алдыңкы бампер төмөн
Алдыңкы бампердин астындагы чийиктер жалпысынан, алар толугу менен сынган эмес. Эгерде тырмак катуу болсо, анда 4s дүкөнүнө өтүү сунушталат, убакыттын өтүшү менен кесипкөй унаа оңдоо дүкөнүнө баруу сунушталат.
Биринчи кезекте, бампер пластиктен жасалган, эгерде боёк тазаланса, ал дат баспаса, ал кулатпайт. Себеби, бул бөлүк маанилүү эмес, бул колдонууга таасир этпейт, андыктан камсыздандыруунун же тейлөөгө эч кандай муктаждык жок. Оңдолгонуна карабастан, кимдир бирөө жүздөгөн миңдегенге чейин, ал арзан эмес.
Албетте, унаанын ээси жергиликтүү зулум болсо, анда акчанын жетишсиздиги, андан кийин ал сунушталат: жөн гана өзгөрөт.
Эгер сиз аны менен мамиле кылгыңыз келсе, анда сиз боёк калем оңдоп-түзөө ыкмасы болуп жаткан чийилген методдорун боёп, окшош түстүн калемин колдонсоңуз болот. Бул ыкма жөнөкөй, бирок оңдолгон бөлүгүндөгү боёк менен коштошуу жетишсиз, алсыроо оңой, ал эми акыры. Же нөшөрлөп унаа жуугандан кийин, аны тазалоо керек.
Унаа бампер киришүүсү:
Бампер коопсуздукту коргоо, унаа жасалгалоо функциялары бар, ал эми унаанын аэродинамикалык мүнөздөмөлөрүн өркүндөтөт. Коопсуздук пунктунан, аз ылдамдыктагы кагылышуу кырсыгы болгон учурда, унаа алдыңкы жана арткы денелерди коргоо үчүн буфер катары чыга алат; Жөө жүргүнчүлөр менен кырсыкка учураганда, жөө жүргүнчүлөрдү коргоодо белгилүү бир ролду ойной алат. Сырткы көрүнүш пунктунан ал декоративдик жана ал унаанын сырткы көрүнүшүн кооздоп берүүнүн маанилүү бөлүгү болуп калды; Ошол эле учурда, унаа бамперинин белгилүү бир аэродинамикалык эффектине ээ.
