Автомобилдик Camshaft фазасынын сенсордун сенсорунун функциясы
КАМАФФ фазалык фазалык карама-каршы клапанынын негизги ролу - кыймылдаткычтын ичин жана жер которууну жөнгө салуу жана кыймылдаткычтын натыйжалуулугун жана күйүүчү майдын экономикасын оптималдаштыруу. Тактап айтканда, контролдук клапан камыш үчүн фазанын бурчун өзгөртүү менен клапандын башталышына жана жабылышына таасир этет. Бул жобо кыймылдаткычтын ар кандай шарттарында ар кандай жумуш шарттарында эң жакшы күрөштүн натыйжалуулугуна жетишүүгө жардам берет.
Иштөө принциби
Camshaft фазалык сенсорду башкаруу клапулдары, адатта, CAMSHAFT фазалык жөнгө салуучу менен иштейт. Мотордун ишин аныктаган учурда, сигнал сигнал сигналдар ECU (Электрондук көзөмөлчү бирдиги (электрондук башкаруу бирдиги), ал эми ЭКУ бул сигналдар боюнча контролдук клапанды тууралап, ошол сигналдын баскычтын позициясын тууралайт, ошентип, мен камыштын фаза бурчун өзгөртөт. Бул процесс гидравликалык же электр менен түзүлгөн, бул моделге жана долбоорго жараша өзгөрүшү мүмкүн.
Ката эффект
Эгерде CAMSHAFT фазалык фазасынын синсорун көзөмөлдөө клапаны аткарылбаса, ал кыймылдаткычтын иштешине, күйүүчү майдын керектөөсүн жогорулатууга алып келиши мүмкүн, ал эми чыгарууну начарлатат. Мисалы, контролдук клапан фазанын бурчун туура тууралабаса, анда ал күйүү натыйжалуулугун төмөндөтүп, күйүүчү майдын натыйжалуулугуна таасирин тийгизип, күйүүчү майдын натыйжалуулугуна таасирин тийгизиши мүмкүн, натыйжада күйүүчү майдын керектөөсүнө алып келет.
Техникалык тейлөө сунушу
Camshaft фазасынын сенсорун башкаруучу клапаны кадимки иш-аракетин камсыз кылуу үчүн, тиешелүү бөлүктөрдү такай текшерип, сактоо сунушталат. Буга гидравликалык тутумдун мунай сапатын текшерүү, тазаланган чыпкаларды тазалоо же алмаштыруу жана электрдик байланышты үзгүлтүксүз текшерүүнү камтыйт. Мындан тышкары, контролдук клапандын зыянды азайтуу үчүн, унааны көптөн бери чуркоодон алыс болуңуз.
Автомобилдик Camshaft фазалык синсордун сингерлеринин белгилери, негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт:
Баштоо же баштоо мүмкүн эмес.
Мотор - Күчтүү кыймылдаткычтын тамчысы: Күйүүнүн жетишсиздигине жетишсиз күйөө дарегинин натыйжасында, оңдоодо ката кетти, мотор бүтүндөй Життер, алсыз ылдамдануу үчүн үзгүлтүксүз.
Күйүүчү майдын көбөйүшү, ыргытуулар көбөйүп, Эку туруктуу сайма параметрлерин колдонуп, "Тез жардам режимин" киргизиши мүмкүн, натыйжада күйүүчү майдын начар экономикасына жана ашыкча эмиссиянын натыйжасында.
Жаракчы жарык: борттогу диагностикалык система (OBD) анормалдуу сенсор сигналды аныктайт жана ката кодун (мисалы, P0340) аныктайт (мисалы, P0340).
Сезимдеп жаткан же туруксуз иштебей турганда: сенсордук сигнал үзгүлтүккө учураганда, ЭКУ кадимки боштукту сактай албаса, күтүлбөгөн жерден кыймылдаткыч токтоп калышат.
Кубат чектелген: Системаны коргоо үчүн кыймылдаткыч күчүн чектөө.
Иштебей калуунун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
Сенсор өзү бузулган: ички электрондук компоненттеринин, магниттик индукциялык компоненттердин, кыска туташуу же ачык схеманын иштебей калышы.
Сайжит же сайгычты бузуу: сайгычтуу кычкылданган эмес, бош, бош, жабык, кыска туташтырылган же сынган (мисалы, жылуулук же кемирүүчүлөр).
Сенсор кир же мунайга киришүү
Орнотуу көйгөйү: Сенсорду туура эмес жол-жоболоштуруу (мисалы, сенсордун ортосундагы аралык - бул сенсордун ортосундагы аралык өтө алыс), уятсыз бурамалар.
Башка байланыштылбагандар: белгиленген кур / чынжырчаны туура эмес бөлүштүрүү, муунтуулукка ээлик кылуу, синсордук сенсор, утку ийгиликсиздик, же электромагниттик кийлигишүү.
Тестирлөө жана оңдоо ыкмалары төмөнкүлөрдү камтыйт:
Күнөөңдүн кодун окуп чыгыңыз: FOBD диагностикалык курамын колдонуңуз (мисалы, P0340 сыяктуу) жана анын Camshaft сенсорунун күнөөсү экендигин ырастаңыз.
Сенсор зымдарды текшерип, сайгычты текшериңиз: сайгычты текшериңиз: Плугду текшериңиз, зарыл болсо, бузулган, зымдуу жабдыктар бузулган эмес, оңдоо же алмаштыруу керек.
Таза сенсор: сенсорду алып салып, карбюратор тазалагыч менен беттик майды же таштандыларды алып салыңыз (физикалык зыян келтирбөө үчүн кам көрүү).
Сенсорду каршылык көрсөтүү же сигналын өлчөө: Мультиметрди колдонууга сенсордук стандартка каршылык көрсөтпөсүн текшерүү үчүн Мультиметрди колдонуңуз; Сигнал толкунынын нормалдуу экендигин текшерүү үчүн Oscalloscope колдонуңуз.
Сенсорду алмаштыр: Эгер сенсор бузулганын тастыктаса, баштапкы же ишенимдүү бренд бөлүктөрүн алмаштырыңыз (орнотуу учурунда жол-жоболоштурууга жана моментка көңүл буруңуз).
Убакытты текшерүү тутумун текшериңиз: Эгерде күнөөсү убактысы менен байланышкан болсо, анда убакыттын өтүшү менен тиштерди өткөрүп жибериш керек.
Күнөөсүн тазалап, аны иштетиңиз: Тажрыйбадан кийин күнөөлүү кодун тазалаңыз жана жарака толугу менен алынып салынганын көрүү үчүн жол сынагын тазалаңыз.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
