Автоунаалардагы күндүзгү жарыктардын негизги функциясы
Заманбап автоунаа коопсуздугу конфигурацияларында күндүзгү жарыктар жөн гана декоративдик элементтер эмес, күндүзгү айдоо коопсуздугун камсыз кылган маанилүү коопсуздук элементтери болуп саналат. Негизинен, алар жарык берүүчү шаймандар эмес, сигналдык жарыктар жана алардын негизги максаты - күндүз унаанын көрүнүүсүн жакшыртуу, жөө жүргүнчүлөргө жана башка унааларга унааны эртерээк аныктоого мүмкүндүк берүү жана ошону менен кырсыктардын коркунучун азайтуу.
Расмий маалыматтарга ылайык, күндүзгү жарыктарды күйгүзүү унаалардын кырсыкка учуроо көрсөткүчүн 12,4% га жана өлүмгө алып келүүчү кырсыктардын ыктымалдуулугун 26,4% га азайтат. Татаал жарыктандыруу шарттарында күндүзгү жарыктардын ролу өзгөчө маанилүү: жол кыймылы көп болгон шаардык жолдордо күндүзгү жарыктардын жарыгы унаалардын жол кыймылынын арасында тез айырмаланып турушуна мүмкүндүк берет; чоң жолдордо ал арткы унаага алдыдагы унааны алысыраак аралыктан аныктоого мүмкүндүк берет, бул арткы кагылышуулардан качууга мүмкүндүк берет; смог, жамгыр сыяктуу жаман аба ырайында же туннелдерде жана көрүнүүсү начар көлөкөлүү жерлерде күндүзгү жарыктар унааны таануу аралыгын бир топ узартып, башка жол кыймылынын катышуучуларына жетиштүү реакция убактысын калтырат.
Коопсуздук мүнөздөмөлөрүнөн тышкары, күндүзгү жарыктар энергияны үнөмдөөчү артыкчылыктарга да ээ. Негизги LED күндүзгү жарыктардын кубаттуулугу болгону 5-10 ватт, бул салттуу галоген фараларынын кубаттуулугунун 10%-20% түзөт. Унаанын аккумуляторуна түшкөн жүктөм дээрлик жокко эсе жана ал тургай узак убакыт бою күйгүзүлгөндө да, ашыкча энергия сарптоону көбөйтпөйт. Ошол эле учурда, аларды күйгүзүү жана өчүрүү толугу менен автоматташтырылган - кыймылдаткыч күйгөндө алар автоматтык түрдө күйөт жана түнкүсүн жакын жарык күйгөндө автоматтык түрдө өчөт. Айдоочунун кол менен башкаруусунун кажети жок, бул ыңгайлуу жана аларды күйгүзүүнү унутуп калуудан келип чыгуучу коопсуздук коркунучтарынын алдын алат. Бүгүнкү күндө Кытайды кошкондо бир катар өлкөлөр жаңы жүргүнчү ташуучу унааларды күндүзгү жарыктар менен жабдууну талап кылган тиешелүү стандарттарды киргизишти, бул алардын айдоо коопсуздугундагы маанилүүлүгүн көрсөтүп турат.
Автоунаалардын күндүзгү чырактарынын жалпы бузулуулары жана аларды жоюу ыкмалары
Күндүзгү жарыктардын түзүлүшү салыштырмалуу жөнөкөй болгону менен, алар убакыттын өтүшү менен бузулушу мүмкүн. Көп кездешүүчү көйгөйлөргө жарыктын өчүшү, жымыңдашы жана түстүн өзгөрүшү кирет. Негизги себептер негизинен төмөнкү аспектилерде жатат:
Электр менен камсыздоонун жана зымдардын бузулушу
Бул күндүзгү жарыктардын эң көп кездешкен бузулуу себеби. Эгерде күндүзгү жарыктардын эки тарабы тең бир убакта күйбөсө, биринчи кадам - сактагыч күйүп кеткенин текшерүү. Сактагыч, адатта, кыймылдаткыч бөлүмүндөгү же айдоочунун кабинасындагы сактагыч кутучасында жайгашкан жана тиешелүү абалды унаанын колдонмосунан тапса болот. Ошол эле мүнөздөмөдөгү сактагычты алмаштыруу көйгөйдү чече алат. Эгерде бир гана тарабы күйбөсө, анда бул зымдардын көйгөйү, мисалы, бош сайгыч, чычкан тиштеген зым же эскирүүдөн улам кыска туташуу же ачык чынжыр болушу мүмкүн. Бул учурда, фараларды башкаруу модулу менен күндүзгү жарыктардын ортосундагы зымдардын туташтыргычтарын кылдаттык менен текшерип, туташтыргычтарга жана оңой эскирүүчү бөлүктөргө көңүл буруп, бош сайгычты кайра туташтырып же бузулган зымдарды оңдоо керек.
