Унаанын тормоз системасында тормоздук колодкалар эң маанилүү коопсуздук бөлүктөрү болуп саналат. Тормоздук колодкалар бардык тормоздун натыйжалуулугунда чечүүчү роль ойнойт. Ошондуктан, жакшы тормоздук колодка адамдардын жана унаалардын коргоочусу болуп саналат.
Тормоздук такталар көбүнчө болот плиталарынан, жабышчаак жылуулук изоляциялоочу катмарлардан жана сүрүлүүчү блоктордон турат. Болот плиталар дат басып кетпеши үчүн сырдалышы керек. SMT-4 мешинин температура трекери сапатты камсыз кылуу үчүн каптоо процессинде температуранын бөлүштүрүлүшүн аныктоо үчүн колдонулат. Жылуулук изоляциялоочу катмар жылуулукту өткөрбөй турган материалдардан турат, ал эми максаты жылуулукту жылуулоо болуп саналат. сүрүлмөлүү блок сүрүлмө материалдан жана жабышчаак турат, ал эми тормоздук диск же тормоз барабанына кысылып, машинаны жайлатып жана тормоздоо максатына жетүү үчүн, тормоздоо учурунда сүрүлүүнү пайда кылат. сүрүлүү үчүн, сүрүлмөлүү блок акырындык менен эскирип калат. Жалпысынан алганда, тормоздук тактанын баасы канчалык төмөн болсо, ал ошончолук бат эскирет.
Кытай аты тормоз аянтчасы, чет элдик аталышы тормоз аянтчасы, башка аты тормоз аянтчасы, тормоздук колодкалардын негизги компоненттери асбест тормоздук жана жарым-металл тормоздук. Тормоздук колодкалардын абалы - адамдарды жана унааларды коргоо.
