Унаанын сол жактагы тартуучу рычагынын түзүлүшү кандай?
Унаанын сол жактагы руль түйүнү руль системасындагы маанилүү компонент болуп саналат, ал негизинен руль күчүн өткөрүүгө, дөңгөлөктүн айланышы менен руль кыймылынын ортосундагы байланышты координациялоого жана руль геометриялык параметрлеринин туруктуулугун сактоого жооптуу.
Негизги функция
Youdaoplaceholder0 рулдук күчүн которуу: Сол жана оң дөңгөлөктөр синхрондуу кыймылдашы үчүн, рулдун иштөө күчүн дөңгөлөктөрдүн рулдук кыймылына айландырыңыз.
Youdaoplaceholder0 буфердик коргоосу: Механизмдин катуу кагылышуусунун алдын алуу үчүн жолдун бетиндеги соккуну серпилгич элементтер (мисалы, телескопиялык резина жеңдер) аркылуу сиңирип алат.
Youdaoplaceholder0 Туруктуулугун сактоо: Рулдун тактыгын жана айдоо туруктуулугун сактоо үчүн көз карандысыз асма системасында дөңгөлөктүн секирүүсүн координациялаңыз.
Структуралык өзгөчөлүктөр
Ал, адатта, шарнирдик бириктиргичтерден, гайкалардан, байлоочу штангалардан, сол/оң телескопиялык резина жеңдерден жана башка компоненттерден турат жана туруктуулукту жогорулатуу үчүн үч бурчтуу түзүлүштү колдонот.
Техникалык тейлөө боюнча сунуштар
Шарик муунунун аралык (стандарттык маани 0,5 ммден аз болушу керек) жана майлоо абалын эскирүүдөн же деформациядан улам иштөөгө таасир этпөө үчүн үзгүлтүксүз текшерип туруу керек.
Унаанын сол руль системасынын маанилүү компоненти болуп саналат жана негизинен төмөнкү функцияларды аткарат:
Трансмиссиянын рулдук күчү
Айдоочунун рулду башкаруу буйругу рулду башкаруучу рычаг аркылуу рулду башкаруучу рычагга берилет жана рулду башкаруу аракетин камсыз кылат.
Руль дөңгөлөктөрүнүн туруктуулугун камсыз кылуу
Сол жана оң руль дөңгөлөктөрүнүн кыймыл байланышын тууралоо менен, бурулганда унаанын туруктуулугун сактоого болот, бул ашыкча оодарылып кетүүнүн же башкарууну жоготуунун алдын алат.
Колдоо коопсуздугун жакшыртуу
Айдоо багыты айдоочунун ниетине дал келишин камсыз кылуу үчүн дөңгөлөктөрдү так жайгаштырыңыз, дөңгөлөктөрдүн эскирүүсүн азайтыңыз жана айдоо коопсуздугун жогорулатыңыз.
Титирөөнү жана шокту сиңирүү
Айрым конструкцияларда тегиз эмес жол беттеринен келип чыккан титирөөнү басуу жана айдоонун жылмакайлыгын жогорулатуу үчүн телескопиялык резина жеңдер сыяктуу компоненттер колдонулат.
Унаанын сол тартуучу рычагынын бузулушу белгилүү бир бузулуу кырдаалына жараша чечилиши керек. Негизги симптомдорго рулдун чайпалышы, рулдун жооп бербей калышы, адаттан тыш ызы-чуу ж.б. кирет, алар шарнир муундарынын эскириши, бошоп калган же ийилген гайкалар сыяктуу көйгөйлөрдү камтышы мүмкүн.
Кемчилик көрүнүшү
Youdaoplaceholder0 Анормалдуу руль башкаруусу : Төмөнкү ылдамдыкта дөңгөлөктөр чайпалып, секирип же чайпалып, руль катуу болуп, четтеп кетүүгө жакын болот. Түз сызык менен айдоо үчүн рулду бекем кармоо керек.
