Унаанын арткы бамперинин үстүнкү бөлүгү эмне
Унаанын арткы бамперинин үстүндөгү бөлүгү көбүнчө арткы бампердин жасалгасы, маска, үстүнкү жасалга же коргоочу деп аталат. Бул компоненттердин негизги функциясы - унаанын арткы бөлүгүн кооздоо жана бампер аймагын тышкы зыяндан коргоо.
Мындан тышкары, кээ бир моделдерде бампердин үстүндө арткы канат болушу мүмкүн, ал арткы капкактын жасалгасы деп аталат, ал унаанын сырткы көрүнүшүн жакшыртып гана тим болбостон, унаанын аэродинамикалык көрсөткүчтөрүн оптималдаштырып, арткы жагындагы абанын тоскоолдуктарын жана сүйрөлүшүн азайтат.
Материал жана функция
Арткы бампер, адатта, пластмассадан жасалат. Бул материал тышкы күчтүн таасиринен деформациялангандан кийин жүк көтөрүү чегинен ашпаса, өзүнүн ийкемдүүлүгү менен баштапкы формасына кайтып келе алат. Пластикалык бампер үч бөлүктөн турат: сырткы пластина, буфердик материал жана туурасынан кеткен устун. Сырткы пластина жана буфердик материал пластмассадан жасалат, ал эми туурасынан кеткен устун муздак прокатталган баракты штамптоо жана сырткы пластинага жана буфердик материалга бекитүү аркылуу U формасындагы оюкка айланат.
Дизайн жана орнотуу
Арткы бампердин үстүнкү бөлүгү моделге жараша өзгөрүшү мүмкүн. Так аталышы жана чоо-жайы үчүн моделдин колдонмосун карап чыгуу же автоунаа өндүрүүчүсүнө кайрылуу сунушталат.
Youdaoplaceholder0 Унаанын арткы бамперинин негизги функцияларына унааны коргоо, энергияны сиңирүү, сырткы көрүнүшүн жакшыртуу жана айдоого көмөктөшүү кирет. Тактап айтканда:
Youdaoplaceholder0 Унааны коргойт: Арткы бампер тышкы сокку күчтөрүн сиңирип жана азайтып, унаанын арткы бөлүгүн кагылышуудан келтирилген зыяндан коргой алат. Ал арткы кагылышуу учурунда биринчи кезекте соккуну көтөрүп, соккуну унаанын арткы бөлүгүнө жеткирип, жүргүнчүлөргө жана салонго келтирилген зыянды азайтат.
Youdaoplaceholder0 Энергияны сиңирүү : Арткы бамперде, адатта, пластик же композиттик материалдар сыяктуу жумшак материалдар болот, алар кагылышуу учурунда энергияны натыйжалуу сиңирип, унаага жана анын ичиндегилерге келтирилген зыянды азайтат. Пластик бамперлер жеңил салмагы жана жогорку ийкемдүүлүгү менен анча чоң эмес кагылышууларда өзгөчө жакшы иштейт.
Youdaoplaceholder0 Сырткы көрүнүшүн кооздоңуз: Арткы бампердин дизайны, адатта, унаанын жалпы стилине шайкеш келет, бул унааны коргоп гана тим болбостон, анын эстетикалык көрүнүшүн да жогорулатат. Арткы бампердин туура дизайны унааны артынан толук жана кооз кылып көрсөтө алат.
Youdaoplaceholder0 Жардам менен айдоо: Заманбап унаалардын арткы бамперлери көбүнчө арткы радарлар жана камералар сыяктуу коопсуздук технологияларын айкалыштырат, бул айдоочуларга артка коопсуз айланууга жана унаанын жалпы коопсуздугун жогорулатууга жардам берет.
Унаанын арткы бамперинин пластикалык бузулушун оңдоо ыкмасы бузулуу даражасына жараша тандалышы керек:
Youdaoplaceholder0 Кичинекей бузулууларды оңдоо (өзүң жаса)
Youdaoplaceholder0 Тиш пастасы же резинка калеми менен иштөө.
Бетки чийиктерди жабуу үчүн тиш пастасын же резинка калемин колдонсо болот. Тиш пастасындагы абразивдүү компоненттер майда чийиктерди толтура алат, ал эми резинка калеми сыйрылып калган жерлерди боёк менен кайра боёо үчүн колдонулат.
Иштеп жатканда, олуттуу зыян келтириши мүмкүн болгон кайталануучу сүрүлүүдөн качуу үчүн, чийилген жердин багыты боюнча акырын сүйкөңүз.
Youdaoplaceholder0 Өзүн-өзү чачыратуучу боёкту оңдоо.
Эгерде чийилген жер терең болсо, бирок праймерге зыян келтирбесе, анда унаанын кузову менен бирдей түстөгү өз алдынча чачыраткыч боёкту жергиликтүү жерге чачууну тандай аласыз. Түстөрдүн айырмачылыктарынан качуу үчүн чачуу аралыгын жана калыңдыгын көзөмөлдөөгө көңүл буруңуз.
Төмөндө жеңил жаракаттарды оңдоо жөнүндө видео көрсөтүлгөн:
Youdaoplaceholder0 Орточо зыянды оңдоо (кесипкөй шаймандар менен)
Youdaoplaceholder0 Пластикалык ширетүүчү фонарь же ысык аба тапанчасы менен иштетүү.
Кичинекей чуңкурлар же жаракалар үчүн пластик ширетүүчү фонарь колдонулуп, пластикти ысытып жана жумшартып, андан кийин кол менен формага келтирип же ширетүүчү сыныктарды кайра орнотсо болот. Оңдогондон кийин, аны жылмакай кылып жылмалап, боёш керек.
Эгерде кесипкөй шаймандар жок болсо, деформацияланган жерди оңдоого жардам берүү үчүн ысык аба тапанчасын (температурасы 40℃ тегерегинде көзөмөлдөнүп турган) колдонуп көрсөңүз болот.
Youdaoplaceholder0 Оңдоо агентин толтуруу .
Жаракаларды же тешиктерди толтуруу үчүн эки компоненттүү эпоксиддик чайыр желимдерин же атайын пластик толтургучтарды (мисалы, 3M PN4247) колдонуңуз. Иштетүүдөн мурун, бетти тазалап, бекем байланышты камсыз кылуу үчүн жаракалар үчүн тешиктерди бургулоо керек.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
