Автоунаа май насосунун жылдызчасы эмнени билдирет
Автоунаа май насосунун жылдызчасы май насосун трансмиссиялык жылдызча менен айкалыштырган интеграцияланган компонентти билдирет. Ал негизинен май насосун иштетүү жана майлоо системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн колдонулат.
Негизги функция
Май насосунун жылдызчасы кыймылдаткычтын коленвалына же баланстоочу валына жылдызча аркылуу туташтырылган. Коленвал чынжыр же тиштүү дөңгөлөк аркылуу кыймылдаткычтын май насосуна берилет, ал мотор майын май табагынан кыймылдаткычтын бардык майлоочу жерлерине сордуруп берет.
Структуралык курамы
Ал, адатта, май насосу, трансмиссиянын жылдызчасы (же тиштүү дөңгөлөгү) жана жетектөөчү валы сыяктуу компоненттерди камтыйт. Айрым моделдерде ал суу насосунун жыйындысына интеграцияланышы мүмкүн.
Техникалык өзгөчөлүктөрү
Дөңгөлөктүү дөңгөлөк порошок металлургия процесси менен жасалат жана жогорку бекемдик, эскирүүгө туруктуулук жана жеңил салмак сыяктуу артыкчылыктарга ээ.
Натыйжалуу электр энергиясын берүүнү камсыз кылуу үчүн жылдызча май насосуна так тиштүү дөңгөлөк же чынжыр жетеги аркылуу туташтырылган.
Автоунаа май насосунун жылдызча дөңгөлөгүн чогултуунун функциялары негизинен төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Электр өткөргүч
Дөңгөлөктүн дөңгөлөк дөңгөлөгү кыймылдаткычтын кубаттуулугун жетектөөчү вал аркылуу май насосуна өткөрүп берет, анын кадимкидей иштешин камсыздайт жана майлоо системасын үзгүлтүксүз кубаттуулук менен камсыз кылат.
Кыймылды башкаруу
Дөңгөлөктүү валдын тиштүү катышын жөндөө менен, май насосунун ылдамдыгын жөнгө салууга болот, ошону менен май насосунун басымын көзөмөлдөөгө жана ар кандай иштөө шарттарында кыймылдаткычтын майлоо талаптарын канааттандырууга болот.
Подшипник жана колдоо
Майлоо системасынын туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн, кубаттуулукту өткөрүп жатканда, жылдызчалуу дөңгөлөктүн жыйындысы майлоо системасынын туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн май насосунун титирөөсүнө жана басым соккусуна туруштук бериши керек.
Техникалык тейлөө жана тейлөө
Трансмиссиянын натыйжалуулугунун төмөндөшүнө же эскирүүдөн же кирден улам бузулуп калышына жол бербөө үчүн жылдызчалуу дөңгөлөктүн майлоо абалын жана тазалыгын үзгүлтүксүз текшерип туруу керек.
Автоунаа май насосунун тиштүү дөңгөлөктөрүнүн жыйындысындагы кемчиликтер, адатта, төмөнкү белгилерге алып келет:
Баштоодогу кыйынчылык
Кыймылдаткычты от алдырууда, унааны от алдыруу үчүн бир нече жолу от алдыруу же ачкычты узак убакытка буратуу талап кылынат, бул "пут-пут" деген үн жана катуу титирөө менен коштолот.
Алсыз ылдамдануу
Кескин ылдамданганда, күч реакциясы артта калат, унаанын ылдамдыгы жай жогорулайт жана эңкейиштерден ашып өткөндө же чыкканда алсыздык байкалат.
Кыймылдаткычтан чыккан адаттан тыш ызы-чуу
Айдоо учурунда үзгүлтүксүз "ызылдаган" үн же металл сүрүлүү үнү чыгышы мүмкүн, бул бош жүргөндө айкыныраак байкалат.
Кыймылдаткычтын чайпалышы
Бош жүргөндө бир калыпта эмес чайпалуу пайда болот, ал эми оор учурларда, ал айдоонун туруктуулугуна таасир этет.
Бузук жарык өчүп калат
Башкаруу панелиндеги кыймылдаткычтын бузулуу индикатору тынымсыз күйүп турат, бул система күйүүчү май менен камсыздоо басымынын анормалдуу экендигин аныктаганын билдирет.
Майдын басымынын анормалдуулугу
Май басымын өлчөгүч басымдын кадимки мааниден төмөн экенин көрсөтүп турат (кадимки диапазон 2,5-3,5 МПа болушу керек), ал эми май менен камсыздоо басымынын жетишсиздиги күйүүнүн натыйжалуулугуна түздөн-түз таасир этет.
Эгерде жогоруда айтылган белгилер пайда болсо, майлоонун жетишсиздигинен улам кыймылдаткычтын катуу эскиришине жол бербөө үчүн май насосунун жылдызчасынын түзүлүшүн тез арада текшерип, оңдоо сунушталат.
Автоунаа май насосунун жылдызча түзүлүшүнүн бузулушу, адатта, төмөнкү белгилерге алып келет:
Баштоодогу кыйынчылык
От алдыруу учурунда бир нече жолу от алдыруу талап кылынат, ал эми "пут-пут" деген үн чыгат. Оор учурларда, ачкыч бурулганда ал от албай калышы мүмкүн.
Кыймылдаткычтын чайпалышы
Бош турганда бир калыпта эмес чайкалуу болот, айлануу ылдамдыгы 600 жана 900 айн/мин ортосунда өзгөрүп турат жана дроссельдин реакциясы жай.
Алсыз ылдамдануу
Кескин ылдамданганда, кубаттуулук жетишсиз болуп, унаанын ылдамдыгы жай жогорулайт. Тоолуу жолдорго чыкканда же оор жүктөрдү көтөргөндө, кубаттуулук кескин төмөндөйт.
Анормалдуу ызы-чуу жана ишке киргизүү аномалиясы
Күйүүчү май багынын ичинен "ызылдаган" адаттан тыш үн угулушу мүмкүн. От алдырууда металл сүрүлүүсүнүн же ышкырыктын үнү коштолот.
Майдын басымынын анормалдуулугу
Май басымын өлчөгүч жетишсиз басымды көрсөтүп турат (кадимки мааниси 2,5-3,5 МПа), ал эми май басымы бош жүрүү ылдамдыгында 0,5 МПа дан ашыкка өзгөрүп турат.
Май насосунун иштебей калышынан улам кыймылдаткычтын тез эскиришине же ал тургай бузулушуна жол бербөө үчүн өз убагында техникалык тейлөө жүргүзүү сунушталат.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
