[Көчүрмө] [Көчүрмө] SAIC MAXUS G10 ЖАНЫ АВТОМОБИЛЬ ТҮБҮ INTERCOOLER-C00187458 АВТОМОБИЛЬ БЕРҮҮЧҮ дүң maxus каталогу арзан завод баасы

.

.

.Унаа чыгаруучу түтүк интеркулер деген эмне
Automotive Intercooler бир газ радиатор болуп саналат, негизги ролу кыймылдаткычтын алуу температурасын төмөндөтүү, ошону менен күйүү натыйжалуулугун жогорулатуу, электр энергиясын өндүрүүнү жогорулатуу жана эмиссиялардын булганышын азайтуу болуп саналат. Интеркулердун ичи түтүктөр менен курчалган. Газ бир четинен үйлөп, аралык муздаткычтын ичиндеги агым менен муздатылып, экинчи жагынан чыгарылат. Ал, адатта, аба алмашуунун натыйжалуулугун жана кыймылдаткычтын жалпы иштешин жакшыртуу үчүн, өзгөчө, турбо заряддоо системалары менен иштейт.
Интеркулер муздаткыч чөйрө (көбүнчө аба) аркылуу жогорку температурадагы газдан жылуулукту сиңирүү менен иштейт, ошону менен газдын температурасын төмөндөтөт. Андан кийин муздатылган газ кыймылдаткычка кирет, ал абанын температурасын эффективдүү төмөндөтөт, күйүүнүн натыйжалуулугун жогорулатат, кубаттуулукту көбөйтөт жана булгоочу заттардын эмиссиясын азайтат. Intercoolers, адатта, алюминий эритмесин материалдан жасалган, жалпы аба менен муздатылган эки, тиешелүүлүгүнө жараша, жылуулук үчүн тышкы аба жана муздаткыч колдонуу.
Автомобилдерде, өзгөчө турбо заряддоо системасы менен жабдылган машиналарда интеркулерлор кеңири колдонулат. Турбокомпрессордук кыймылдаткычтар абаны кысуу аркылуу кирүүчү басымды жогорулатат, ошону менен кыймылдаткычтын күчүн жана моментин жогорулатат. Бирок, кысылган аба температуранын жогорулашына жана тыгыздыгынын азайышына алып келет, бул күйүүнүн натыйжалуулугуна таасирин тийгизет. Интеркулердун ролу бул жогорку температурадагы абаны муздатуу, ал тиешелүү тыгыздыкты жана температураны калыбына келтирип, ошону менен кыймылдаткычтын жалпы иштешин жана эффективдүүлүгүн жакшыртат.
Автомобилдин муздаткычында суу болушунун себеби
Унаа муздаткычында нормалдуу иштөөдө суу жок, бирок кээ бир өзгөчө шарттарда суу болушу мүмкүн. Мүмкүн болгон себептерге төмөнкүлөр кирет:
Абанын жогорку нымдуулугу ‌ : Нымдуу чөйрөдө абадагы ным муздаткычта конденсацияланышы мүмкүн.
Дизайндагы мүчүлүштүктөр: Муздаткычтын конструкциясында суунун эффективдүү агызылышына тоскоол болгон кемчилик болушу мүмкүн.
туура эмес колдонуу: мисалы, унаа нымдуу чөйрөдө токтоп калганда же дренаждык система бөгөлгөндө, натыйжада ным топтолуп калат.
Автомобилдик муздаткычта сууну тазалоо ыкмасы
Унаа муздаткычка суу киргенде, сиз төмөнкү ыкмаларды колдонсоңуз болот:
Бөлүп, кургаткыч:
Муздаткыч системасынын ар бир компонентин ажыратып, системада негизинен суу жок экенине ынануу үчүн азоттун басымын колдонуңуз.
Тетиктерди текшерүү жана алмаштыруу:
Эгерде муздаткычтын конструкциясында көйгөй жаралса, сууну эффективдүү агызууну камсыз кылуу үчүн муздаткычты же ага тиешелүү компоненттерди алмаштыруу зарыл болушу мүмкүн.
Алдын алуу чаралары:
Унаанын дренаждык системасы жылмакай болушун камсыз кылыңыз жана унааны нымдуу чөйрөдө узак убакытка токтотпоңуз.
Бул ыкмалар аркылуу, унаанын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн, унаа аралык муздатуучу сууну алуу көйгөйүн натыйжалуу чечүүгө болот.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!

Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.