Бампердин коопсуздугун коргоонун, унааны кооздоп, унаанын аэродинамикалык мүнөздөмөлөрүн өркүндөтүү функциялары бар. Коопсуздук жагынан, унаа төмөндөтүп жаткан кагылышуу кырсыгы болгон жана алдыңкы жана арткы денени коргогон учурда, унаа буфердик ролду ойной алат; Жөө жүргүнчүлөргө жол кырсыгы болгон учурда жөө жүргүнчүлөрдү коргой алат. Сырткы көрүнүшү жагынан ал кооздукка ээ болуп, унаалардын сырткы көрүнүшүн кооздоо үчүн маанилүү бир бөлүгү болуп калды; Ошол эле учурда, унаа бамперинин белгилүү бир аэродинамикалык эффектине ээ.
Ошол эле учурда, эшиктин кагылышуу күчүн жогорулатуу үчүн, эшиктин бамперине эшиктин бамперу орнотулган эшиктин бамперу орнотулган. Бул ыкма практикалык жана жөнөкөй, дене түзүлүшүнө аз өзгөрүү жана кеңири колдонулган. 1993-жылы Эрте менен Шэньчжэн эл аралык автоунаа көргөзмөсү, Хонда келишими эшиктин бир бөлүгүн ачып, аудиторияга өзүнүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн эшиктин бир бөлүгүн ачты.
Эшик бамперди орнотуу - бир нече жогорку күчкө ээ болуу үчүн, алдыңкы, сол жана оңдо "жез дубал жана темирдин дубалын" бамперлерин "бамперлеринин үйүнөн же эшиктин панелине жайгаштыруу. Албетте, мындай эшик бамперин орнотуу автомобиль өндүрүүчүлөр үчүн бир катар чыгымдарды көбөйтөт, бирок унаа жүргүнчүлөрү үчүн коопсуздукту жана коопсуздукту сезүү жана сезүү сезими көп өсөт.
