Мотор майын өлчөөчү түтүк деген эмне
Май өлчөгүч – кыймылдаткычтагы майдын деңгээлин өлчөө үчүн колдонулган металл түтүкчөлүү аспап. Ал, адатта, кыймылдаткычтын май табагына салынат жана майдын деңгээлинин бийиктигин анын куйругундагы шкала боюнча байкоо менен аныктоого болот.
Түзүлүшү жана функциясы
Youdaoplaceholder0 Материал: көбүнчө металлдан (мисалы, темирден) жасалган жана узундугу кыймылдаткычтын моделине жараша өзгөрүп турат.
Youdaoplaceholder0 Өлчөө принциби: Майдын деңгээли май куюучу казанга салуу менен өлчөнөт. Майдын деңгээли өлчөөчү таякчанын үстүнкү жана астыңкы белгилеринин ортосунда болушу керек.
Youdaoplaceholder0 колдонуу сценарийи: Так өлчөө үчүн кыймылдаткыч муздагандан кийин жана унаа горизонталдуу токтогондо текшерилиши керек.
Cактык чаралары
Кыймылдаткыч майын өтө көп же өтө аз колдонуудан алыс болуңуз: Жогорку чектен ашып кетүү майдын күйүшү жана көмүртек чөкмөлөрү сыяктуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Эгерде ал төмөнкү чектен төмөн болсо, майлоонун жетишсиздигине алып келип, кыймылдаткычтын эскиришине алып келиши мүмкүн.
Май өлчөгүчтүн (ошондой эле май өлчөгүч деп да аталат) негизги функциясы - май табагындагы мотор майынын көлөмүн көзөмөлдөө жана шкала белгиси аркылуу майдын деңгээли коопсуз диапазондо экенин аныктоо.
Белгилүү бир функциялар
Майдын деңгээлин аныктоо үчүн Youdaoplaceholder0 баскычын басыңыз: Майдын деңгээли шкала белгилери (мисалы, "MAX" жана "MIN" сызыктары) аркылуу визуалдык түрдө көрсөтүлөт, бул майдын өтө жогору же төмөн деңгээлинен келип чыккан майлоо системасынын анормалдуу иштешин алдын алат.
Youdaoplaceholder0 кыймылдаткычтын абалын аныктоого жардам берет: Тажрыйбалуу айдоочулар кыймылдаткыч майынын эскирүү даражасын жана мүмкүн болгон кемчиликтерди (мисалы, майдын күйүшү, цилиндр прокладкасынын бузулушу ж.б.) майдын түсү жана текстурасы боюнча баалашат.
Cактык чаралары
Майдын деңгээлин коопсуз диапазондо кармап туруу үчүн үзгүлтүксүз текшерүүлөр талап кылынат (муну ар бир 500 километрде же жума сайын жүргүзүү сунушталат).
Текшерүү жүргүзүп жатканда, унаа тегиз жолдо токтоп турганын текшерип, туура эмес баа бербөө үчүн кыймылдаткычты өчүргөндөн кийин 5-10 мүнөт күтүңүз.
Кыймылдаткыч майынын өлчөгүчүнүн иштебей калышы төмөнкү көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн:
Ката таасири
Youdaoplaceholder0 майдын деңгээлин так өлчөй албайт: Сынган же деформацияланган өлчөгүч түтүк май белгилеринин анормалдуу абалын жаратып, кыймылдаткычтын ичиндеги майдын көлөмүн аныктоону мүмкүн эмес кылат, бул жетишсиз же ашыкча майлоо көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Май агып кетүү коркунучу : Эгерде сынган жерде тешик болсо, ал майдын агып кетишине алып келиши мүмкүн, бул кыймылдаткычтын майлоо системасында басымдын жетишсиздигине же ал тургай бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Компоненттердин тыгылып калуу коркунучу: Сынган тешик түтүгү кыймылдаткычтын ички боштугуна тыгылып калып, механикалык компоненттердин анормалдуу эскиришине алып келиши мүмкүн.
Өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтаруу боюнча сунуштар
Эгерде сиз унаа айдап бара жатканда тараза түтүгүнүн бузулганын байкасаңыз, дароо жолдун четине токтоп, оңдоо үчүн адиске кайрылышыңыз керек. Олуттуу бузулуулардын алдын алуу үчүн аргасыз айдоодон алыс болуңуз.
Май өлчөгүчтүн абалын үзгүлтүксүз текшерип туруу сунушталат. Деформация, сынуу же майдын анормалдуу издери табылган учурда, өлчөгүч түтүктү өз убагында алмаштырып, тиешелүү компоненттерди текшериңиз.
Кыймылдаткыч майынын үлгүсүн эскирип, сынгандан кийин дагы эле айдоого болобу же жокпу, бул конкреттүү кырдаалга жараша болот:
Сыныктын жайгашкан жери жана коркунучу
Эгерде май өлчөгүчтүн туткасында же сырткы цилиндрде (өлчөөчү эмес бөлүктө) жарака кетсе, ал, адатта, кыймылдаткычтын иштешине түздөн-түз таасир этпейт, бирок майдын деңгээлин кадимкидей окуй албай калышы мүмкүн жана аны өз убагында алмаштыруу же оңдоо керек.
Эгерде сынык өлчөө шкаласында же кулпуда болсо, ал майдын деңгээлин аныктоого таасир этиши мүмкүн жана тезинен оңдоо талап кылынат.
Өзгөчө кырдаалдарда жардам көрсөтүү боюнча сунуштар
Youdaoplaceholder0 унааны дароо токтотуп, текшериңиз: май агып жатканын текшериңиз. Эгерде агып кетүү байкалса, кыймылдаткычты өчүрүп, тейлөө үчүн адиске кайрылыңыз.
Youdaoplaceholder0 Мажбурлап иштетүүдөн алыс болуңуз: Эгерде сынган бөлүк кыймылдаткычтын ичине кирип кетсе (мисалы, май куюлуучу идиш), ал механикалык бузулууга же ал тургай цилиндрдин тартылышына алып келиши мүмкүн. Кесипкөй кызматкерлер сынган бөлүктү алып салып, техникалык тейлөө жүргүзүшү керек.
Техникалык тейлөө боюнча сунуштар
Жакшы жабылышын камсыз кылуу үчүн бузулган май өлчөгүчтү же түтүктү алмаштырыңыз
Май куюучу идиштин четинде калган сыныктар бар-жогун текшериңиз. Зарыл болсо, тазалап, жабыңыз
Кичинекей көйгөйлөрдү этибарга албай коюудан улам чоң жоготууларга жол бербөө үчүн, аны мүмкүн болушунча тезирээк кадимки тейлөө борборунда текшертип, оңдоп коюу сунушталат.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
