Арткы жыпар жыттанат
Арткы жарык, ошондой эле кенен жарык же кичинекей жарык деп аталган, автоунаанын арткы жагында орнотулган жеңил шайман. Анын негизги функциясы, ал эми башка унаалар үчүн, ал эми башка унаалар үчүн чечим чогултууга жана күтүлбөгөн жерден чечим чыгарууга ыңгайлуу болгон унаанын бар экендигин жана болжолдуу туурасын көрсөтүү.
Адатта, автоунаанын арткы жагында артта калгандар орнотулган, ал эми кээ бир моделдер, ал эми автоунаа органынын капталында, айрыкча автоунаалар жана жүк ташуучу унаалар сыяктуу ири унааларга, чатыры жана жагы, ошондой эле унаа көлөмүн жана схемасын жакшыраак көрсөтүү үчүн жакшы жабдылышы мүмкүн.
Мындан тышкары, арткы жарык тормоз сигналынын жарыктары, башкача айтканда, тормоз жарык катары маанилүү ролду ойнойт. Уна тормозу, линия жарык автоматтык түрдө жарыкка чыккандан кийин, арткы унааны эсиңизден чыгарбаңыз, алыстыкты сактоо үчүн көңүл буруу үчүн. Тормоз лампасынын жаркырагандыгы арткы чырактын үстүнөн чоңураак, ал эми көбүнчө күндүз 100 метрден жогору көрүнөт.
Түнкүсүн айдап бара жатканда, арткы чырактар башка унааларды унааңызды белгилеп, айдоо коопсуздугун жакшыртууга жеңилирээк болот. Айрыкча, таң калыштуу, мисалы, кечинде, кечинде, жаанчыл күндөрдү ж.б.у.с.
Арткы жарыктын негизги милдети - бул унаанын катышуу жана туурасын көрсөтүү, ошондуктан башка унаалар чогулуп, жолукканда чечим чыгарышы мүмкүн. Арткы чырактар, адатта, автоунаалардын алдыңкы же арткы четине, мисалы, автобустун же ири жүк ташуучу унаалар сыяктуу унаалардын четине орнотулган.
Мындан тышкары, тормоздун тормозу кабыл алынгандыгын эскертип, тормоздук сигнал бергенден кийин, арткы абалдын жарыктары дагы бир жолу келип чыгат.
Бул кош функцияга түнкүсүн айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн түнкүсүн айдап бара жатканда, арткы жарыкты өзгөчө маани берет.
Арткы жалпак жарыктын иштебей калышы, анын ичинде лампочкалар, сынган дамба, бузулгандыгы, туура эмес заттарын, бузулган релиздер же айкалыштырылган релиздер же айкалышкан релиздер ж.б.
Чырак көйгөйү: Чырак күйүп, туура эмес мүнөздөмөнү, төмөн чыңалуучу же начар байланышты өрттөшү мүмкүн.
Сынган эритилген: Бул анча көп эмес болсо дагы, сынган эритме ошондой эле арткы жалпак жарыктын иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
Линиялык жарака: Карыздар же кыска сызыктуу схема арткы жалпак жарыктын күйүп кетпеши мүмкүн. Бул эң кеңири таралган себептердин бири.
Эстафета алмаштыруу бузулушу келтирилген зыян: Флэш эстафетасы, айкалыштыруу алмаштыруу бузулушу же зым жылытылганда, ачык схема арткы жалпак жарыктын иштебейт.
Диагноз ыкмасы
Любду текшериңиз: Лампочка күйүп кеткендигин байкабаңыз, эгерде зарыл болсо, жаңы лампочканы алмаштырыңыз.
Төшөктү текшерип: эритинди бузуп, зарыл болсо, аны алмаштырыңыз.
Сайвит: жылмакай схеманы текшерүү үчүн Мультиметрди колдонуңуз. Бузулган схеманын компоненттерин оңдоо же алмаштыруу.
Текшерүүнү текшерүү жана которуштурууну текшерүү: Эсеп-кысаптарды текшерүү үчүн кесипкөй шаймандарды колдонуңуз, эгер которуштуруу жана которуштуруу айкалыштарын туура иштетип, зарыл болсо, алмаштырыңыз.
Техникалык тейлөө боюнча кеңештер жана алдын алуу чаралары
Оң жалданган лампочка жана райондук компоненттерди тандаңыз: Бирдей өзгөчөлүктөрдү тандап, шайкештикти жана туруктуулукту камсыз кылуу үчүн баштапкы унаа катары тандап алуу сунушталат.
Сызыктарды жана компоненттерди үзгүлтүксүз текшерүү: саптардын жана компоненттердин абалын үзгүлтүксүз текшерүү жана карылык же бузулган бөлүктөрдү өз убагында оңдоо.
Кам көрүңүз: унаанын коопсуз абалда экендигин жана башка бөлүктөрдү оңдоо иштерин жүргүзүүдө башка бөлүктөрдү бузбооңузду текшериңиз.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
