Май насосунун жыйындысы деген эмне
Май насосунун жыйындысы кыймылдаткычтын негизги компоненти болуп саналат жана кыймылдаткыч майын жеткирүүгө жооптуу. Ал негизинен корпустан, капкактан, май насосунун жетектөөчү валынан, тиштүү дөңгөлөктөр топтомунан жана басымды чектөөчү клапандан ж.б. турат. Анын иштөө принциби - жетектөөчү валы тиштүү дөңгөлөктөрдү айландырып, майлоо системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн майлоочу вал кыймылдаткычтын ар кандай майлоочу чекиттерине басым жасайт.
Негизги функция
Май насосунун жыйындысы май сордуруу аракети аркылуу кыймылдаткычтын майлоо системасынын басымынын туруктуулугун сактап турат, май басымынын жетишсиздигинен улам компоненттердин эскиришине же ысып кетишине жол бербейт. Анын иштөө процесси эки этаптан турат: май соруу жана май басымы.
Youdaoplaceholder0 Май соргуч баскычы : Жетектөөчү валы тиштүү дөңгөлөктөрдү айландырып, май табагынан мотор майын насостук камерага соруу үчүн борбордон тепкич күчүн пайда кылат.
Youdaoplaceholder0 Май басымынын баскычы: Тиштүү дөңгөлөк кыймылдаткыч майына басым жасап, андан кийин аны май өткөргүч аркылуу кыймылдаткычтын ар бир майлоочу чекитине жеткирет.
Негизги компоненттер
Youdaoplaceholder0 Корпус жана капкак : структуралык колдоо көрсөтөт жана майдын агып кетишинин алдын алат;
Youdaoplaceholder0 Жетектөөчү вал жана тиштүү дөңгөлөк топтому : Майды сордуруу функциясы торчолуу трансмиссия аркылуу ишке ашат;
Youdaoplaceholder0 Басымды чектөөчү клапан: Май басымын белгиленген мааниден ашпагандай кылып көзөмөлдөйт жана системанын коопсуздугун коргойт.
Май насосунун жыйындысы кыймылдаткычтын майлоо системасынын негизги компоненти болуп саналат. Анын негизги функциясы - кыймылдаткыч майын май табагынан кыймылдаткычтын сүрүлүүчү бөлүктөрүнө басым аркылуу ташуу, майлоо, муздатуу жана тазалоо функцияларынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу.
Youdaoplaceholder0 Негизги функциясы
Youdaoplaceholder0 басымдуу циркуляциялык майлоо: Май насосу механикалык күчөтүү аркылуу май чынжырынын каршылыгын жеңет (басым адатта 150-600 кПа), бул кыймылдаткыч майынын май табагынан чыпка аркылуу коленвал жана поршень сыяктуу жогорку ылдамдыктагы кыймылдаган бөлүктөргө өтүшүнө мүмкүндүк берет, сүрүлүүнү азайтуу үчүн май пленкасын түзөт.
Youdaoplaceholder0 Муздатуу жана тазалоого жардам: Айлануучу кыймылдаткыч майы сүрүлүүдөн пайда болгон жылуулукту алып салат жана металл кырындылары сыяктуу кошулмаларды чыпка аркылуу чыпкалап, майлоо системасынын тазалыгын сактайт.
Youdaoplaceholder0 Кошумча функциялар
Youdaoplaceholder0 Басымды чектөөчү коргоо: Интеграцияланган басымды чектөөчү клапан (арыктыруучу клапан) майдын басымы өтө жогору болгондо, түтүктүн бузулушун алдын алуу үчүн басымды чыгарат.
Youdaoplaceholder0 Май сактоочу жай: Айрым конструкциялар кыска мөөнөттүү майлоо муктаждыктарын канааттандыруу үчүн майды убактылуу сактай алат.
Май насосунун агрегатынын иштебей калышы, адатта, кыйынчылык менен ишке киргизүү, алсыз ылдамдануу, анормалдуу ызы-чуу жана титирөө сыяктуу симптомдор менен көрүнөт. Өзгөчө симптомдор бузулуунун себеби менен тыгыз байланышта.
Жалпы симптомдор
Youdaoplaceholder0 От алдыруу кыйын : Аны от алдыруу үчүн бир нече жолу от алдыруу керек, ал эми "пут-пут" деген үн чыгат, бул көбүнчө май насосунан майдын жетишсиз берилишинен келип чыгат (кадимки май басымы 2,5-3,5 МПа).
Youdaoplaceholder0 Алсыз ылдамдануу : Капыстан ылдамдануу учурунда чайпалуу пайда болот жана унаанын кубаттуулугу, айрыкча, эңкейиштерге чыкканда же оор жүктөрдү көтөргөндө бир топ төмөндөйт.
Youdaoplaceholder0 Анормалдуу ызы-чуу: Күйүүчү май багындагы үзгүлтүксүз "ызылдаган" үн, бош жүргөндө көбүрөөк байкалат, подшипниктин эскиришинен же дөңгөлөктүн деформациясынан улам келип чыгышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Анормалдуу күйүүчү май сарптоо: Күйүүчү май сарптоосу 100 километрге 1-2 литрге кескин көбөйөт. Дөңгөлөктүн басымы сыяктуу факторлорду жокко чыгаргандан кийин, күйүүчү май насосунун герметикалык иштешин текшерүүгө көңүл буруу керек.
Бузуктук жарыгы күйүк: ЭБУ күйүүчү майдын анормалдуу берилишин аныктап, эскертүүчү жарыкты күйгүзөт.
Иштебей калуу себеби
Youdaoplaceholder0 Механикалык эскирүү : Май насосунун ичиндеги диафрагманын эскириши жана жарылышы күйүүчү май менен камсыздоонун кубаттуулугунун төмөндөшүнө алып келет (көбүнчө 60 000 километрден кийин байкалат).
Youdaoplaceholder0 чыпкасынын бүтөлүп калышы: Чыпканы бүтөп калган кошулмалар май насосун ашыкча жүктөм астында иштөөгө мажбурлап, эскирүүнү тездетет.
Youdaoplaceholder0 Май контурунун басымы анормалдуу: Май басымы 1,8 МПа дан төмөн болгондо, техникалык тейлөө зарыл; болбосо, кыймылдаткычтын бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 соленоиддик клапанынын катасы : Реле контакттарынын кычкылданышы кыска туташууларга же ачык чынжырларга алып келип, күйүүчү май менен камсыздоонун үзгүлтүккө учурашына алып келиши мүмкүн.
Өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтаруу
Иштеп жатканын текшерүү үчүн май насосунун корпусун акырын басыңыз
Ката кодун окуу үчүн OBD диагностикалык куралын колдонуңуз
Май басымын өлчөгүчтү текшериңиз (ал ишке киргизилгенден кийин 3 секунддун ичинде 3,0 МПага жетиши керек)
Бузулган соленоиддик клапанды же диафрагманы алмаштырыңыз (заводдук оригиналдуу тетиктер талап кылынат)
Сапатсыз күйүүчү май кошулмаларын колдонуудан качуу үчүн чыпканы үзгүлтүксүз (ар бир 20 000 километр сайын) алмаштырып, майдын басымын текшерип туруу сунушталат.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
