Унаанын рамасынын функциясы
Унаанын рамасы , ошондой эле унаанын рамасы деп да аталат, унаанын негизги түзүлүшү болуп саналат жана көптөгөн маанилүү функцияларды аткарат. Төмөндө унаанын рамасынын негизги функциялары келтирилген:
Youdaoplaceholder0 Жыйнактарды колдоо жана туташтыруу: Унаанын рамасы кыймылдаткыч, шасси, кузов ж.б. сыяктуу унаанын ар кандай жыйнактарын колдоп жана туташтырат, бул алардын салыштырмалуу туура абалда болушун жана унаанын ичинде жана сыртында ар кандай жүктөрдү көтөрүшүн камсыздайт.
Youdaoplaceholder0 Жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү: Ал кыймылдаткыч, шасси, кузов, жүргүнчүлөр жана жүк сыяктуу бардык статикалык жана динамикалык жүктөрдү көтөрүп, унаанын кадимкидей иштешин камсыз кылат.
Youdaoplaceholder0 Катуулугун сактаңыз: Унаанын рамасы айдоо учурунда унаанын бурмалануусуна жана деформацияланышына туруштук берүүсүн жана структуралык туруктуулугун сактоосун камсыз кылуу үчүн жогорку катуулук менен иштелип чыккан.
Youdaoplaceholder0 Чыңалууну таратуу: Рама жолдун соккусунун жана кагылышуунун энергиясын сиңирип, унаадагы жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргой алат.
Youdaoplaceholder0 Орнотуу базасын камсыз кылыңыз: Ар бир компоненттин орнотулушун жана жайгашуусун камсыз кылуу үчүн кыймылдаткыч, асма системасы жана кузов сыяктуу компоненттер үчүн туруктуу абалды камсыз кылыңыз.
Youdaoplaceholder0 Иштин натыйжалуулугуна таасир этет: Раманын структуралык дизайны унаанын башкарылышына, ыңгайлуулугуна жана коопсуздугуна түздөн-түз таасир этет. Мисалы, көз карандысыз рама көбүрөөк бурулуш мүнөзгө ээ, ал эми көз карандысыз рама жеңилирээк.
Мындан тышкары, унаанын рамасынын өзгөчө түзүлүшү, адатта, узунунан кеткен устундар, туурасынан кеткен устундар ж.б. сыяктуу металл компоненттерди ширетүү же кадап коюу аркылуу жасалат, бул бүтүндөй унаанын негизги рамасын түзөт.
Раманын материалы жана дизайны унаанын бышыктыгына, башкаруусуна жана коопсуздугуна олуттуу таасир этет.
Автоунаанын рамасынын кемчиликтерине негизинен кузовдун рамасынын түзүлүшүнүн бузулушу, раманын деформациясы, радиатордун рамасынын бузулушу жана башка көйгөйлөр кирет. Бул көйгөйлөр унаанын коопсуздугуна жана иштөө мөөнөтүнө гана таасир этпестен, техникалык тейлөө чыгымдарын да көбөйтөт.
Унаанын кузовунун рамасынын конструкциясы бузулган
Унаанын кузовунун рамасы – бул унаанын маанилүү курамдык бөлүгү, анын ичинде узунунан кеткен устундар, туурасынан кеткен устундар, А-мамычалары, В-мамычалары жана С-мамычалары сыяктуу негизги конструкциялык бөлүктөр. Эгерде бул компоненттер бузулса, деформацияга, бурулушка, сынууга же ширетүүгө ж.б. алып келиши мүмкүн. Мисалы, фронталдык кагылышуу алдыңкы узунунан кеткен устундун бүктөлүшүнө жана деформацияланышына алып келиши мүмкүн, ал эми капталынан кагылышуу В-мамычасынын деформацияланышына алып келип, унаанын коргоо жөндөмдүүлүгүнө таасир этиши мүмкүн.
Кузовдун рамасына зыян келтирүү унаанын коопсуздугун бир топ төмөндөтөт, экинчи кагылышуу учурунда жүргүнчүлөрдү натыйжалуу коргоого жөндөмсүздүккө алып келиши мүмкүн, же ал тургай унаанын башкаруу көрсөткүчтөрүнө жана айдоо туруктуулугуна таасир этиши мүмкүн.
Раманын деформациясы
Раманын деформациясынын негизги белгилерине ийилүү, жергиликтүү сынуу, кыйшайуу, жергиликтүү чөкмө жана чыгып туруу ж.б. кирет. Бул симптомдордун себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Youdaoplaceholder0 Ийилүү моментинин эффектиси : Раманын узунунан кеткен устунуна таасир этүүчү ийилүү моменти узунунан кеткен устундун оюк бөлүгүнүн ийилүү борбордук сызыгында толугу менен эмес, натыйжада узунунан кеткен устун ийилүү чыңалуусун да, буралуу чыңалуусун да пайда кылат.
Youdaoplaceholder0 Жол реакциясынын күчү: Оңтойсуз жолдордо айдап баратканда, жалбырак пружиналары аркылуу берилбеген жол реакциясынын күчү раманы буралуучу деформацияга дуушар кылат.
Youdaoplaceholder0 Борбордон качуу күчүнүн таасири: Унаа бурулганда, борбордон качуу күчү узунунан кеткен устундун буралышына жана кыйшайышына алып келет.
Рама унаанын түзүлүшүн колдоо жана туташтыруу үчүн колдонулат, ал эми анын түздүгү жана вертикалдуулугу раманын бекемдигине жана компоненттердин бекитилишине олуттуу таасир этет.
Суу сактагычтын рамасы бузулган.
Суу багынын рамасы суу багынын жана конденсатордун бекитилиши үчүн маанилүү таяныч конструкция болуп саналат жана ал фараларды, капоттун кулпусун жана бамперди туташтырат. Эгерде радиатордун рамасында жаракалар болсо, айрыкча узундугу 5 смден аз жана чыңалуу болгон жерде эмес жаракалар, адатта, унаанын КАДЫМДУУ колдонулушуна түздөн-түз таасир этпейт.
Бирок, айдоо коопсуздугу үчүн, бузулган радиатордун рамасын өз убагында алмаштыруу сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
