Автоунаа май насосунун кыймылдуу жол көрсөткүч рельс жыйындысы деген эмне?
Автоунаа май насосунун кыймылдуу жетектөөчү рельс жыйындысы автоунаа тетиктеринин айкалышы үчүн стандарттуу аталыш эмес. Бул ката жазылган же "май насосунун жыйындысы" деген сөздүн айкалышкан сүрөттөлүшү болушу мүмкүн. Төмөндө тиешелүү компоненттердин талдоосу келтирилген:
Май насосунун курамы
Автоунаа май насосунун жыйындысы, адатта, төмөнкүлөрдү камтыйт:
Youdaoplaceholder0 май насосу: май басымын орнотуу жана күйүүчү май/кыймылдаткыч майын жеткирүү үчүн жооптуу
Youdaoplaceholder0 Чыпка экраны/чыпка элементи : Май контурунун тазалыгын камсыз кылуу үчүн кирлерди чыпкалайт
Youdaoplaceholder0 түтүгү : Күйүүчү май багынын кыймылдаткычка туташтырат жана күйүүчү май/кыймылдаткыч майын өткөрөт
Жалпы функционалдык айырмачылыктар
Күйүүчү май системасынын күйүүчү май насосунун түзүлүшү күйүүчү май багынан кыймылдаткычка күйүүчү майды сордуруп алуу үчүн жооптуу. Чыпка экраны аркылуу чыпкалангандан кийин, ал күйүүчү май рельси аркылуу күйүүчү май инжекторлоруна бөлүштүрүлүп, акырында күйүү үчүн цилиндрге кирет.
Майлоо системасы май насосунун түзүлүшү кыймылдаткыч майына басым жасап, аны кыймылдаткычтын бардык компоненттерине жеткирет. Чыпка экраны майлоонун натыйжалуулугун камсыз кылуу үчүн кошулмаларды чыпкалайт.
Эгерде белгилүү бир компонент жөнүндө маалымат (мисалы, күйүүчү май насосунун модели, май насосунун структуралык параметрлери) талап кылынса, так суроо үчүн унаанын брендин жана моделин берүү сунушталат.
Автоунаа май насосунун кыймылдуу жетектөөчү рельс түзүлүшүнүн иштөө принциби - бөлүштүргүч вал май насосунун трансмиссиялык дөңгөлөгүн айландыруу үчүн тиштүү дөңгөлөктү айдайт, ошону менен жетектөөчү дөңгөлөк менен жетектелген дөңгөлөктүн салыштырмалуу кыймылдашына алып келет жана кыймылдаткыч майын май кирүүчү камерадан тиштүү тешик жана насостун дубалы боюнча май чыгаруучу камерага жөнөтөт.
Иштөө принциби
Кыймылдаткыч ишке киргенде, бөлүштүргүч валдагы жетектөөчү тиштүү дөңгөлөк кыймылдаткыч май насосунун трансмиссиялык дөңгөлөгүн түздөн-түз айландырат. Жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктүн айланышы жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктү тескери багытта айландырып, циклдик кыймылды пайда кылат. Кыймылдаткыч майы май кирүүчү камерага тартылып, андан кийин тиштүү тешик жана насостун дубалы аркылуу май чыгуучу камерага түртүлүп, акырында майлоо үчүн кыймылдаткычтын бардык компоненттерине жеткирилет.
Багыттоочу рельстин функциясы
Багыттоочу рельс негизинен багыттоо жана тартуу үчүн кызмат кылат, кыймыл учурунда убакыт чынжырынын туруктуу болушун камсыздайт, тайгаланып кетүүнүн алдын алат жана ошол эле учурда чынжырдын табигый чоюлушун компенсациялайт.
Автоунаа май насосторунун кыймылдуу рельстик түзүлүшүндөгү кемчиликтер, адатта, төмөнкүдөй көрүнөт:
Баштоодогу кыйынчылык
От алдыруу учурунда бир нече жолу от алдыруу талап кылынат, ал эми "пут-пут" деген үн чыгат. Май насосунун ичиндеги көмүртек щеткалары эскирип, айлануу ылдамдыгы жетишсиз болуп, күйүүчү майдын басымы 2 Бардан төмөн түшөт.
Алсыз ылдамдануу
Тез ылдамданганда, кыймылдаткычтын ылдамдыгы жай жогорулайт жана 0-100 км/саат ылдамдануу убактысы узарат. Күйүүчү май насосунан күйүүчү май жетишсиз болгондуктан, кубаттуулук кескин төмөндөйт.
Бош жүрүү ылдамдыгы туруксуз
Айдоо учурунда кыймылдаткыч күтүүсүздөн токтоп калды, кыймылдаткычтын ылдамдыгы 600дөн 900 айн/минге чейин өзгөрүп турду. Күйүүчү май насосунун үзгүлтүктүү иштебей калышы күйүүчү май менен камсыздоонун үзгүлтүккө учурашына алып келди.
Анормалдуу ызы-чуу
Муздак күйгөндө, металлдын сүрүлүүсүнүн "кычыраган" үнү угулушу мүмкүн, ал эми насостун өзөгүнүн подшипниги майдын жетишсиздигинен улам кургак майдалоодон улам адаттан тыш үндөрдү чыгарат.
Күйүүчү май керектөө кескин жогорулады
100 километрге күйүүчү майдын сарпталышы күтүүсүздөн 1-2 литрге көбөйдү. Чыныгы күйүүчү май куюу көлөмү ЭБУ тарабынан эсептелген мааниге дал келген жок, ошондуктан күйүүчү майдын сарпталышы адаттан тыш түрдө жогорулады.
Иштебей калуу себеби
Youdaoplaceholder0 Ички эскирүү : Узак мөөнөттүү колдонуу поршень менен поршень жеңинин ортосундагы боштуктун көбөйүшүнө алып келип, күйүүчү майдын агып кетишине алып келет.
Youdaoplaceholder0 бүтөлүп калуу көйгөйү : Чыпка көптөн бери алмаштырылган эмес же күйүүчү майдагы аралашмалар май өткөргүчтү бүтөп калган.
Youdaoplaceholder0 Туура эмес чогултуу : компоненттердин туура келбегендиги же насостун капкагынын катуу эскириши.
Youdaoplaceholder0 Кыймылдаткыч майынын сапаты начар: Сапатсыз кыймылдаткыч майы ички эскирүүнү тездетет жана май менен камсыздоо басымынын жетишсиздигин жаратат.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
