Химиялык энергияны механикалык энергияга айландырууда көптөгөн өркүндөтүүлөргө карабастан, бензин кыймылдаткычтары натыйжасыз бойдон калууда. Бензиндеги энергиянын көпчүлүгү (болжол менен 70%) жылуулукту жайып салат жана бул ысыкты таркатуу үчүн унаа муздатуу тутумунун милдети. Чындыгында, унаанын айдап бараткан унаанын муздатуучу тутуму эки үйдү жылытуу үчүн жылуулук жетишсиз! Мотор ысырап болгондо, компоненттер тезирээк эскирип, кыймылдаткычты натыйжалуу кабыл алып, кыйла булгоочу заттарды чыгарып салышат.
Ошондуктан, муздатуучу тутумдун дагы бир маанилүү функциясы - бул кыймылдаткычты мүмкүн болушунча эртерээк жылытып, туруктуу температурада сактайт. Күйүүчү май тынымсыз унаа кыймылдаткычына күйүп турат. Күйгүзүү учурунда түзүлгөн жылуулуктун көпчүлүгү түп-тамыры чыгат, бирок бир нече жылуулук кыймылдаткычка түшүп, аны жылытууну көздөйт. Муздатуучу температура 93 ° C болжол менен, мотор эң мыкты иштеп жаткан абалга жетет. Ушул температурада: Күйүүчү бөлмө күйүүчү майды толугу менен бууланууга толугу менен буулануу үчүн жетиштүү ысык болуп, күйүүчү майдын күйүүсүн жана газды чыгарууну азайтууга мүмкүндүк берет. Эгерде моюнга майлоочу май ичке жана реаксивдүү болсо, кыймылдаткычтын бөлүктөрү өз бөлүктөрүн айланып, өз бөлүктөрүн айланып, металл бөлүктөрүн азайтып, азайып кетүүгө аз энергияны колдонот.
Муздатуучу системаларга төмөнкүлөр кирет: радиатор, суу насосу, радиатор электрондук фанат жыйыны, радиатор суу бөтөлкөсү, радиатордун күйөрмандары, радиатор мукаба, нур насосу Фан мотору, жогорку жана төмөнкү суу түтүктөрү, радиатор күйөрмандары, радиатор кронштейн, температураны көзөмөлдөө ж.б.
жалпы көйгөй
1
Көбүктөр: Антифриздеги аба суу насосунун агитациясынын агитациясынын астына көп көбүк пайда болот, ал суу кудай дубалынын дубалынын жылуулук диспрессиясына тоскоол болот.
Масштаб: Суудагы кальций жана магнезиялык иондор белгилүү бир жогорку температурадан кийин акырындык менен масштабды түзүшөт, бул жылуулук диспрессиясынын кубаттуулугун төмөндөтөт. Ошол эле учурда, ал суусун жана түтүктү жарым-жартылай тосуп алат, ал эми антифриз кадимкидей агып кетпейт.
КОРКУНУЧУЛАР: Мотордун бөлүктөрү жылытылганда, кадимки ылайыктуу жол-жоболоштурууну бузуп, цилиндрдин толтуруу көлөмүнө, күчтү азайтып, майдын майлоочу таасирин азайтат
2. Коррозия жана агып кетүү
Этилен Гликол суу танктарына өтө дат басат. Жана антифриз консерванттарынын ийгиликсиздиги менен. Радиатор, суу курткалары, суу насосу жана түтүктөр сыяктуу компоненттердин курамдык бөлүктөрүнүн коррозиясы.
сактоо
1. Муздатуучу сууну тандоо: Суу аз сууда, мисалы, суудан бышып, жумшартуу керек болгон суудан кыйналышы керек. Антифризди колдонууга болот.
2. Ар бир бөлүктүн техникалык статусуна көңүл буруңуз: Эгерде радиатор агып кетсе, анда ал оңдолушу керек. Эгерде суу насосу жана күйөрман болсо, анормалдуу ызы-чуу болуп жатса, алар убакыттын өтүшү менен оңдолушу керек. Эгерде кыймылдаткычты бааланса, анда ал суудан айрылып, суудан алыс болуңуз жана аны токтотуңуз. Муздатгандан кийин, муздатуу суусун кошуңуз. Эгерде термостат иштебей жатса жана кыймылдаткычтын температурасы өтө жогору же өтө эле төмөн болсо, анда ал оңдолушу керек же убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек.
3 Эгерде курга ачуулануу өтө чоң болсо, анда ал суу насосунун үстүнкү жана генератор подшипниктерин тездетет. Ошондуктан, курчоо учурунда курду кысуу керек жана зарыл болсо, тууралашы керек. Эгерде ал жобого жооп бербесе, анда генератордун позициясын өзгөртүү менен, туураласа болот.
4. Шкаланы үзгүлтүксүз тазалоо: кыймылдаткычы белгилүү бир убакыт аралыгында колдонулгандан кийин, жылуулук диссипациясына таасир этүү үчүн суу өткөргүчкө жана радиаторго шкала сакталат, андыктан аны тазалап турушу керек. Муздатуу ыкмасы - муздатуу тутумуна жетиштүү суюктукту кошуу, бир нече убакытка чейин сууга чөгүп, бир нече убакытка чейин кыймылдаткычты баштаңыз, ал ысык болгондо тазалоочу чечимди чыгарып, аны таза суу менен чайкап, тазалоочу чечимди бошотуңуз.
сактоо
Кыш мезгилинде унааны сактоодо унаа муздатуу тутумун сактабоого көңүл бурбаңыз. Суу борборуна унаа антифейзин кошуңуз, анткени ал жогорку сапаттагы унаа антифриз, анткени ал дат басканга жана чырактарды болтурбоого, алюминий компоненттерин жана соргучтун кажитациясын токтотуп, суунун насосу
Кыш мезгилинде унаа муздатуучу тутумду тазалоо учурунда тазалануу керек, анткени суу борборундагы дат жана суу агымы тутумдагы антифриздин агымын чектейт, ошентип кыймылдаткыч кыймылдаткычка зыян келтириши мүмкүн.
Унааны муздатуу тутумун тазалоодо, жогорку сапаттагы муздатуу тутумун колдонуңуз, бул бүткүл муздатуу тутумундагы дат, масштабдуу жана кислоталык заттарды натыйжалуу алып салсаңыз болот. Тазаланган масштабда көп бөлүктөн түшүп калбайт, бирок муздатуучу жайда порошок формаларында токтотулган, кыймылдаткычтын кичинекей суу каналын баяндайт. Бирок, жалпы унаа тазалоо агенттери суу каналында масштабдуу жана кислоталык заттарды жок кыла алышпайт, кээде суу каналын бөгөп, тазалоо үчүн суу каналын тазалоо керек.
