Унаанын арткы бамперинин астыңкы бөлүгү эмне
Унаанын арткы бамперинин астындагы пластикалык компонент адатта спойлер деп аталат (алдыңкы спойлер деп да аталат), ал негизинен аэродинамиканы оптималдаштырууга, айдоонун туруктуулугун жогорулатууга жана эстетиканы жакшыртууга кызмат кылат.
Функция жана ролу
Дефлектор, адатта, бампердин астына орнотулат. Аба агымынын багытын багыттоо менен, ал унаанын астындагы аба басымын азайтат жана унаа жогорку ылдамдыкта бара жатканда арткы дөңгөлөктүн калкып жүрүү кубулушун басат, ошону менен айдоонун туруктуулугун жогорулатат. Ошол эле учурда, анын ылдый карай жантайыңкы дизайны абанын каршылыгын азайтып, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн оптималдаштыра алат.
Коргоо жана коопсуздук
Дефлектор майда кагылышууларда сокку күчүнүн бир бөлүгүн сиңирип, унаанын кузовуна келтирилген зыянды азайта алат. Айрым моделдердин дефлектордук плиталары да ийкемдүү материалдардан жасалган, бул кагылышуу учурунда жөө жүргүнчүлөргө келтирилген зыянды азайтат.
Көрүнүш жана түзүлүш
Бул компонент, адатта, пластмассадан жасалат жана бампердин астына бурамалар же клиптер менен бекитилет. Ал жылмакай сызыктарга ээ жана унаанын кузовунун жалпы формасына шайкеш келет, практикалык жана эстетикалык көрүнүштү айкалыштырат.
Унаанын арткы бамперинин астыңкы бөлүгүнүн негизги функцияларына төмөнкүлөр кирет
Аэродинамикалык оптималдаштыруу
Дефлектордук пластинанын (ылдый карай жантайыңкы туташтыруучу пластина) дизайны аркылуу аба агымы унаанын астыңкы тарабынан тартиптүү түрдө өтүүгө багытталат, бул жогорку ылдамдыкта айдоо учурунда көтөрүү күчүн азайтып, астыңкы аба басымын төмөндөтөт, ошону менен айдоо туруктуулугун жогорулатат жана аэродинамикалык көрсөткүчтөрдү оптималдаштырат.
Коргоочу таасир
Унаанын кузовунун түбүн коргоочу түзүлүш катары, ал кагылышуулардан же чийиктерден улам унаанын түбүнө келтирилген зыянды азайтып, ошол эле учурда жөө жүргүнчүлөр үчүн белгилүү бир коргоону камсыздай алат.
Сырткы келбетти кооздоо
Жылмакай сызыктар кузовдун формасы менен кемчиликсиз айкалышып, унаанын динамикалуу жана модалуу сезимин күчөтөт.
Унаанын арткы бамперинин астыңкы бөлүгүндөгү кемчиликтердин негизги көрүнүштөрү - боёктун сыйрылышы, оюлуп кетиши жана тетиктердин ажырап кетиши сыяктуу көйгөйлөр. Конкреттүү себептерди чыныгы кырдаалга жараша аныктоо керек. Төмөндө бузулуулардын кеңири таралган түрлөрү жана аларды чечүү жолдору келтирилген:
Боёктун сыйрылып кетиши көйгөйү
Бул өндүрүштүк чачыратма боёо процессиндеги кемчиликтерден же тышкы таштын таасиринен улам келип чыгышы мүмкүн. Сүрүлүп кеткен боёктун кичинекей жерлерин кайра боёо менен тазалоого болот, жана баасы адатта бир нече жүз юаньды түзөт. Эгерде боёк сүрүлүп кеткен чоң аймак болсо, аны кайра боёо керек, жана баасы бир нече миң юанга жетиши мүмкүн.
Тиштерди оңдоо
Кичинекей чуңкурларды кесипкөй оңдоо ыкмалары менен оңдоого болот жана баасы салыштырмалуу төмөн. Бампер катуу майышып калган жана аны алмаштыруу керек. 4S дүкөнүндө алмаштыруу баасы бир нече миң юанга жетиши мүмкүн.
Компоненттин бузулушу
Эгерде бампердин астыңкы бөлүгүнүн бекитилген бүктөлүүчү бөлүгү сынып калса же буфер көбүгү жана энергияны сиңирүүчү куту деформацияланса, бампердин кулап түшүшүнө алып келиши мүмкүн. Ажырап кетүү коркунучун болтурбоо үчүн бүктөлүүчү бөлүгүн алмаштырып, кайра орнотуу керек.
Айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, алгач бузулуунун оордугуна жараша текшерүү үчүн кесипкөй тейлөө пунктун тандоо сунушталат.
Унаанын арткы бамперинин астыңкы бөлүгү бузулганда, оңдоо же алмаштыруу планы бузулуу даражасына жараша тандалышы керек:
Кичинекей зыянды оңдоо планы
Эгерде кичинекей жаракалар же боёк сыйрылып түшүү пайда болсо, аларды төмөнкү кадамдар аркылуу оңдоого болот:
Youdaoplaceholder0 Тегиздөө: Бузулган жерди тегиздөө жана анын айланасындагы боёк катмарын алып салуу үчүн 180-данектүү тешик кагазын колдонуңуз.
Youdaoplaceholder0 Бетти тазалоо : Кирди жана аралашмаларды кетирүү үчүн атайын тазалоочу каражатты колдонуңуз.
Youdaoplaceholder0 Толтуруу жана оңдоо : Боштукту толтуруу үчүн дат баспас болоттон жасалган оңдоочу торчодон ылайыктуусун кесип, аны оңдоо үчүн шпатлевканы сүйкөп, акырында боёк чачыңыз (түстөрдүн айырмачылыктарын болтурбоо үчүн аны кесипкөй 4S дүкөнүнө жөнөтүү сунушталат).
Олуттуу зыян үчүн алмаштыруу боюнча сунуштар
Эгерде жарака бүтүндөй тетикке кирип кетсе же пластик сыныктары менен коштолгон болсо, бампердин астыңкы коргоочу пластинасын толугу менен алмаштыруу керек.
Youdaoplaceholder0 Кошумча жабдууларды текшерүү: Унаанын моделине дал келгенин текшерүү үчүн туура тетиктин номерин алуу үчүн унаа өндүрүүчүсүнө кайрылыңыз.
Youdaoplaceholder0 Бөлүктөрүн бөлүп алуу жана орнотуу : Эски компоненттерди алып салуу үчүн бурагычты колдонуңуз, жаңы коргоочу пластинаны баштапкы ордуна бекитип, болтторду бекемдеңиз.
Youdaoplaceholder0 Дат басуунун алдын алуу каражаты: дат басуунун алдын алуу үчүн зарыл болсо, праймерди кайра сүйкөңүз.
Коопсуздук боюнча кеңештер
Бампердин астыңкы коргоочу пластинасы декоративдик жана жумшартуу функцияларын аткарат. Катуу бузулуулар аз ылдамдыктагы кагылышууларда коргоо мүмкүнчүлүгүн төмөндөтөт. Жол кырсыгы же чоң бузулуу болгон учурда, айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн аны дароо алмаштыруу сунушталат.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