Лампанын корпусундагы кемчиликтер
LED күндүзгү жарык берүүчү чырактардын өзөгү LED чип топтому болуп саналат. Убакыттын өтүшү менен алар чиптин күйүп кетишине, базалык тактанын кыска туташуусуна же жылуулуктун начар таралышына алып келиши мүмкүн, бул жарыктын өчүшүнө алып келет. Күндүзгү жарык берүүчү чырактардын айрым моделдери интеграцияланган конструкцияны колдонушат жана бузулганда, бүтүндөй чогултууну алмаштыруу керек; ал эми бөлүнгөн конструкция LED модулун өзүнчө алмаштырууга мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, чырактын капкагын бекитүүчү резина тилкесинин эскириши суунун ичине кирип кетишине алып келиши мүмкүн, бул чынжырдын кыска туташуусуна алып келет жана күндүзгү жарык берүүчү чырактардын туура иштебей калышына алып келет. Бул кырдаал бекитүүчү резина тилкесин текшерип, аны алмаштырууну, ошондой эле ички чынжырды кургатууну талап кылат. Айрым ээлери күндүзгү жарыктардын түсүнүн өзгөрүшү же күңүрттөнүшү сыяктуу көйгөйлөргө да туш болушу мүмкүн, мисалы, NIO ES8 ээлери фаралардын актан сарыга өзгөргөнүн жана жарыктыгы азайганын билдиришкен. Бул көбүнчө LED чиптеринин эскиришине же муздатуу системасынын иштебей калышына байланыштуу жана чырактарды алмаштырууну же оңдоону талап кылат.
Башкаруу жана сенсордук каталар
Заманбап унаалардын күндүзгү жарыктары көбүнчө кузовду башкаруу модулу (BCM) же жарыктандыруу башкаруу блогу (LCM) тарабынан башкарылат. Эгерде модулдун ички программасы туура эмес болсо, жабдыктар бузулса же байланыш шинасы иштебей калса, күндүзгү жарыктардын туура иштебей калышына алып келет. Бул кырдаал модулду оңдоо же алмаштыруу керекпи же жокпу, аныктоо үчүн кесипкөй диагностикалык куралды колдонууну талап кылат. Мындан тышкары, кээ бир моделдердин күндүзгү жарыктары жарык сенсору менен башкарылат. Сенсордун иштебей калышы системанын айлана-чөйрөнүн жарыктыгын туура эмес баалоосуна алып келиши мүмкүн, натыйжада күндүзгү жарыктар күйбөй калат же түнкүсүн анормалдуу жарык пайда болот. Бул учурда сенсордун бөгөттөлгөнүн текшерүү же анын иштөө абалы нормалдуу экенин ырастоо үчүн сенсордун маалымат агымын окуу үчүн диагностикалык куралды колдонуу керек.
Орнотуулар жана программалык камсыздоодогу көйгөйлөр
Айрым унаа ээлери күндүзгү жарыктардын күйбөй жатканын байкашкан, бирок чындыгында алар күндүзгү жарыктын функциясын өчүрүп коюшкан, бул туура эмес иштөөдөн улам болгон. Бүгүнкү күндө автомобиль электрондук системалары татаал жана кээ бир моделдер күндүзгү жарыктарды борбордук башкаруу экранынын "Унаанын жөндөөлөрү - Жарыктандыруу жөндөөлөрү" бөлүмүндө кол менен өчүрө алышат. Мындай учурларда, жөн гана функцияны кайра иштетүү жетиштүү. Айрым моделдерде эскирген программалык камсыздоонун версиясынан же каталардан улам күндүзгү жарыктын функциялары анормалдуу болушу мүмкүн жана бул көйгөй расмий диагностикалык жабдууларды колдонуп программалык камсыздоону жаңыртуу менен чечилиши мүмкүн.
Күндүзгү жарыктар бузулганда, унаа ээлери алгач сактагычтарды, зымдарды жана унаанын жөндөөлөрүн өздөрү текшере алышат. Эгерде алар көйгөйдү чече алышпаса, анда тетиктерди сокурдук менен алмаштыруудан келип чыккан керексиз жоготууларды болтурбоо үчүн кесипкөй оңдоо борборуна барып, аныктоо жана оңдоо үчүн кесипкөй жабдууларды колдонуу сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