Youdaoplaceholder0 Аномалдуу ызы-чуу жана титирөө : Айдоо учурунда мезгил-мезгили менен аномалдуу ызы-чуу чыгышы мүмкүн. Оор учурларда, руль катуу чайпалып, унаа калкып кетиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Компоненттин бузулушу : Тартуучу стержендин шарниринин резина жеңи бузулуп, май агып жатат, гайкасы бошоп калган же тартуучу стержен ийилип калган, натыйжада байланыш бошоп калган же позициялоо параметрлери туура эмес болгон.
Иштетүү ыкмасы
Youdaoplaceholder0 Баштапкы текшерүү : мүчүлүштүк табылганда, дароо жолдун четине токтоп, шарнирдин, гайканын жана тарткычтын резина жеңинин бошоп калганын же бузулганын текшериңиз.
Youdaoplaceholder0 Куралдарды даярдоо : Ачкычтар жана домкрат сыяктуу шаймандар керек. Иштетүүдөн мурун унаанын туруктуу экенине ынаныңыз.
Youdaoplaceholder0 демонтаждоо жана алмаштыруу :
Тартуучу стерженьдин эки учундагы бириктирүүчү гайкаларды бошотуп, бузулган бөлүктөрүн ажыратыңыз.
Орнотуу ордун тазалап, жаңы тартуучу таякча баштапкы унаага дал келерин текшериңиз.
Youdaoplaceholder0 Жөндөө жана сыноо : Орноткондон кийин, алдыңкы дөңгөлөктөрдүн бурчтары жана арткы бурчтары бирдей экенине ынануу үчүн дөңгөлөктөрдү тегиздөө параметрлерин тууралаңыз.
Cактык чаралары
Оңдоп-түзөөдөн кийин, дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскиришине же туура эмес орнотуудан улам четтеп кетишине жол бербөө үчүн руль системасы тең салмактуу экенин текшерүү керек.
Күнүмдүк колдонууда кескин бурулуштардан жана тормоздордон алыс болуңуз. Тартуучу таякчанын абалын үзгүлтүксүз текшерип туруу анын иштөө мөөнөтүн узартат.
Унаанын сол тартуучу рычагынын бузулушун оңдоо планы бузулуу даражасына жараша тандалышы керек:
Техникалык тейлөө планын тандоо
Эгерде тартуу стержени гана бузулган болсо (мисалы, сынган же деформацияланган болсо), адатта, тартуу стержени жыйындысындагы бузулган бөлүктү гана алмаштыруу керек. Эгерде шарник мууну катуу эскирген же жаракалар болсо, рулду башкаруунун тактыгын жана айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн жыйындыны алмаштыруу сунушталат. Эгерде бир аз ийилген же жарака кеткен болсо, ширетүүнү оңдоого аракет кылса болот, бирок рулду башкаруу бурчуна таасир этпөө үчүн катуу текшерүү жана мүчүлүштүктөрдү оңдоо талап кылынат.
"Коопсуздук коркунучу"
Руль механизминин бузулушу рулдун иштебей калышы, унаанын кыйшайышы жана жогорку ылдамдыкта дрейф болуп кетиши сыяктуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн, ал тургай жол кырсыктарына да алып келиши мүмкүн. Эгерде рулдун чайпалышы, катуу башкаруу жана дөңгөлөктөрдүн анормалдуу эскириши сыяктуу белгилер пайда болсо, тезинен техникалык тейлөө талап кылынат.
Cактык чаралары
Сол жана оң тартуу стерженьдеринин ортосундагы айырмачылыктан улам келип чыккан четтөөлөрдү болтурбоо үчүн жаңы жана эски тетиктердин жакшы дал келишин жана туура мүчүлүштүктөрдү оңдоону камсыз кылуу үчүн аны кесипкөй тейлөө пунктунда алмаштыруу сунушталат. Эскирүү коркунучун азайтуу үчүн асма системасынын майлоо абалын күн сайын үзгүлтүксүз текшерип туруу зарыл.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
