Унаанын алдыңкы туташтыргыч таякчасынын иштеши
Автоунаанын алдыңкы туташтыргыч стерженин негизги функциясы - поршендин сызыктуу өз ара кыймылын коленвалдын айлануу кыймылына айландыруу жана поршенге таасир этүүчү күчтү коленвалдын чыгуучу моментине айландыруу, ошону менен автоунаанын дөңгөлөгүн айландырууга түрткү берүү.
Тактап айтканда, туташтыргыч штанга кыймылдаткычта маанилүү ролду ойнойт:
Поршень жана коленвалды туташтыруу: Коленвалдын бир учу поршеньди, ал эми экинчи учу коленвалды туташтырат, ошондуктан поршендин сызыктуу кыймылы коленвалдын айлануу кыймылына айландырылышы мүмкүн. Бул конверсия кыймылдаткычтын туура иштеши үчүн абдан маанилүү, анткени унаа кубаттуулукту чыгаруу үчүн коленвалдын айлануу кыймылына муктаж.
Өткөрүү күчү: Шайман ошондой эле поршенге таасир этүүчү күчтү коленвалга өткөрүп берет, ал коленвалдын моментине айландырылат, ошону менен унаанын дөңгөлөктөрүн айландырат. Күчтүн мындай өткөрүлүшү кыймылдаткычтын кубаттуулугундагы негизги процесс болуп саналат.
Колдоочу поршень: Шайман ошондой эле поршеньди колдоочу ролду ойнойт, поршеньдин цилиндрде чайпалбастан же жылышпастан туруктуу иштешин камсыз кылат, ошентип кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылат.
Техникалык тейлөө жана текшерүү: Шаймандын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн, шатундун абалын үзгүлтүксүз текшерип туруу керек. Буга шатундун болтторунун бекемдигин, мордун жана поршень төөнөгүчтөрүнүн тешиктеринин эскиргендигин текшерүү жана жакшы майлоону сактоо, тышкы таасирлерден качуу, балансты текшерүү ж.б. кирет.
Бул функциялар жана техникалык тейлөө чаралары аркылуу унаанын кыймылдаткычынын нормалдуу иштешин жана унаанын туруктуу иштешин камсыз кылууга болот.
Автоунаанын алдыңкы туташтыргычынын негизги материалдарына ийкемдүү чоюн, легирленген болот, алюминий эритмеси жана титан эритмеси кирет. Бул материалдардын ар биринин артыкчылыктары жана кемчиликтери бар жана ар кандай колдонуу сценарийлерине ылайыктуу.
Пластикалык темир: бул эң көп колдонулган автомобиль кыймылдаткычтарынын туташтыруучу таякча материалы, жогорку бекемдикке жана бышыктыкка ээ, салыштырмалуу арзан, жалпы унааларга ылайыктуу.
Элементтелген болот: Элементтелген болоттон жасалган туташтыруучу таякча жогорку бекемдикке, катуулукка жана эскирүүгө туруктуулукка ээ, бирок баасы жогору, жогорку өндүрүмдүү унаалар жана жарыш үчүн ылайыктуу.
Алюминий эритмеси: алюминий эритмесинин туташтыруучу таякчасы жеңил, жылуулук өткөрүмдүүлүгү жакшы, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатууга жардам берет, бирок бекемдиги аз, жеңил жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулаткан унааларды издөөгө ылайыктуу.
Титан эритмеси: титан эритмесинин туташтыргыч таякчасы жогорку бекемдикке, төмөнкү тыгыздыкка жана жакшы коррозияга туруктуулукка ээ, бирок баасы өтө жогору, жогорку класстагы унаалар жана жарыш үчүн ылайыктуу.
Мындан тышкары, беттин сапатындагы көйгөйлөрдү чечүү жана кызмат мөөнөтүн жакшыртуу үчүн, иштетүү учурунда туташтыргыч стерженьди жылтыратуу керек. Жылтыратуу процесси, анын ичинде бырыштарды кетирүү, деоксиддештирүү жана жаркылдоону алып салуу, вибрациялык же борбордон тепкичтүү майдалоочу машинаны колдонуу менен жүргүзүлүшү мүмкүн.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
