана структуралык формасы кандай?
Поршень шакекчелери – поршеньдерге орнотулган металл шакекчелер. Алардын функциялары жана структуралык формалары төмөнкүдөй:
Поршень шакекчелеринин функциясы:
Тыгыздоо: Газдын агып кетишине жол бербөө үчүн кыймылдаткычтын күйүү камерасы менен поршендин ортосундагы аба өткөрбөй тургандыгын камсыз кылыңыз.
Майлоо: Поршень кыймылдаганда, цилиндрдин дубалындагы май пленкасы кырылып алынып, поршендин үстүнкү бөлүгүнө жеткирилип, майлоо пайда болот.
Жылуулуктун таркалышы: Газдын жылуулугунун бир бөлүгүн цилиндрдин дубалына өткөрүп, андан кийин кыймылдаткычтын температурасын төмөндөтүү үчүн абага чачыратат.
Чыгарылган газдын бөлүнүп чыгышын көзөмөлдөө: Поршень кыймылдаганда, анын чыгарылышын жеңилдетүү үчүн чыгарылган газ кесилет.
Поршень шакекчелеринин структуралык формасы:
Интегралдык поршень шакекчелери: Бир материалдан жасалган, алар жөнөкөй түзүлүшкө ээ, бирок салыштырмалуу төмөн бекемдикке ээ жана деформацияга жакын.
Бириктирилген поршень шакекчелери: Бириктирилген эки же андан көп материалдардан турат, алар жогорку бекемдикке ээ жана жогорку ылдамдыктагы жана жогорку жүктөлгөн кыймылдаткычтарга ылайыктуу.
Айкалыштырылган поршень шакекчелери: Ар кандай формадагы жана материалдардагы шакекче пластиналарынан тургандыктан, аларды иштөөнү жакшыртуу үчүн зарылчылыкка жараша тууралоого болот.
Бул структуралык жана функционалдык конструкциялар поршень шакекчелерине кыймылдаткычта чечүүчү ролду ойноого мүмкүндүк берет, анын кадимкидей иштешин жана иштешин камсыз кылат.
Поршень шакекчелери негизинен чоюндан жасалат, ошондой эле кошумча түрлөрү, мисалы, эритме чоюн, болот жана атайын композиттик материалдар бар.
Поршень шакекчелеринин негизги материалдык түрлөрү
Чоюн материалдары
Youdaoplaceholder0 Кадимки боз чоюн : Кытайда HT250 жана HT300 сыяктуу боз чоюндун маркалары кеңири колдонулат. Алардын металлографиялык түзүлүшү эскирүүгө туруктуулукту камсыз кылуу үчүн майда ламеллярдык перлит матрицасынын жана графиттин бирдей бөлүштүрүлүшүнүн талаптарына жооп бериши керек.
Youdaoplaceholder0 эритмесинен жасалган чоюн : Cr, Mo жана Cu сыяктуу элементтерди кошуу менен, анын иштешин жакшыртуу менен, cr-mo жана cr-mo-cu эритмесинен жасалган чоюн пайда болуп, эскирүүгө туруктуулугун жана жогорку температурага туруктуулугун андан ары күчөтөт.
Атайын колдонуу материалдары
Youdaoplaceholder0 Болот материалдары: Болот поршень шакекчелери жогорку кубаттуулуктагы кыймылдаткычтарда колдонулат жана алардын беттик касиеттери термикалык чачыратуу жана гальваникалык каптоо сыяктуу процесстер аркылуу жакшыртылат.
Youdaoplaceholder0 композиттик материалдары: мисалы, MC нейлон 6дан жасалган поршень шакекчелери жана молибден дисульфидинин толтургучу, алар компрессорлор сыяктуу белгилүү бир жагдайларга ылайыктуу жана аз сүрүлүү жана жеңилдик артыкчылыктарына ээ.
Youdaoplaceholder0 материалын иштетүү жана бекемдөө процесси
Youdaoplaceholder0 Беттик иштетүү: хром менен каптоо, нитриддөө, фосфаттоо жана физикалык чөктүрүү сыяктуу ыкмаларды камтыган бул ыкма эскирүүгө жана коррозияга туруктуулукту бир кыйла жогорулатат.
Youdaoplaceholder0 Микроскопиялык башкаруу: Графиттин морфологиясын (мисалы, майда түз кабырчыктуу же куюндуу бөлүштүрүү) оптималдаштыруу жана фосфордун эвтектикалык түзүлүшүн тууралоо менен материалдын механикалык касиеттери жакшыртылат.
Поршень шакекчелеринин бузулуулары негизинен майдын нормадан тышкары сарпталышы, кубаттуулуктун төмөндөшү жана анормалдуу ызы-чуунун күчөшү катары көрүнөт, алар негизинен көмүртек чөкмөлөрүнүн тыгылып калышы, материалдын кемчиликтери же туура эмес орнотуу сыяктуу факторлордон келип чыгат. Youdaoplaceholder0 Жалпы чечимдерге бөлүнбөгөн оңдоо, компоненттерди алмаштыруу жана иштөө абалын тууралоо сыяктуу максаттуу тазалоо пландары кирет.
Youdaoplaceholder0 Негизги ката кубулушу
Youdaoplaceholder0 Майдын анормалдуу сарпталышы : Поршень шакекчелеринин эскириши же тыгылып калышы күйүү камерасына майдын киришине алып келет, ал эми түтүн чыгаруучу түтүктөн көк түтүн чыгып, майды тез-тез толтуруп турууну талап кылат.
Youdaoplaceholder0 Кубаттуулуктун төмөндөшү : Тыгыздагычтын иштебей калышы цилиндрдеги басымдын жетишсиздигине алып келет, ал алсыз ылдамдануу жана күйүүчү майдын сарпталышынын көбөйүшү менен көрүнөт.
Youdaoplaceholder0 Анормалдуу ызы-чуу жана ысып кетүү : Шакекче сынып калганда же май кырылып калбай калганда, кыймылдаткыч суунун температурасынын анормалдуу жогорулашы менен коштолгон тыкылдаган үндөрдү чыгарат.
Поршень шакекчелүү компрессорлорду стандарттуу колдонуу ыкмасын беш негизги этапка бөлүүгө болот: майлоону даярдоо, компоненттерди коргоо, компрессорду орнотуу, поршеньди жайгаштыруу жана шаймандарды бөлүү. Майлоону иштетүүгө, компоненттерди тегиздөөгө жана иштетүүгө тыюу салууларга өзгөчө көңүл буруу керек.
Youdaoplaceholder0 Негизги иштөө кадамдары
Youdaoplaceholder0 майлоочу каражаты.
Сүрүлүү коэффициентин азайтуу үчүн поршень шакекчесинин оюктарына жана цилиндрлердин ички дубалдарына кыймылдаткыч майын бирдей сүйкөңүз.
Бөтөн заттардын калдыктарынын герметизациялоо ишине таасир этпөөсү үчүн булалуу эмес чүпүрөк менен сүртүңүз.
Youdaoplaceholder0 компонентин коргоо.
Туташтыргыч штанга капкагын алып салгандан кийин, орнотуу учурунда цилиндрдин дубалынын чийилип калышына жол бербөө үчүн, резина шланганы туташтыргыч штанга болтунун бурамалуу учуна коюңуз.
Поршендин үстүнкү бетиндеги багыт белгисин (мисалы, жебени) кыймылдаткычтын моделине дал келерин текшериңиз.
Youdaoplaceholder0 компрессорун орнотуу.
Поршендин диаметрине дал келген компрессордун моделин тандап, темир барактын катуулугу жана бышыктыгы стандарттарга жооп берерин текшериңиз.
Нускамадагыдай эле, бошотуу тырмагын басыңыз жана кысуу шакекчесин ачып, поршеньди ороп алуу үчүн храповик түзмөгүн саат жебесине каршы буруңуз.
Поршень шакекчелерин шакекче оюктарына толук орнотуу үчүн компрессорду саат жебеси боюнча бекемдеңиз.
Youdaoplaceholder0 поршень позициясы .
Поршендин астыңкы бөлүгүн цилиндрге бурч менен киргизип, кысуу шакекчеси цилиндрдин тегиздигине тийгенге чейин үстүнкү бөлүгүн жыгач балка менен акырын уруңуз.
Кагылышуу кырсыктарынан качуу үчүн, туташтыруучу штанганын чоң учу менен коленвалдын негизги тирегинин ортосундагы аралыкты тынымсыз байкап туруңуз.
Youdaoplaceholder0 куралын бөлүү .
Биринчи поршень шакекчеси цилиндрге киргенин ырастагандан кийин, соккуну токтотуңуз. Аны металл шаймандар менен алдыга түртүүгө катуу тыюу салынат.
Храповикти чыгаруучу тырмакты саат жебеси боюнча айландырып, компрессордун басымын акырындык менен азайтып, андан кийин шайманды алып салыңыз.
Youdaoplaceholder0 Белгилей кетүүчү негизги жагдайлар
Youdaoplaceholder0 Майлоочу мүнөздөмөсү: SAE 30 стандартына жооп бербеген илешкектүүлүгү бар мотор майын колдонбоңуз, болбосо шакекче оюгунда көмүртек катмарларынын пайда болушуна алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 позициясын текшерүү : Поршень ичкери түртүлгөндөн кийин, туташтыргыч стерженьдеги жана туташтыргыч стерженьдин мамычасындагы тамга/сан белгилеринин дал келишин текшерүү керек.
Youdaoplaceholder0 Куралды колдонууга каршы көрсөтмөлөр : Эгерде компрессор ажыратылганда тыгылып калса, кысуу шакегинин абалын кайра тууралоо үчүн поршеньди артка тартуу керек. Зомбулук менен пайдаланууга катуу тыюу салынат.
Youdaoplaceholder0 Жабдууларды тандоо боюнча сунуштар
Чоюн компрессорлор диаметри 100 мм ашпаган поршеньдерге ылайыктуу, ал эми болоттон жасалган компрессорлор чоң көлөмдөгү кыймылдаткычтарга ылайыктуу.
Эки багыттуу храповик бекитүүчү түзүлүштөрү бар компрессорлор иштөө туруктуулугун жогорулатып, иштөө учурунда бошоп кетүү коркунучун азайта алат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
