Бийик орнотулган тормоз чырагы деген эмне
Бийик орнотулган тормоз чырагы (үчүнчү тормоз чырагы же бийик орнотулган тормоз чырагы деп да аталат) - бул унаанын арткы бөлүгүнүн үстүнө орнотулган кошумча тормоз сигнал берүүчү түзүлүш. Ал негизинен тормоздун эскертүүчү таасирин күчөтүү жана арткы кагылышуу коркунучун азайтуу үчүн колдонулат. Youdaoplaceholder0 жогорку абал, жогорку көрүнүү менен мүнөздөлөт жана адатта LED жарык булактарын колдонот жана көптөгөн өлкөлөрдүн эрежелери боюнча милдеттүү түрдө орнотулушу керек.
Youdaoplaceholder0 Аныктамалары жана негизги функциялары
Бийик орнотулган тормоз чырагы салттуу тормоз чырагына кошумча түзүлүш болуп саналат, ал унаанын арткы бөлүгүнүн жогорку бөлүгүнө (мисалы, багажниктин капкагы, арткы алдыңкы айнек же чатыр) орнотулган жана тормоз сигналдарын арттагы унааларга көрүнүктүү абал жана жарыктык аркылуу берет. Youdaoplaceholder0 Анын негизги функциясы - салттуу тормоз чырагынын төмөн жана оңой жабылып калган кемчиликтерин толтуруу, айрыкча тумандуу аба ырайында, түнкүсүн же жакын аралыкта эскертүүчү эффектти бир топ жакшыртуу. Кесиптик статистика көрсөткөндөй, ал арткы тараптагы кагылышууларды болжол менен 4,3% га азайта алат.
Төмөндө бийик орнотулган тормоз чырактарынын аныктамасы жөнүндө видео көрсөтүлгөн:
Youdaoplaceholder0 Жайгашкан жери жана дизайн өзгөчөлүктөрү
Youdaoplaceholder0 Жайгашкан жерди тандаңыз :
Унаанын борбордук сызыгы же арткы терезенин үстүнкү бөлүгү артындагы ар кандай бийиктиктеги унаалардын баарынын даана көрүнүшүн камсыздайт.
Кеңири таралган формаларга узун тилкелер, тегерекчелер ж.б. кирет, алар унаанын кузовунун дизайнына шайкеш келиши керек.
Youdaoplaceholder0 Жарык булагынын түрү :
Youdaoplaceholder0 LED жарык булагы: Негизги тандоо, узак кызмат мөөнөтү (болжол менен 8000 саат), булгануусу жок, бирок баасы жогору.
Youdaoplaceholder0 Салттуу ысытуу лампасы: өнүккөн технология, бирок көп энергия сарптайт жана бузулууга жакын.
Төмөндө бийик тормоз чырактарын орнотуу жөнүндө видео көрсөтүлгөн:
Youdaoplaceholder0 Коопсуздуктун артыкчылыктары жана жөнгө салуучу талаптар
Youdaoplaceholder0 Көрүү талаасы: Жарык тилкесинин туурасы, адатта, арткы терезени ээлейт жана ал төмөн шассилүү унаалар (мисалы, жеңил унаалар) жана бийик шассилүү унаалар (мисалы, жүк ташуучу унаалар) үчүн натыйжалуу.
Youdaoplaceholder0 Жоболорго ылайык: Америка Кошмо Штаттары 1986-жылдан бери жаңы унааларды ушул система менен жабдууну талап кылып келет, ал эми Кытай сыяктуу өлкөлөр акырындык менен коопсуздук стандарттарын киргизип жатышат.
Бийик жерге орнотулган тормоз чырагы унаанын коопсуздугунун негизги компоненти болуп саналат. Анын негизги функциясы - арткы айдоочу алдыдагы унаанын тормоздук аракетин тез аныктай алышын камсыз кылуу, ошону менен арткы кагылышуулардын санын натыйжалуу азайтуу.
Бийик орнотулган тормоз чырагы, ошондой эле үчүнчү тормоз чырагы же бийик орнотулган тормоз чырагы деп да аталат, адатта унаанын арткы жагында бийик жерге орнотулат. Бул дизайн ар кандай шасси бийиктиктеги унааларды, мисалы, жүк ташуучу унааларды, автобустарды, автобустарды, ошондой эле жеңил жана микрокарларды артындагы айдоочулар оңой таанууга мүмкүндүк берет. Айрыкча, шаардын жолдору же тез жүрүүчү жолдору сыяктуу татаал жол кыймылы чөйрөлөрүндө анын мааниси ого бетер жогорулайт.
Бийик орнотулган тормоз чырактары ар кандай жарык чыгаруучу материалдарга негизделген газ менен иштеген тормоз чырактары жана LED менен иштеген тормоз чырактары болуп бөлүнүшү мүмкүн. Биринчиси газ разряддоосу аркылуу жарык чыгарса, экинчиси өнүккөн жарык чыгаруучу диод технологиясын колдонот жана тез жооп берүү, эң сонун жарыктык жана аз энергия сарптоо сыяктуу артыкчылыктарга ээ.
