• head_banner
  • head_banner

Jetour X70 Series New Auto Potes Auto Dynamo-E4g16-3701010ea Бөлүктөрдү жеткирүүчү дүң сатыкка арзан экс-фабриканын баасы

Кыскача сыпаттама:

Продукциялар тиркемеси: jetur

ӨНДҮРҮМ НЕ: 3701010Э

Соодалык маркасы: CSSOT / RMOEM / ORG / көчүрмөсү

Коргошун убактысы: Эгерде 20 даана азыраак 20 даана болсо, бир айлык

Төлөм: tt аманаты

Компания Соодалык маркасы: CSSOT


Продукциянын деталдары

Продукция теги

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттун аты Динамо-E4G16
Продукциялар тиркемеси Jetur
Буюмдар oem no 3701010Эa
Орг орду КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOOM / RMOEM / ORG / көчүрмөсү
Даярдануу убакты Запасы, эгерде 20 даана азыраак болсо, анда бир айда кадимки
Төлөө TT аманаты
Компания бренд CSSOT
Колдонмо тутуму Chassis тутуму
Динамо-E4G16-7701010EA
Динамо-E4G16-7701010EA

Продукцияны билүү

Автомобилдик генератор кандайча иштейт

Автомобилдик генератордун негизги ишинин негизги принциби электромагниттик индукция мыйзамына негизделет. Маектешип жаткан ток ротордун жана статордун салыштырмалуу кыймылы менен түзүлөт, андан кийин унаа колдонуу үчүн түзөткүч менен түздөн-түз учурдагы учурдагы тикелей айландырылат. ‌ ‌
Конкреттүү иш-аракет төмөнкүдөй негизги кадамдарга бөлүнсө болот:
Энергетикалык конверсия жана магнит талаасы
Мотор генератордун роторун курга айлантат (механикалык энергияны киргизүү) жана ротордогу кызыктуу оромолдорду жеңилдеткенден кийин, магниттик талааны түзүп, магниттик талааны түзөт (n уюл жана S уюлу кезексиз бөлүштүрүлөт).
Баштапкы этапта (төмөн ылдамдыкта), батарейка магнит талаасынын орнотулгандыгын камсыз кылуу үчүн активациялык (өзүнчө ой жүгүртүү процессин) сунуштайт.
Электромагниттик индукция мууну
Ротордун айлануучусу, анын магниттик талаасы статордун оромолуна салыштырмалуу кыймылдап турат, ал үч фазалуу келип чыккан үч фазага алмаштырылган магниттик индуктивдүү сызык кесилген.
Статор оромолдору үч фазалык АКнын симметриясын жогорулатуучу 120 градус бурчта бөлүштүрүлөт.
Түзөтүү жана чыгаруу
Статор тарабынан жүргүзүлүүчү учурдагы продукция түзөтүүчү көпүрөдөн (адатта 6 же 9 бүдүрүмдүн түзүмү) түздөн-түз учурдагы, ал эми унаа жабдуулары тарабынан пайдаланылган жана батарейканы айыптайт.
Түзөтүүчүлөр бир жактуу азыркы агымын, мисалы, тогуз түтүк түтүк генератору сыяктуу, ынталуу циклди оптимацияланган циклди оптималдаштыруучу тогуз түтүк генераторун камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан.
Чыңалуу менен жөнгө салуу жана туруктуулук менен күрөшүү
Чыңалуу жөнгө салуучу чыңалууну Батареянын абалына жана жүктөө талабы боюнча динамиялык жактан жаралгандыгын аныктайт жана натыйжалуулукту 13,8-14,6 млн.
Генератор ылдамдыгы жетиштүү деңгээлде (өзүн-өзү кубаттоо этабы) жана чыгуучу чыңалуулар батарейканын чыңалуусу менен тең салмактуу, заряддоо көрсөткүчү, тутумдун кадимкидей иштейт экендигин көрсөтөт.
Технологияларды кеңейтүү: Заманбап автоунаалар генераторлор көбүнчө энергияны керектөөнү оптималдаштыруу үчүн автобус менен айкалыштыра алышат. Дизайндагы төмөндөгү энергияны өндүрүүчү энергияны натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн, температуранын жогорку деңгээлдеги жылуулук көрсөткүчтөрү, бир нече моделдер техникалык талаптарды азайтуу үчүн щетканы щетканы колдонушу керек.
Унаанын генераторунун кадимки операциялык чыңалуусу, адатта, 13,5-14,5 вольттун ортосунда, белгилүү бир маани чыңалуу жөнгө салуучу жана кыймылдаткычтын ылдамдыгына жараша динамикалуу мааниге ээ болот. ‌
Негизги билдирүү
Типтүү чыңалуу
Генератордун көпчүлүк жүргүнчү унааларынын (12V тутумунун) генераторунун көлөмү 13,5-14,5 волтсти пайда болгон Батарейканын электр кубаттуулугун электр жабдууларын электр менен камсыздоону камсыз кыла турган жана ашыкча төлөбөгөн батарейканын чыңалтышы болгон.
Атайын шарттарда (мисалы, суук башталгандан кийин) 12,6-14,5 волттун убактылуу өзгөрүшү болушу мүмкүн, бирок бул диапазондон ашып кетсе, анормалдуу болушу мүмкүн.
Анормалдуу чыңалуунун таасири
13 вольттун астында: батарейка түгөнгөн, ал электрондук шайманга электр энергиясын баштапкы же туруксуз электр менен камсыздоодо кыйынчылыктарга алып келиши мүмкүн
14,5 волтка жогору: Батарейканын буулануусун тездетүү, коргошун-кычкылтек батарейканын турмушун кыскартып, электрдик компоненттерди өрттөп жибериши мүмкүн
Тест боюнча сунуштар
Генератордун чыгуучу чыңалууну өлчөө үчүн Мультиметрди колдонуңуз. Мотор башталгандан кийин, аны 2000-жылда сактаңыз. Унаанын электр шайманы өчүрүлгөндө, чыңалууда 14,2 ± 0,3 волттерде туруктуу болушу керек
Эгерде чыңалуу анормалдуу болсо, түзөткүчтикти, чыңалууну жөнгө салуучу жана кур чыңалууну текшериңиз
Эскертүү: "17-15 Вольт" жана издөө натыйжаларында айтылган башка маалыматтар тастыкталбайт жана кайчылаш тастыктоодон кийин, алардын төмөн бълочка каналдарынан келип, негизги автоунаа техникалык тейлөө боюнча кол менен карама-каршы келген, ошондуктан алар кабыл алынбайт.

Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!

Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.

сертификат

сертификат
Сертификат1
сертификат2
сертификат2

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会 221

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү буюмдар