Унаанын арткы фараларынын табигый жарылуусу
Унаанын арткы жарыктарынын табигый жарылуусу (тышкы күчсүз жарылуу) негизинен материалдын эскириши, температуранын өзгөрүшү, материалдын же конструкциянын кемчиликтери жана туура эмес орнотуу сыяктуу факторлордон улам келип чыгат.
Материалдык жана эскирүү факторлору
Материалдын табигый эскириши: Узак мөөнөттүү колдонуудан кийин, лампанын капкагынын материалы акырындык менен морт болуп, ультрафиолет нурлануусу жана кычкылдануу сыяктуу айлана-чөйрөнүн таасиринен улам бекемдигин жоготот, натыйжада жаракалар пайда болот.
Материалдык кемчиликтер: Айрым арткы чырактар соккуга туруктуулугу начар, жогорку температурага туруштук бере албаган жана кадимки колдонууда морттуктан улам жарака кетүүгө жакын материалдарды колдонушат.
Температура жана айлана-чөйрөнүн стресси
Муздак жана ысык кезектешип күч келүү: Унаа иштеп жатканда арткы чырактардын температурасы тез-тез өзгөрүп турат, ал эми материалдын жылуулук менен кеңейиши жана кысылышынан улам пайда болгон ички күч топтолуп, чырактын капкагынын табигый түрдө жарылышына алып келиши мүмкүн.
Айлана-чөйрөнүн факторлору: Нымдуулуктан, суунун киришинен, тумандануудан же чынжырдын бузулушунан улам пайда болгон жергиликтүү ысып кетүү да материалдын эскирүүсүн тездетип, жаракаларды пайда кылышы мүмкүн.
Дизайн жана өндүрүш факторлору
Дизайн же өндүрүш кемчиликтери: Эгерде арткы чырактын түзүлүшү акылга сыйбаган болсо (мисалы, жылуулукту таркатуу же чыңалуу концентрациясы жетишсиз болсо) же өндүрүш процесси стандартташтырылбаса, ал тышкы күчсүз да жарака кетүүгө жакын.
Орнотуу каталары: Эгерде орнотуу бирдей эмес чыңалууга дуушар болсо же бурчтан четтөөлөр болсо, лампанын капкагында убакыттын өтүшү менен табигый жаракаларга алып келүүчү баштапкы чыңалуу болушу мүмкүн.
Унаанын өтмө типтеги фараларын оңдоодо (адатта, өтмө типтеги арткы фаралар же өтмө типтеги LED жарык тилкелери жөнүндө сөз болот), пломбалоосуна, аба ырайынын таасирине туруктуулугуна, жарыктын өтүшүнө жана материалдын шайкештигине өзгөчө көңүл буруу керек. Акыркы жалпыга жеткиликтүү маалыматка ылайык, төмөнкү типтеги желимдер сунушталат:
Атайын оңдоочу желим сунушталат
TADHE унаа жарыгы үчүн кемчиликсиз оңдоочу ультрафиолет желими
Негизги компонент: Модификацияланган акрил ультрафиолет чайыры
Тез катуруу үчүн ультрафиолет нурлануусу 5–15 секунд
Жогорку тунуктук, жогорку катуулук, 120°C жогорку температурага туруктуу, күн нурунун узак мөөнөттүү таасиринен саргайбайт
Түздөн-түз жылмаланып, жылтыратылса болот, оңдолгондон кийин дээрлик эч кандай из калбайт
Лампанын капкагындагы жаракаларды жана кемчиликтерди оңдоого ылайыктуу
Атайын пломбалоочу ультрафиолет желими (мисалы, TADHE унаасынын жарыктарын пломбалоочу ультрафиолет желими)
Ошондой эле модификацияланган акрил ультрафиолет чайыр системасынын
Катуулануу убактысы 8–15 секунд, суу өткөрбөй жана чаң өткөрбөй турган эң сонун көрсөткүч
Лампанын корпусуна нымдын киришине жол бербөө үчүн оңдолгондон кийин пломбалоону күчөтүү үчүн колдонулат.
Альтернативдүү чечимдер (кесипкөй эмес операциялар же убактылуу оңдоолор үчүн ылайыктуу)
Эпоксиддик чайыр желими
Жогорку байланыш күчү, коррозияга туруктуу, жакшы температурага туруктуулук
Чайыр менен айыктыруучу агентти пропорциялуу түрдө аралаштыруу талап кылынат жана айыктыруу убактысы узакыраак (адатта бир нече саат)
Терең же өтмө жаракалар үчүн ылайыктуу, бирок жогорку эксплуатациялык талаптарды талап кылат.
Силикон айнек желими
Бир компоненттүү, абанын нымдуулугу менен байланышта болгондо катып калат
Аба ырайына күчтүү туруктуулук, температуранын өзгөрүшүнө ыңгайлашат, жакшы ийкемдүүлүк
Муундарды же кичинекей жаракаларды жабууга ылайыктуу, бирок ультрафиолет желимине караганда тунуктугу жана катуулугу төмөн
Желимдер сунушталбайт
502 желим, кадимки AB желим, күчтүү желим
Жогорку температурага жана ультрафиолет нурлануусуна туруктуу эмес, картаюуга жана жарака кетүүгө жакын
Лампанын пластикалык материалын дат басып, жараканын кеңейишине алып келиши мүмкүн
Начар герметика, суу менен чаңдын киришин натыйжалуу алдын албайт
Иштөө боюнча сактык чаралары
Бетти тазалоо: Жарылган жерди нейтралдуу тазалоочу каражат + жумшак чүпүрөк менен сүртүңүз, ал эми зарыл болсо, майсыздандыруу үчүн спирт колдонуңуз.
Кургак иштетүү: Суу буусунун калдыктарынан качуу үчүн оңдоо аянты толугу менен кургак экенине ынаныңыз.
Өлчөмүн көзөмөлдөңүз: Жарыктын өтүшүнө таасир этүүчү желимдин төгүлүп кетишинен же лампанын ичин булгашынан сактаныңыз.
Каттоо шарттары: Ультрафиолет желими Ультрафиолет лампасынын нурлануусун талап кылат; эпоксиддик желим жетиштүү катуу убактысын талап кылат (адатта 24 саат).
Коопсуздукту баалоо: Эгерде жараканын узундугу 5 смден ашса, ички чынжырлар же чагылдыргычтар бузулган болсо, анда аны өзүңүз оңдоонун ордуна, чогултууну алмаштыруу сунушталат.
Эгерде операциядан күмөн санасаңыз, айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн аны кесипкөй автоунаа оңдоочу жайда жасоо сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
