Арткы жарыктын жарыгы деген эмне
Арткы жарык, ошондой эле кең жарык же кичинекей жарык деп да аталат, бул автоунаанын артына орнотулган жарык берүүчү түзүлүш. Анын негизги функциясы - автоунаанын бар экендигин жана болжолдуу туурасын көрсөтүү, бул башка автоунаалар жолугушканда жана ашып өткөндө чечим кабыл алууга ыңгайлуу.
Арткы чырактар, адатта, унаанын арткы бөлүгүнө орнотулат, ал эми кээ бир моделдерде алар унаанын кузовунун капталына да орнотулат, айрыкча автобустар жана жүк ташуучу унаалар сыяктуу чоң унааларда, чатыры жана капталдары унаанын өлчөмүн жана контурун жакшыраак көрсөтүү үчүн жабдылышы мүмкүн.
Мындан тышкары, арткы жарык тормоз сигналынын жарыгы, башкача айтканда, тормоз чырагы катары да маанилүү ролду ойнойт. Унаа тормоздогондо, жарык автоматтык түрдө күйгөндөн кийин линия туташтырылат, бул арткы унаага аралыкты сактоого көңүл бурууну эскертет. Тормоз чырагынын жарыктыгы арткы чырактыкына караганда алда канча чоң жана аны күндүз 100 метрден жогору бийиктиктен көрүүгө болот.
Түнкүсүн айдап баратканда, арткы жарыктар башка унаалардын сиздин унааңызды байкашын жеңилдетет жана айдоо коопсуздугун жогорулатат. Айрыкча, эртең менен, кечинде, жаан-чачындуу күндөрдө ж.б. көрүнүү начар болгон учурларда, жарыкты ачуу башка унаалардын сиздин унааңызды байкашына мүмкүндүк берет.
Арткы жарыктын негизги функциясы - унаанын бар экендигин жана туурасын көрсөтүү, ошондуктан башка унаалар жолугушканда жана ашып өткөндө баа бере алышат. Арткы жарыктар, адатта, автобустар же чоң жүк ташуучу унаалар сыяктуу унаалардын алдыңкы же арткы четине орнотулат, алардын чатырында жана капталдарында да ушундай туурасы бар жарыктар болушу мүмкүн.
Мындан тышкары, тормоз басканда арткы унаага тормоз басылганын эскертип турган тормоз сигналы катары арткы абалдагы жарык күйөт.
Бул кош функция арткы жарыкты түнкүсүн айдап баратканда айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн өзгөчө маанилүү кылат.
Арткы жарыктын бузулушу ар кандай себептерден улам келип чыгышы мүмкүн, анын ичинде лампочка көйгөйлөрү, бузулган сактагычтар, бузулган зымдар, бузулган релелер же айкалышкан которгучтар ж.б. Тактап айтканда:
Лампа көйгөйү: лампа күйүп кетиши мүмкүн, туура эмес мүнөздөмө, чыңалуу төмөн же контакт начар.
Сынган сактагыч: Бул сейрек кездешүүчү көрүнүш болгону менен, сынган сактагыч арткы жалпак жарыктын иштебей калышына да алып келиши мүмкүн.
Линиянын катасы : Линиянын эскириши же кыска туташуусу арткы жарыктын күйбөй калышына алып келиши мүмкүн. Бул эң кеңири таралган себептердин бири.
Реленин же айкалышкан өчүргүчтүн бузулушу: жаркылдаган реле, айкалышкан өчүргүчтүн бузулушу же зымдын ысып кетиши, ачык чынжыр дагы арткы жарыктын күйбөй калышына алып келет.
Каталарды аныктоо ыкмасы
Лампаны текшериңиз: Лампанын күйүп кеткенин же начар тийип калганын байкаңыз, зарыл болсо, жаңысын алмаштырыңыз.
Сактагычты текшериңиз: Сактагычтын бузулгандыгын текшерип, зарыл болсо алмаштырыңыз.
схема : Жылмакай чынжырды текшерүү үчүн мультиметрди колдонуңуз. Бузулган чынжыр компоненттерин оңдоңуз же алмаштырыңыз.
Релелерди жана өчүргүчтөрдүн айкалыштарын текшериңиз: релелердин жана өчүргүчтөрдүн айкалыштарынын туура иштеп жатканын текшерүү үчүн кесипкөй шаймандарды колдонуңуз жана зарыл болсо, аларды алмаштырыңыз.
Техникалык тейлөө боюнча кеңештер жана алдын алуу чаралары
Туура лампаны жана чынжырдын компоненттерин тандаңыз: Шайкештикти жана туруктуулукту камсыз кылуу үчүн баштапкы унаа менен бирдей мүнөздөмөлөрдү тандоо сунушталат.
Линияларды жана компоненттерди үзгүлтүксүз текшерүү: Линиялардын жана компоненттердин абалын үзгүлтүксүз текшерүү жана эскирген же бузулган тетиктерди өз убагында оңдоо.
Сак болуңуз: Оңдоо иштерин жүргүзүп жатканда унаанын коопсуз абалда экенине ынаныңыз жана башка бөлүктөрүнө зыян келтирбеңиз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