Бийик тормоздук чырактары жок унаалар үчүн, айрыкча тормоздоо учурунда, арткы тормоздук чырактын төмөн жайгашкандыгынан улам, анын жарыктыгы көбүнчө артында шассиси бийик унаалар тарабынан аныктала албайт, бул, албетте, жол кырсыгынын коркунучун жогорулатат. Ошондуктан, айдоо коопсуздугун жогорулатуу үчүн бардык унааларды бийик тормоздук чырактар менен жабдуу сунушталат. Уруксат берилген учурда да, унаа ээлери унаанын коопсуздугун жогорулатуу жана жол кырсыгынын ыктымалдыгын азайтуу үчүн бийик тормоздук чырактарды өздөрү орнотууну карап көрүшү керек.
Жогорку абалдагы тормоз чырагынын бузулушун чечүү жолдору негизинен лампанын бузулушун оңдоону, чынжырдын туташуусун текшерүүнү, башкаруу модулун текшерүүнү жана тиешелүү компоненттерди алмаштырууну камтыйт. Youdaoplaceholder0 Көйгөйдүн конкреттүү себеби лампанын эскириши, чынжырдын кыска туташуусу/бош туташуусу, тормоз чырагынын өчүргүчүнүн иштебей калышы же реленин аномалиясы ж.б. болушу мүмкүн. Аны чыныгы кырдаалга жараша этап-этабы менен аныктоо керек.
Youdaoplaceholder0 Бийик жерге орнотулган тормоз чырагынын катасын чечүү кадамдары
Youdaoplaceholder0 Баштапкы симптомду ырастоо.
ACC күйгүзүлгөндө (от алдыруунун кажети жок), тормозду басканда бийик жерге орнотулган тормоз чырагы кадимкидей күйүп-күйүп турабы же жокпу, байкаңыз. Текшерүүнү жаздыруу жана жардам берүү үчүн унаанын артына уюлдук телефон орното аласыз.
Youdaoplaceholder0 Жалпы каталарды аныктоо жана дарылоо.
Youdaoplaceholder0 Лампочка бузулган : LED же галоген лампочкалары күйүп кеткенде алмаштырыңыз. Жогорку позициядагы тормоз чырактары көбүнчө кызыл тегерек же узун тилкелүү жарык топторунан турат. Бөлүп-жарып жана чогултуп жатканда интерфейстин түрүнө көңүл буруңуз.
Youdaoplaceholder0 сап көйгөйү :
Зымдардагы ачык чынжырларды, кыска чынжырларды же бош сайгычтарды текшериңиз, айрыкча, багажниктин капкагын ачып-жабуу учурунда оңой эскирип кетүүчү зым байламталарын текшерүүгө көңүл буруңуз.
Эгерде бир аз жарык кубулуш (мисалы, күңүрт жарык) аныкталса, ал катуу абалдагы реленин мүнөздөмөлөрүнөн улам келип чыгышы мүмкүн. Реле түйүндөрүнүн чыңалуусун текшерүү керек (кадимки башкаруу терминалынын чыңалуусу ≥12V болушу керек).
Youdaoplaceholder0 Тормоз жарыгынын өчүргүчү иштебей калды : Тормоз педалынын жанында жайгашкан. Эгерде өчүргүч бузулган болсо, сигнал башкаруу модулуна берилбейт. Өчүргүчтү алмаштыруу керек.
Youdaoplaceholder0 башкаруу модулунун аномалиясы :
OBD2 диагностикалык аспабын колдонуп, ката кодун окуп, кузовду башкаруу модулунун (NBC) же тормозду башкаруу модулунун (NFR) анормалдуу экендигин текшериңиз.
Эгерде модулдун чыгыш сигналы туура эмес болсо (мисалы, үзгүлтүксүз микро чыңалуу), модулду алмаштыруу же кайра программалоо керек.
Youdaoplaceholder0 Атайын иштерди иштетүү.
Youdaoplaceholder0 Тормоз системасына байланыштуу бузулуу : Эгерде тормоз күчүнүн төмөндөшү же ABS сигнализациясы менен коштолгон болсо, тормоз суюктугунун деңгээлин, тормоз колодкасынын калыңдыгын жана системанын пломбасын текшериңиз, суюктукту толтуруңуз же эскирген тетиктерди алмаштырыңыз.
Төмөндө жогорку позициядагы тормоз чырагынын бузулушун чечүү жөнүндө видео көрсөтүлгөн:
Youdaoplaceholder0 Эскертүүлөр
Youdaoplaceholder0 Коопсуздук биринчи орунда: Бузулган тормоз чырактары арткы тараптан кагылышуу коркунучун жаратат. Айдоодон мурун аларды оңдоо сунушталат.
Youdaoplaceholder0 Кесипкөй жардам: Эгерде сизде тажрыйба жок болсо, чынжыр модулдарын же релелерин алмаштырууга келгенде, 4S дүкөнүнө же кесипкөй техникалык тейлөө кызматкерлерине кайрылыңыз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
