Куйрук дарбазасынын тартма жиби
Tail Gate автоунаа тетиктери
Бул жазууда жалпы маалымат картасы жок. Жазууну толуктоо үчүн тиешелүү мазмунду толуктаңыз, ошондо аны тез жаңыртууга болот. Келип, түзөтүңүз!
Жүк салгычтын капкагы жакшы катуулукту талап кылат жана анын түзүлүшү кыймылдаткычтын капкагыныкына окшош. Анын сырткы жана ички панелдери да бар, ал эми ички панелде бекемдөөчү кабыргалар бар.
Жүк бөлүмүнүн капкагынын кытайча аталышы жакшы катуу түзүлүштү талап кылат, ал эми сырткы жана ички плиталар эритмеден, кабыргалардан, жүндөн ж.б. жасалган.
"Эки жарым купе" деп аталган кээ бир унааларда жүк бөлүмү арткы алдыңкы айнекти кошо алганда өйдө карай созулат, ошондуктан ачылыш аянты чоңойтулуп, эшик пайда болот, ошондуктан ал үч купелүү унааны гана кармап турбастан, арткы эшик деп да аталат. Формасы буюмдарды сактоо үчүн да ыңгайлуу.
Эгерде арткы эшик колдонулса, арткы эшиктин ички панелине чатыр резинасынан жасалган пломбалоочу тилкелер орнотулуп, суу менен чаңдын киришине жол бербөө үчүн тегерекче менен курчалышы керек. Багажниктин капкагын ачуу үчүн таяныч, адатта, илгичтүү шарнирди жана төрт звенолуу шарнирди колдонот. Шарнир баланстоочу пружина менен жабдылган, бул багажниктин капкагын ачууда жана жабууда күч-аракетти үнөмдөйт жана буюмдарды оңой алуу үчүн ачык абалда автоматтык түрдө бекитилиши мүмкүн.
