Октун ызы-чуусу эмне болуп жатат
Унаа окунун ызы-чуусунун эки себеби бар, бири валдын бурамасы вал туташуу бош анормалдуу үн менен шартталган, бул абалды түздөн-түз көрүүгө болот, экинчиси - дифференциалдык планетардык тиш тишинин сынышы, бул жагдай анормалдуу эмес. кадимки айдоо процессинде үн, адатта, бурулушта анормалдуу үн чыгарат. Жарым вал унаанын кыймылдаткыч сабы болуп саналат, өзгөрүлмө кутучаны редуктор жана диск дөңгөлөк моментин берүү вал, эки түргө бөлүнөт, бири катуу вал, бири көңдөй вал, жалпы машина көңдөй вал тарабынан колдонулат, анткени көңдөй вал машинанын балансын башкаруу үчүн жеңил болот. Анын колдоосуна ылайык, толук сүзүүчү жана жарым-жартылай калкып жүрүүчү, толук сүзүүчү октун эки түрү бар, бир гана моментин өткөрүп берүү моменти, эч кандай реакцияга жана ийилүүчү моментке чыдабайт, ар кандай типтеги унааларда колдонулат, ошентип унаага ыңгайлуулукту камсыз кылуу үчүн кеч техникалык тейлөө , жарым-жартылай калкып жүрүүчү огу да өткөрүп берүү моментин жана бардык реакцияны жана ийилүүчү моментти көтөрөт, анткени анын өндүрүштүк баасы салыштырмалуу төмөн, көбүнчө иштен чыгат, ошондуктан ал унааларда кеңири колдонулбайт. Эгерде унаанын окунда көйгөй пайда болсо, же айдоо процессинде анормалдуу үн чыкса, ээсине техникалык тейлөө үчүн кесипкөй оңдоочу жайга баруусу сунушталат.
