• башкы баннер
  • башкы баннер

Jetour x70 сериясындагы жаңы автоунаа тетиктери Автоунаа кондиционеринин түтүгү-буу басымы-муздак-F01-8108010050 Тетиктерди жеткирүүчүнүн дүң каталогу заводдон арзан баада

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциялардын колдонулушу: JETOUR

Продукциянын Oem номери: F01-8108010050

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы Кондиционер түтүгү-буу-басымы-муздак
Продукцияларды колдонуу Жетур
Продукциялар Oem № F01-8108010050
Органикалык жер КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Запас, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
Кондиционер түтүгү - буу - басым - муздак-F01-8108010050
Кондиционер түтүгү - буу - басым - муздак-F01-8108010050

Продукция жөнүндө билим

Автоунаа кондиционеринин буу менен компрессиялык муздатуу системасынын иштөө принциби

Автоунаа кондиционеринин буу менен компрессиялык муздатуу системасынын иштөө принциби негизинен төрт негизги процессти камтыйт: кысуу процесси, конденсация процесси, кеңейүү процесси жана буулануу процесси.
‌Кысуу процесси: Компрессор бууланткычтын төмөнкү басым тарабындагы төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы газ түрүндөгү муздаткычты дем алып, аны жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газ түрүндөгү муздаткычка кысып, андан кийин муздатуу үчүн конденсаторго жөнөтөт. Бул процесс муздаткычтын температурасын жана басымын жогорулатат.
Конденсация процесси: жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газ түрүндөгү муздаткыч желдеткич жана унаа чыгарган шамал тарабынан конденсатордо таркатылат жана орточо температурада жана жогорку басымда суюк муздаткычка айланат. Конденсатордун ролу муздаткычтын жылуулугун тышкы чөйрөгө өткөрүп, аны муздатуу болуп саналат.
Кеңейүү процесси: Суюк муздаткыч кеңейүү клапаны же дроссель түтүгү аркылуу өткөндө, басым жана температура кескин төмөндөп, төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы нымдуу бууга айланат. Бул процесс муздаткычтын бир бөлүгүнүн бууланышына алып келип, жылуулукту сиңирүүгө даяр газ-суюк аралашмасын пайда кылат.
Буулануу процесси: муздатуучу заттын газ-суюк аралашмасы бууланткычка кирип, вагондогу жылуулукту сиңирип, төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы газ түрүндөгү муздатуучу затка айланат. Бууланткыч - бул натыйжалуу жылуулук алмаштыргыч, ал буулануу процессинде муздатуучу зат сиңирген жылуулукту вагондон ички түтүк аркылуу алып чыгып, муздатуу эффектине жетишет.
Автоунаа кондиционеринин буу менен компрессиялык муздатуу системасынын компоненттерине компрессор, конденсатор, кеңейтүүчү клапан (же дроссель түтүгү), бууланткыч жана тиешелүү башкаруу элементтери кирет. Бул компоненттер биргелешип муздаткыч тынымсыз агып турган жабык циркуляция системасын түзөт, бул газ абалынан суюктукка, газ абалына өтүүнү аяктайт.
Автоунаа кондиционеринин буу менен компрессиялык муздатуу системасын колдонуу сценарийи негизинен автоунаанын ички кондиционер системасы болуп саналат. Бул система аркылуу автоунаанын кондиционери вагондогу температураны натыйжалуу төмөндөтүп, айдоо үчүн ыңгайлуу чөйрөнү камсыздай алат.
Автоунаа кондиционеринин буу менен компрессиялык муздатуу системасы - бул жылуулук алмашуу үчүн системада муздаткыч затты айландыруучу түзүлүш, ал негизинен унаанын ичиндеги температураны төмөндөтүү үчүн колдонулат. Система негизинен төмөнкү бөлүктөрдөн турат: компрессор, конденсатор, кеңейтүүчү клапан, бууланткыч жана бул бөлүктөрүн туташтыруучу түтүктөр менен клапандар.
Иштөө принциби
Кысуу процесси: Компрессор бууланткычтагы төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы газ түрүндөгү муздаткычты дем алып, аны жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газ түрүндөгү муздаткычка кысып, андан кийин муздатуу үчүн конденсаторго жөнөтөт.
Конденсация процесси: жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газ түрүндөгү муздаткыч зат конденсатордо муздатуучу чөйрөгө (адатта аба же суу) жылуулукту бөлүп чыгаруу үчүн берилет, андан кийин суюк муздаткычка айланат.
Кеңейүү процесси: Суюк муздаткыч кеңейүү клапаны аркылуу өткөндө, басым жана температура төмөндөп, төмөнкү температурага жана төмөнкү басымдагы нымдуу бууга айланат.
Буулануу процесси: төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы нымдуу буу бууланткычка кирет, унаадагы жылуулукту сиңирип алат, газ түрүндөгү муздаткычка айланат, андан кийин муздатуу циклин аяктоо үчүн компрессор тарабынан кайрадан дем алынат.
муздаткыч
Кеңири таралган муздаткыч - бул R-134a (тетрафторэтан), ал бууланткычта суюктуктан газ абалына өткөндө көп жылуулукту сиңирип, натыйжада муздайт.
Тарыхый негиз жана технологиялык өнүгүү
Автоунаа кондиционеринин муздатуу системасынын негизги принциби үй шартындагы кондиционерге окшош, ал муздатууну камсыз кылуу үчүн муздаткычтын абалын өзгөртүүнү колдонот. Технологиянын өнүгүшү менен заманбап автоунаа кондиционер системалары температураны так көзөмөлдөө жана энергияны натыйжалуу пайдалануу үчүн ар кандай сенсорлор жана башкаруу системалары менен жабдылган.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会221

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр