Автомобилдик валдын фазалык сенсору - газдын бузулушу
Унаа тарткыч фаза сенсорунун иштебей калышы, адатта, төмөнкү симптомдорду пайда кылат:
Отургузуунун кыйынчылыгы же жөндөмсүздүгү : ECU бөлүштүрүүчү валдын абалынын сигналын ала албайт, натыйжада от алдыруу убактысы чаташып, кыймылдаткычты иштетүү кыйынга турат.
кыймылдаткычтын титиреп калышы же кубаттуулугунун төмөндөшү : от алдыруу убактысынын катасы, натыйжада жетишсиз күйүү, кыймылдаткыч маал-маалы менен титиреп, ылдамдашы начар болушу мүмкүн.
Күйүүчү майдын көбөйүшү, эмиссиянын начарлашы : ECU туруктуу инжектордук параметрлерди колдонуу менен "шашылыш режимге" кириши мүмкүн, натыйжада күйүүчү майдын начар үнөмдөлүшүнө жана ашыкча түтүктөрдү бөлүп чыгарууга алып келет.
Мүчүлүштүктүн жарыгы күйүп турат: унаанын диагностикалык системасы сенсордун сигналы нормалдуу эмес экенин аныктап, ката кодун (мисалы, P0340) иштетет.
токтоп калуу же туруксуз бош жүрүү : Сенсор сигналы үзүлгөндө, ECU кадимки бош жүрүү ылдамдыгын сактай албай калышы мүмкүн, натыйжада кыймылдаткыч күтүлбөгөн жерден токтоп калат же туруксуз бош жүрүү ылдамдыгы пайда болот.
Чектелген кубаттуулукту чыгаруу : Кээ бир моделдер системаны коргоо үчүн кыймылдаткычтын күчүн чектейт.
Ката себеп
сенсордун бузулушу: ички электрондук компоненттердин эскириши, магниттик индукциянын компоненттеринин иштебей калышы, кыска туташуу же ачык туташуу.
Линия же штепсель бузулушу : сайгычтын кычкылданышы, бошоп кетиши, жабдыктын эскириши, кыска туташуу же ачык.
Датчикке кир же май кириши : ылай же металл калдыктары сенсордун бетине жабышып, сигнал чогултууга таасирин тийгизет.
орнотуу көйгөйү: туура эмес боштук же бурамалар бош.
Башка байланыштуу бузулуулар: убакыт курунун/чынжырдын туура эмес түзүлүшү, кранквалдын абалынын сенсорунун бузулушу, ECU иштебей калышы же электромагниттик тоскоолдук.
Диагностикалык метод
Мүчүлүштүктүн кодун окуңуз : OBD диагностикалык аспапты колдонуп, ката кодун окуп чыгыңыз (мисалы, P0340) жана ал экстракт валынын сенсорунун катасы экенин ырастаңыз.
Сенсордун зымдарын жана сайгычты текшериңиз: сайгыч бош, дат баскан, зымдары бузулбаганын текшериңиз, керек болсо оңдоңуз же алмаштырыңыз.
Сенсорду тазалоо : Сенсорду алып салыңыз жана беттик майды же калдыктарды карбюратор тазалагыч менен тазалаңыз (физикалык зыян келтирбөө үчүн кам көрүү).
Сенсордун каршылыгын же сигналды өлчөө : Сенсордун каршылыгы кол стандартына жооп берерин текшерүү үчүн мультиметрди колдонуңуз; Сигналдын толкун формасынын нормалдуу экендигин текшерүү үчүн осциллографты колдонуңуз.
Сенсорду алмаштырыңыз : сенсордун бузулгандыгы тастыкталса, оригиналдуу же ишенимдүү бренд тетиктерин алмаштырыңыз (орнотуу учурунда боштукка жана моментке көңүл буруңуз).
Убакыт тутумун текшериңиз : Эгерде ката убакытка байланыштуу болсо, убакыт белгисин кайра окууңуз.
Мүчүлүштүктүн кодун тазалап, аны иштетиңиз: техникалык тейлөөдөн кийин ката кодун тазалаңыз жана ката толугу менен жоюлбаганын билүү үчүн жол сынагынан өтүңүз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
