Унаа компрессорунун ролу кандай
Автоунаа компрессору автоунаа кондиционеринин муздатуу системасынын негизги компоненти болуп саналат, анын негизги ролу төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Кысылган муздаткыч
Компрессор бууланткычтан төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы муздаткыч газды дем алат, механикалык таасир аркылуу аны жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газга кысып, андан кийин конденсаторго өткөрөт. Бул процесс муздатуу циклиндеги негизги кадам болуп саналат жана унаанын ичиндеги температураны жөнгө салуунун негизин камсыз кылат.
Хладагентти ташуу
Компрессор муздаткычтын кондиционер системасы аркылуу айланышын камсыздайт. Жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы муздаткыч конденсатордо муздагандан кийин суюктукка айланат, андан кийин кеңейүүчү клапан аркылуу бууланткычка кирип, унаадагы жылуулукту кайрадан сиңирип, муздатуу циклин аяктоо үчүн газга айланат.
Муздатуунун натыйжалуулугун жөнгө салуу
Компрессорлор эки түргө бөлүнөт: туруктуу жылышуу жана өзгөрүлмө жылышуу. Туруктуу жылышуу компрессорлорунун жылышуу күчү кыймылдаткычтын ылдамдыгына пропорционалдуу түрдө жогорулайт жана кубаттуулукту автоматтык түрдө тууралай албайт, ал эми өзгөрүлмө жылышуу компрессорлору муздатуунун натыйжалуулугун оптималдаштыруу үчүн кубаттуулукту белгиленген температурага ылайык автоматтык түрдө тууралай алышат.
Циклдик каршылыкты жеңүү
Компрессор кондиционер системасындагы муздаткыч заттын агымын камсыздайт, бул муздаткыч заттын ар кандай компоненттер аркылуу жылмакай өтүшүн камсыздайт жана үзгүлтүксүз муздатуу эффектине жетишет.
Кыймылдаткычты коргоңуз
Газ резервуарындагы басымды жөнгө салуу менен компрессорду токтотуп, эс алдырууга болот, ошентип кыймылдаткычты белгилүү бир деңгээлде коргойт жана үзгүлтүксүз иштөөдөн улам күйүүчү майдын көбөйүшүнө жол бербейт.
Кыскача мазмуну: Муздаткычты кысуу жана ташуу, муздатуунун натыйжалуулугун жөнгө салуу жана циркуляциянын каршылыгын жеңүү менен, автоунаа компрессорлору автоунаа кондиционер системасынын натыйжалуу муздатылышын жана унаадагы жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуу шарттарды түзүшүн камсыздайт. Эгерде компрессор бузулган болсо, кондиционердин муздатуу функциясы туура иштебейт.
Автоунаа компрессорлорунун "шылдыраган" анормалдуу үнүнүн негизги себептери негизинен үч аспектке топтолгон: кур системасы, электромагниттик муфтанын иштебей калышы жана компрессордун ички эскириши. Төмөндө конкреттүү себептер жана тиешелүү чечимдер келтирилген:
Кадимки анормалдуу үндөрдүн себептери жана дарылоо ыкмалары
Кур системасынын көйгөйү
Курдун бошоп калышы/эскириши: ал тайгаланып, титиреп, адаттан тыш үн чыгарат. Курдун тартылышын тууралоо же жаңысын алмаштыруу зарыл.
Тартылуу дөңгөлөгү иштебей калды: курдун тартылуусун калыбына келтирүү үчүн тартылуу дөңгөлөгүн алмаштыруу керек
Электромагниттик муфтанын анормалдуулугу
Подшипниктин бузулушу: жамгырдын эрозиясы муфта подшипнигинин анормалдуу иштешине алып келиши мүмкүн, подшипникти алмаштыруу керек
Туура эмес аралык: Орнотуу аралык өтө чоң же өтө кичинекей, аны 0,3-0,6 мм стандарттуу мааниге чейин кайра тууралоо керек.
Кайталап туташуу: генератордун чыңалуусун текшериңиз, кондиционердин басымы нормалдуу, ашыкча жүктөлүүдөн сактаныңыз.
Компрессор бузулган
Майлоо жетишсиз: Атайын тоңдуруучу майды өз убагында кошуңуз (ар бир 2 жылда алмаштыруу сунушталат)
Поршень/клапан плитасынын эскириши: кесипкөй демонтаждоону, кондиционердин компрессордук түзүлүшүн олуттуу алмаштырууну талап кылат
Анормалдуу муздаткыч: ашыкча же жетишсиз муздаткыч агымдын ызы-чуусун пайда кылат. Аныктоо жана жөнгө салуу үчүн басым өлчөгүчтү колдонуңуз.
Башка мүмкүн болгон себептер
Бөтөн заттардын кийлигишүүсү: кондиционердин чыпка элементин жана аба өткөргүчүн текшериңиз, жалбырактарды жана башка бөтөн заттарды тазалаңыз
Резонанс кубулушу: кыймылдаткычтын бөлүктөрүнүн белгилүү бир ылдамдыкта резонансы, амортизаторду орнотуу керек
Орнотуудан четтөө : компрессор генератордун шкиви менен тегизделген эмес. Кайра калибрлөө
Үчүнчүдөн, техникалык тейлөө боюнча сунуштар
Эгерде муздатуу эффектиси адаттан тыш үндүн айынан төмөндөсө, кондиционерди дароо токтотуп, оңдоого жөнөтүңүз. Компрессордун ички бузулушу металл калдыктарынын бүтүндөй унаанын кондиционер системасына киришине алып келиши мүмкүн жана оңдоо чыгымдары бир топ жогорулайт. Күнүмдүк техникалык тейлөөдө төмөнкүлөргө көңүл буруу керек:
Жыл сайын жайдын алдында курдун эскиргендигин текшерип туруңуз
Кондиционердин чыпка элементин үзгүлтүксүз алмаштырып туруу (10 000 км/убакыт сунушталат)
Муздаткыч агып кеткенден кийин компрессорду мажбурлап иштетүүдөн алыс болуңуз
Эскертүү: Кыска "тыкылдаган" үн электромагниттик муфтанын соруусунун кадимки үнү болушу мүмкүн, бирок үзгүлтүксүз анормалдуу үнгө көңүл буруу керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
